La serie International A (o A-line) reemplazó a la serie S en abril de 1957. [1] El nombre significa "Aniversario", ya que 1957 marcó el quincuagésimo (o dorado) aniversario de la producción de camiones por International Harvester . [2] Era en gran parte una versión remodelada del camión ligero y mediano de la serie S, que incorporaba una cabina ancha y guardabarros más integrados. Una versión modificada de esta gama de camiones también se fabricó en Australia hasta 1979, donde se comercializó tanto como un Dodge como internacional .
Diseño
El nuevo diseño inferior requería una pequeña joroba en el piso de la cabina. El nuevo y elegante frente, los estribos eliminados y el parabrisas panorámico actualizaron el diseño para la segunda mitad de los años cincuenta en este, el primer diseño completamente nuevo que aparece desde que Ted Ornas fue puesto a cargo del diseño en 1953. [1] El capó ahora tenía bisagras en la parte trasera, en lugar de ser una unidad de despegue. Las luces de estacionamiento se montaron encima de los faros. Al igual que con los camiones de las series R y S, hubo una versión de camioneta Travelall desarrollada a partir de la nueva gama. Había modelos disponibles de las series A-100 a A-180, con clasificaciones de peso bruto del vehículo que iban de 4,200 a 33,000 lb (1,900 a 15,000 kg). [2] Una cama con escalones siguió siendo estándar, pero una nueva cama "Bonus Load" con lados empotrados fue una opción por primera vez. [1] También había disponible un paquete de pastillas Golden Jubilee Custom de dos tonos dorado y blanco, con algunos equipos especiales.
Serie B
Para 1959, la serie B reemplazó a la serie A. [2] Este fue el primero de la serie en contar con motores V8 como opción, ya sea de 304 ci o 345 ci. [3] Los motores habituales eran la serie de seis en línea "Diamond" de International . La serie B tenía dos faros delanteros, montados uno encima del otro. El B-120 también estaba disponible con tracción en las cuatro ruedas . La serie B estaba disponible con las mismas especificaciones de peso que su predecesor, y fue construido hasta 1961 cuando los cambios más a fondo se llevó a cabo, y el camión se conoce como la serie C .
Producción australiana
En Australia, la serie A se fabricó como serie AA desde 1958 hasta 1962. Los primeros modelos todavía tienen la parrilla de la serie S, aunque con dos faros delanteros. Más tarde (a fines de 1959) recibieron una rejilla de malla que los hacía parecer casi idénticos a la serie B norteamericana, también recibieron un nuevo estilo de tablero en este momento. Fue la última camioneta Australian International Harvester que reflejó el modelo norteamericano, ya que la siguiente serie AB de 1961 recibió muchas de las actualizaciones técnicas de la serie C, pero tenía una carrocería desarrollada localmente construida por Chrysler de Australia. [4] Estos recibieron una versión construida localmente de los seis en línea de 240, 264 y 282 pulgadas cúbicas de IHC llamada "ABD" (para "Australian Blue Diamond"). [5] Los camiones fabricados en Australia también tienen componentes eléctricos Lucas, así como algunas piezas Bosch fabricadas en Australia.
Ver también
El AA recibió su nueva parrilla y un tablero de estilo nuevo a fines de 1959.
Referencias
- ↑ a b c Mueller, Mike (2003), Camionetas , St. Paul, MN: Motorbooks International, p. 101
- ^ a b c "Historia internacional de la cosechadora: camiones" . Cosechadora internacional. 1961.
- ^ "Serie C-100: 1961-1962" . Rimbey, Alberta, Canadá: Parque histórico Pas-ka-poo . Consultado el 26 de agosto de 2011 .
- ^ Crismon, Frederick W. (2002), International Trucks (2 ed.), Minneapolis, MN: Victory WW2 Publishing, p. 321, ISBN 0-9700567-2-9
- ^ International Trucks `AA´-line (Manual de servicio), Rockdale, NSW, Australia: Scientific Magazines Publishing Co., para International Harvester Company of Australia, mayo de 1959, p. 338, CTS-11-AA
Otras lecturas
- Foster, Patrick (2015). Camiones cosechadores internacionales, la historia completa . Libros de motor. ISBN 978-0-7603-4860-4.
enlaces externos
- Sitio web de la marca
- "Serie International® A-110" . Cosechadora internacional. 1957. Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - "Serie International® B-140 (4x4)" . Cosechadora internacional. 1959. Cite journal requiere
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( ayuda )
- "Camiones Internacionales Aniversario de Oro" . Rutas internacionales : 3-5. 1957.