Interserve es un grupo multinacional británico de empresas de construcción con sede en el Reino Unido . Antes de entrar en la administración en 2019, el grupo generó ingresos de £ 2.7 mil millones y tenía una fuerza laboral de 68,000 personas en todo el mundo en 2018. [1] Su sede se encuentra en Reading, Berkshire .
Tipo | Sociedad de responsabilidad limitada |
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Industria | Infraestructura: servicios profesionales, servicios de construcción, alquiler y venta de equipos de construcción |
Predecesor | Interserve plc Tilbury Douglas plc Tilbury Group plc R M Douglas Holdings |
Fundado | 1884 |
Sede | , |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Alan Lovell , presidente |
Productos | Sistemas de encofrado , productos de carpintería |
Ingresos | £ 2,697.5 millones (2018) [1] |
Ingresos de explotación | 75,4 millones de libras esterlinas (2018) [1] |
Lngresos netos | £ (128,9) millones (2018) [1] |
Número de empleados | 60.500 (2019) [2] |
Subsidiarias | ver Operaciones |
Sitio web | www.interserve.com |
La empresa se fundó en 1884 como London and Tilbury Lighterage Company Limited , y mantuvo el nombre de Tilbury hasta 2001. Desde 1991 se conoció como Tilbury Douglas tras una fusión con RM Douglas, pero en 2001 pasó a llamarse Interserve plc , también conocida como " ISG ". [3] El cambio de nombre reflejó en parte un cambio de enfoque durante la década de 1990 hacia los sectores de servicios de mantenimiento y gestión de instalaciones , y esto continuó en la década de 2000, impulsado por nuevas adquisiciones.
Sin embargo, los problemas financieros, incluidos los contratos problemáticos en el negocio de energía a partir de residuos de Interserve, generaron advertencias de ganancias en 2017. La compañía se vio obligada a reestructurarse y refinanciar en marzo de 2018. Su situación financiera empeoró a fines de 2018, y los tenedores de deuda comenzaron a discutir una nueva situación financiera. reestructuración del negocio. El plan de deuda por capital fue rechazado en una reunión general anual el 15 de marzo de 2019, e Interserve plc pasó a la administración debiendo a los acreedores más de £ 100 millones. En un acuerdo de preempaquetado , el resto del grupo se vendió inmediatamente a una empresa recién incorporada propiedad de prestamistas, Interserve Group Ltd , y se esperaba que siguiera la ruptura de la empresa. El negocio de gestión de instalaciones de Interserve se vendió a Mitie en un acuerdo que se completó el 1 de diciembre de 2020.
En marzo de 2021, Interserve resucitó la marca Tilbury Douglas para sus negocios de servicios de construcción e ingeniería. Con su división de libertad condicional que se renacionalizará en junio de 2021, la otra división principal de Interserve es RMD Kwikform .
Historia
Historia temprana: 1884 a 1930
Orígenes
Interserve tiene sus orígenes en 1884, cuando se formó London and Tilbury Lighterage Company Limited para transferir mercancías en barcazas de vela hacia y desde barcos en el río Támesis , Londres , Inglaterra . [4] Un aligeramiento es la tarifa que se paga por el uso de un encendedor , [5] una barcaza grande, abierta y de fondo plano, que podría transportar mercancías a corta distancia en aguas poco profundas. [6] En ese momento, Londres era el puerto más activo del mundo . [7] El alumbrado proporcionó un servicio muy solicitado en el río superpoblado debido a la necesidad de transbordar mercancías de los barcos atracados allí y transportarlos a los muelles a orillas del río , donde los barcos de carga de aguas abiertas más grandes no podían atracar debido a su tamaño y calado o, para hacer frente de manera más eficiente y eficaz al número de barcos que se congregan en el río. [8] En 1887, la empresa ocupaba las instalaciones de una antigua casa de pruebas de Lloyd's Register y un cobertizo de pruebas en cadena y la subsecuente comisaría de policía en Preston Road, West India Docks . [9]
En 1888, la compañía se expandió al dragado , donde la mecanización condujo a una productividad muy mejorada , y obtuvo un contrato con el Puerto de Londres (PLA) para retirar lastre dragado. [4] Esta nueva empresa fue complementaria al negocio existente, utilizando las barcazas que ya eran propiedad de la empresa, junto con su conocimiento del río y sus mareas. Hubo una mayor sinergia entre el aligerado y el dragado; El aligeramiento era necesario cuando los puertos eran poco profundos y el calado de un buque debía reducirse para facilitar su entrada al puerto , mientras que el dragado aumentaba la profundidad de los canales de los ríos para permitir que los buques de mayor calado atracaran en el puerto. Por lo tanto, el paso de la compañía al dragado protegió su interés comercial contra la amenaza percibida al aligeramiento. Esto puede verse justificado por la disminución en el aligeramiento para carga seca a granel después de mediados del siglo XX, aunque la eventual disminución en el aligeramiento fue causada por la adopción del transporte por carretera como el principal método de distribución cuando los muelles de Londres se trasladaron río abajo (lejos de lo que ahora se conoce como Docklands ) y métodos de contenedorización adoptados para el envío . [10] Sin embargo, por el momento la iluminación todavía prosperaba y Ashburton Guardian, con sede en Nueva Zelanda, informó en 1890 que la compañía fue una de las primeras pioneras en el transbordo de carne congelada. El periódico señaló que su capacidad para manejar esta carga había sido destacada durante un viaje, organizado para los delegados en el Congreso Internacional de Navegación Interior, para inspeccionar las embarcaciones construidas a medida de la compañía con cámaras frías que permitieron que la carne llegara congelada a Smithfield Market . [11]
Cambios de nombre y presencia internacional
La empresa cambió su nombre varias veces durante los próximos años; en 1896 a The London and Tilbury Lighterage Contracting and Dredging Company Limited , en 1904 a Tilbury Contracting and Dredging Company Limited , luego en 1906 a Tilbury Contracting and Dredging Company (1906) Limited , antes de en 1908 volver a Tilbury Contracting and Dredging Company Limited (TCDC), un nombre que mantuvo durante los siguientes 56 años. [4] Estos no fueron los únicos cambios experimentados por el negocio, ya que el avance de la tecnología hizo que las barcazas de vela de la empresa se volvieran obsoletas con la llegada de los remolcadores de vapor , y la Compañía encargó la construcción de los nuevos remolcadores. [12] A medida que la empresa crecía, también lo hacía su perfil y llegó a aparecer con frecuencia en las páginas de The Engineer . En 1907 se menciona el papel que desempeñó su draga en la ampliación y profundización del canal de navegación del río Clyde para ayudar en el viaje inaugural del RMS Lusitania , entonces el barco más grande del mundo. [13] Otro ejemplo se informó el 9 de junio de 1911 [14] que en un artículo sobre importantes obras de dragado en el río Loira alrededor del puerto de Nantes , Francia , señaló que la empresa "había construido una draga especial para este propósito". Este contrato es digno de mención ya que comprendía, al inicio, un compromiso de tres años para formar un nuevo cauce para desviar el curso del río, así como la remoción de islas y bancos de arena. Se iba a dragar un total de 10 millones de metros cúbicos de material como parte de estas obras de £ 1 millón [13] . El 9 de diciembre de 1911, el periódico de Singapur The Weekly Sun informó que TCDC "los contratistas de dragado conocidos de Londres, han celebrado un contrato ... para la formación de un puerto conocido como Puerto Argentino" que implica el dragado de 16 millones de metros cúbicos para formar un Canal de aproximación de unos 15 kilómetros de longitud en la provincia de Buenos Aires . [15] Durante este período, la empresa también llevó a cabo proyectos de dragado en Canadá , Egipto y Dinamarca . [dieciséis]
Servicio de la Primera Guerra Mundial
Varios de los barcos de la compañía fueron requisados para tareas de guerra durante la Primera Guerra Mundial, donde participaron en varias campañas militares, incluidas las de los Dardanelos , el Arcángel y el Golfo Pérsico . [12] Company tirón 'Danubio' se transfirió a Almirantazgo control y asistido un monitor de a través del Mediterráneo en ruta hacia el río Rufiji delta , en la actual Tanzania , con el fin de destruir el raider alemán Konigsberg . [12]
Salida de aligeramiento
El aligeramiento disminuyó gradualmente debido al aumento del tráfico rodado , y el dragado se convirtió en el pilar de la empresa. [17] Además de su contrato de dragado con el PLA, TCDC consiguió muchos otros contratos, entre ellos, entre 1923 y 1927, la profundización y el mantenimiento continuo de la profundidad del canal de navegación y el puerto de mareas en el puerto de Aberdeen [18] 1932 vio a la empresa comenzar a trabajar en un nuevo puerto en Haifa en el Territorio del Mandato Británico de Palestina que se completó en 1934. [19] En 1938, la flota de carga de la compañía se fusionó con embarcaciones propiedad de WHJ Alexander Limited y Tate and Lyle Limited para formar Silvertown Services Limited [12] y TCDC cortaron sus vínculos con su actividad comercial original. [4]
Servicio de la Segunda Guerra Mundial - 1940 a 1945
Al igual que en la Primera Guerra Mundial, muchos de los remolcadores de la compañía fueron requisados para el servicio activo durante la Segunda Guerra Mundial . Inicialmente, estos estuvieron bajo el control del servicio de inspección de la Royal Navy , [12] donde se utilizaron para patrullar las entradas de puertos y ríos. El papel de las tripulaciones del servicio de inspección era abordar todos los barcos mercantes y arrastreros que ingresaban a puertos o ríos, examinar sus papeles y, si era necesario, registrar estas embarcaciones en busca de pruebas de la intención de ayudar al enemigo. [20]
Operación Dynamo
Aunque la empresa se había deshecho de su flota de carga ligera, conservaba embarcaciones para sus actividades de dragado. Fueron estos buques, [12] sus remolcadores y barcazas, los que estuvieron representados dentro de la flota de la marina mercante que participó en la Operación Dinamo, comúnmente conocida como la evacuación de Dunkerque durante la Segunda Guerra Mundial , cuando a fines de mayo y principios de junio de 1940 una flotilla de 700 barcos y embarcaciones ayudaron en el rescate y repatriación de la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF) y las tropas francesas . [21] Entre esta flota de barcos y botes estaba la draga de la compañía Gallions Reach , construida originalmente en 1936 como una tolva de vapor, pero convertida al estallar la guerra en un barco de salvamento, [22] este barco rescató a 123 hombres de las playas y los devolvió a Inglaterra. [23]
Operación Neptuno
El 6 de junio de 1944 la compañía remolcador Danube VI , bajo COTUG (Operación de Remolcador de Control), [24] participó en la Operación Neptuno, la invasión del Día D de Normandía, conocida como el desembarco de Normandía, remolcando el 'Phoenix' ( unidades de rompeolas del puerto de morera ) y 'Whale' (unidades de carreteras flotantes que conectaban las cabezas del muelle del puerto de Mulberry con las playas del desembarco), [25] así como barcazas de municiones desde Littlehampton a través del Canal de la Mancha hasta la cabeza de playa de Normandía. [12]
Operación Plutón
La compañía remolcador Danube V participó en actividades de tendido de tuberías durante julio de 1944, como parte de la Operación Plutón , [12] que reunió a científicos británicos, compañías petroleras y las fuerzas armadas en la construcción de oleoductos submarinos bajo el Canal de la Mancha entre Inglaterra y Francia para transportar suministros de combustible a las fuerzas aliadas en el continente europeo .
De la posguerra a la cotización en bolsa: de 1946 a 1960
Mientras el Reino Unido buscaba reconstruir la infraestructura después de la Segunda Guerra Mundial, la compañía estableció una capacidad de ingeniería civil en la década de 1940 para participar en esta actividad; junto con la construcción, se habían convertido en el foco de la empresa en la década de 1960. [17] En 1964 finalizó el contrato de dragado de la Autoridad del Puerto de Londres , 76 años después de su primera adjudicación, y la empresa dejó de operar como contratista de dragado en el Reino Unido. [4] En 1965, la flota restante de buques de dragado se vendió a Westminster Dredging Company Limited. [12] La empresa, entonces denominada Tilbury Contracting Group Limited , [4] solicitó la admisión de sus acciones en la Bolsa de Valores de Londres y la negociación comenzó el 12 de octubre de 1966. [17]
Adquisición de RM Douglas Holdings y expansión a Oriente Medio - Década de 1990
En 1991, Tilbury adquirió RM Douglas, otra empresa de construcción e ingeniería civil, y la empresa combinada se conoció como Tilbury Douglas . [4] Aunque ambos grupos tenían presencia en todo el Reino Unido, la razón fundamental de la adquisición fue que las dos empresas se complementaban entre sí. Tilbury Group tenía su sede en Reading y estaba principalmente involucrado en trabajos de construcción en el sur de Inglaterra y en Escocia, mientras que RM Douglas tenía su sede en Birmingham y su presencia regional más fuerte estaba en Midlands y el norte de Inglaterra con un fuerte sesgo hacia proyectos de ingeniería civil. .
Al igual que muchos de los principales contratistas nacionales y regionales en el período de posguerra , RM Douglas presentó una candidatura para trabajar en la construcción de aeródromos y autopistas, donde completó varios proyectos de construcción de autopistas en el Reino Unido en las décadas de 1960, 1970 y 1980.
La adquisición de Douglas también trajo consigo la empresa de equipos de construcción Rapid Metal Developments (RMD) , fabricante de encofrados y cimbras , junto con empresas conjuntas en Omán (Douglas OHI) [26] y los Emiratos Árabes Unidos (Khansaheb), [27] ambos que fueron establecidos inicialmente por Douglas en 1981. [4] Esto amplió la cobertura geográfica de la empresa a Oriente Medio y esta presencia se fortaleció aún más con el establecimiento de una empresa conjunta en Qatar (Gulf Contracting Company). [28]
Diversificación y cambio de nombre: finales de la década de 1990 y principios de la de 2000
Una serie de adquisiciones y enajenaciones a fines de la década de 1990 y 2000 alejaron el enfoque del grupo del desarrollo inmobiliario y la construcción de viviendas , ya que buscaba construir presencia en los sectores de mantenimiento y administración de instalaciones , aunque mantuvo una fuerte presencia en la contratación de construcción tradicional. Las adquisiciones incluyeron al contratista de ingeniería eléctrica JR Williams en 1997, [29] la empresa de servicios de ingeniería y gestión de instalaciones How Group compró por 46 millones de libras esterlinas en 1998, [30] la adquisición por 75 millones de libras esterlinas del especialista en servicios industriales y de equipos Bandt Group en 1999 [31] y , en una compra de 75 millones de libras, la empresa de gestión de instalaciones Building and Property, responsable de proporcionar servicios de alojamiento y propiedad a los departamentos gubernamentales . [32]
Durante este período, la empresa transfirió su negocio de construcción de viviendas en Escocia a Persimmon plc , disminuyendo la importancia de los ingresos de los flujos de trabajo tradicionales de contratación de la construcción, [33] y el grupo recientemente diversificado ahora obtiene ingresos significativos a través de su capacidad de gestión y mantenimiento de instalaciones, que también se conocen como prestación de servicios de apoyo. [4] Para reflejar este cambio en el perfil comercial de la empresa, se postuló con éxito en 2000 a la Bolsa de Valores de Londres para renunciar a su cotización en el sector de la construcción del mercado, pero para volver a cotizar dentro del sector de servicios de apoyo en la lista de mercado FTSE . . [4] [34] Para reflejar este cambio, cambió su nombre a Interserve en 2001. [4]
Adquisición de MacLellan y Madina Group - 2000
El 2 de mayo de 2006, Interserve adquirió MacLellan, otra empresa de servicios de soporte por 118 millones de libras. [35] [36] Después de la reestructuración para dar cabida a la adquisición, [37] Interserve anunció que había descubierto irregularidades contables en su negocio de Servicios Industriales, un anuncio que vio caer el precio de sus acciones en un 14%. [38] Esta disminución llevó a amenazas de acciones legales por parte de los ex accionistas de MacLellan, que habían aceptado acciones de Interserve como parte de la adquisición y vieron caer drásticamente el valor de sus participaciones. [39] La empresa también se vio obligada a retrasar la publicación oficial de sus resultados provisionales a los inversores, a fin de "verificar el ajuste necesario", ya que trataba de conciliar las incorrecciones. [40]
En 2007, el grupo adquirió una participación del 49% en Madina Group, con sede en Qatar. [4] [41] En 2008, Interserve se expandió a los mercados de Abu Dhabi y el norte de Europa. [4]
Más actividad de adquisiciones - década de 2010
Interserve anunció en noviembre de 2010 que había adquirido la empresa estadounidense de encofrado y apuntalamiento CMC Construction Services en un acuerdo por valor de 22 millones de libras esterlinas. [42] El 25 de febrero de 2011, la empresa se presentó como licitador del proveedor de servicios de apoyo compañero Mouchel , ya que Interserve tenía como objetivo "apuntar al mercado en rápido crecimiento de servicios de subcontratación totalmente integrados". Interserve se había acercado al objetivo con una oferta que se cree que ronda los 191 millones de libras esterlinas, o 170 peniques por acción; Mouchel había rechazado previamente dos ofertas de Costain . [43] [44] [45] [46] Sin embargo, después de realizar la debida diligencia en el grupo de consultoría, Interserve redujo su oferta indicativa a un reportado de £ 151 millones, o 135p por acción, y esto fue posteriormente rechazado. Interserve no avanzó en la oferta y no se presentó ninguna oferta formal. [47] [48] [49]
El 4 de mayo de 2012, la empresa adquirió el proveedor de formación en servicios de empleo para empresas (BEST), un proveedor británico de formación y desarrollo para personas que buscan empleo y empleadores . [50] Luego, el 12 de octubre de 2012, Interserve anunció que había vendido sus participaciones en algunos hospitales, escuelas y prisiones de iniciativa de financiación privada del Reino Unido por 90 millones de libras esterlinas. Dalmore Capital Fund, un fondo de infraestructura del Reino Unido, acordó comprar 19 de las inversiones de PFI, que generaron beneficios de 4,6 millones de libras para el grupo en 2011. El Financial Times informó que la venta incluía "las apuestas son cinco en hospitales, incluido el University College London , Carlisle y Newcastle: cinco en escuelas, dos en prisiones y varios en establecimientos de defensa ". [51] [52] El 18 de diciembre de 2012 se anunció que la empresa había adquirido Advantage Healthcare, un proveedor líder en el Reino Unido de servicios de salud a domicilio por 26,5 millones de libras esterlinas en efectivo. [53] Luego, el 7 de enero de 2013, la organización anunció la adquisición de The Oman Construction Company por una contraprestación en efectivo de 34,1 millones de dólares. [54]
El 28 de febrero de 2014, la empresa adquirió Initial Facilities de Rentokil Initial por 250 millones de libras esterlinas. [55] En octubre de 2014, Interserve se benefició de la privatización del sector de la libertad condicional por parte del Gobierno del Reino Unido y obtuvo contratos para administrar servicios de justicia penal en cinco áreas. [56] [57]
Dificultades financieras - 2017-2019
El 14 de septiembre de 2017, Interserve informó sobre los costos adicionales asociados con el abandono del sector de energía a partir de residuos (EfW). En febrero de 2017, estos costos se revisaron de 70 millones de libras esterlinas a 160 millones de libras esterlinas; en septiembre de 2017, la cifra había aumentado "significativamente" pero no se dio ninguna nueva estimación [58] (en marzo de 2018, el desarrollador de una planta de Glasgow EfW dijo que estaba en conversaciones "en curso" con Interserve después de que los costos aumentaran en £ 95 millones a £ 250 millones, con Viridor con derecho contractual a recuperar los costos incrementales de Interserve.) [59] Los prestamistas de la empresa, incluidos HSBC y Royal Bank of Scotland , llamaron a los contadores EY para asesorar, [58] mientras que la empresa nombró un nuevo director financiero, Mark Whiteling , [60] para trabajar junto a Debbie White , directora ejecutiva desde el 1 de septiembre de 2017. [61] El 19 de octubre, se informó que la empresa estaba "luchando por sobrevivir" después de advertir que violaría los convenios de préstamos bancarios; [62] [63] acciones cayeron un 38% a 55 peniques, valorando la empresa en solo 80 millones de libras, [62] antes de recuperarse para cerrar en 65 peniques. [64]
El 20 de octubre de 2017, la empresa obtuvo un contrato de 227 millones de libras esterlinas para proporcionar servicios de gestión de instalaciones al Departamento de Trabajo y Pensiones . [65] El 13 de noviembre, Interserve se estableció para eliminar 200 puestos de trabajo en una campaña de reducción de costes, [66] y se esperan más pérdidas de puestos de trabajo. [67]
El 14 de diciembre de 2017, se informó que Interserve había obtenido 180 millones de libras esterlinas en fondos a corto plazo de sus bancos y había retrasado la fecha de prueba para el cumplimiento de los convenios de préstamo hasta marzo de 2018. [68] Interserve también nombró a un especialista en rescate, Scott Millar , como director de reestructuración. [69] El 10 de enero de 2018, Interserve advirtió que su deuda aumentaría por encima de los 513 millones de libras esterlinas al final del año debido a los costos de despido y las salidas de efectivo de sus proyectos EfW heredados. [70] Tras el colapso de Carillion en enero de 2018 , el Financial Times dijo que Interserve estaba siendo supervisado por el gobierno del Reino Unido; [71] el informe condujo a una caída del 15% en el precio de las acciones de Interserve, que luego se recuperó en gran medida: un analista de mercado dijo: "en el caso de Interserve, la aritmética no se ve tan mal como Carillion". [72] Continuó la incertidumbre del mercado tras la liquidación de Carillion, impulsada en parte por una advertencia de beneficios del 30 de enero de Capita , tras la cual el precio de las acciones de Interserve cayó casi un 20%. [73]
El 12 de febrero de 2018, la firma de contabilidad Deloitte fue redactada para asesorar a los ministros sobre los contratos del sector público en poder de Interserve. [74] El 21 de febrero, Interserve anunció que iba a cerrar su negocio de líneas eléctricas, lo que pone a más de 70 empleados en riesgo de despido. [75] Tres días después, se dijo que Interserve estaba luchando para llegar a un acuerdo de refinanciamiento de deuda porque la liquidación de Carillion había asustado a los prestamistas; [76] Interserve negó que las conversaciones hubieran tropezado. [77] El 26 de febrero, el precio de las acciones de Interserve cayó un 12% para cerrar en 57 peniques. [78] El 3 de marzo, Emerald Investment Partners, la empresa familiar del fundador de Punch Taverns , Alan McIntosh, adquirió 140 millones de libras esterlinas de deudas de Interserve en mercados secundarios en un intento por salvar la empresa. [79] [80] Se informó que Interserve había recortado 500 empleados administrativos en el último trimestre y que estaba planeando la pérdida de otros 1.000 puestos de trabajo para fines de 2018. [81] El 8 de marzo, una serie de acuerdos de intercambio de acciones reforzó la participación de Interserve precio; [82] Al día siguiente, Interserve puso a la venta su participación en el desarrollo de Haymarket de 200 millones de libras esterlinas en Edimburgo para ayudar a reducir sus deudas de casi 600 millones de libras esterlinas. [83]
Reestructuración financiera 2018
El 21 de marzo de 2018, Interserve anunció que había acordado condiciones comerciales con sus principales banqueros para obtener facilidades de efectivo adicionales de 197 millones de libras esterlinas y nuevas facilidades de fianzas de hasta 95 millones de libras esterlinas. [84] Los prestamistas acordaron una nueva prórroga de 30 días para completar el papeleo de refinanciación [85] (concluido el 27 de abril). [86] La noticia de la refinanciación hizo que las acciones subieran casi un 26% a 87,9 peniques. [87] Sin embargo, el precio de las acciones cayó un 13% en las primeras operaciones del 30 de abril después de que Interserve reportara una pérdida de £ 244 millones para 2017, con deudas casi duplicadas de £ 274 millones a £ 502,6 millones; Los analistas anticiparon una posible venta masiva de las divisiones de construcción y servicios de soporte internacional de Interserve. [86] El 11 de mayo, Interserve dijo que sería investigado por la Autoridad de Conducta Financiera con respecto al manejo de información privilegiada y revelaciones de mercado con respecto a su negocio EfW. [88] El 31 de mayo, el operador del plan Glasgow EfW afirmó que Interserve debía 69 millones de libras esterlinas en costes adicionales; [89] en noviembre de 2018, Viridor dijo que esperaba recibir al menos 64 millones de libras esterlinas de Interserve. [90]
Interserve informó sus resultados semestrales el 7 de agosto de 2018. Estos mostraron una pérdida antes de impuestos de £ 6 millones, dijeron que se perdieron 470 empleos y mostraron que los ingresos cayeron a £ 1,488 millones desde £ 1,647 millones. [91] Los contratos EfW heredados arrastraron los resultados hacia abajo, pero Interserve tenía como objetivo completar y entregar los contratos EfW problemáticos para fines de 2018 (en enero de 2019, New Civil Engineer informó que la transferencia se produciría en la primera mitad de 2019). [92] La empresa sufrió una pérdida de 6,6 millones de libras esterlinas al salir del negocio de construcción de Londres e incurrió en costes de reestructuración de 10,8 millones de libras esterlinas y 32,1 millones de libras esterlinas en "honorarios de asesores profesionales" en relación con su refinanciación. La deuda neta al 30 de junio era de 614,3 millones de libras esterlinas, y se espera que Interserve pague 80 millones de libras esterlinas en costes de intereses en 2018. [91]
El 13 de noviembre de 2018, las preocupaciones sobre un proyecto EfW en Derby llevaron a una caída del 30% a un mínimo de 34 años (29 peniques) en el precio de las acciones de Interserve, [93] aunque luego terminó con una caída del 10% en el día. [94] Un crítico culpó de sus problemas a adquisiciones inoportunas, expansión en áreas (libertad condicional, atención médica, EfW) donde no tenía experiencia y un balance débil (de intangibles de 427,4 millones de libras en su balance, 372,9 millones de libras esterlinas). buena voluntad ). [95] En una actualización comercial del 23 de noviembre, la directora ejecutiva Debbie White dijo que el grupo revelaría planes para abordar su montaña de deuda a principios de 2019 después de revelar que la deuda neta de fin de año sería peor de lo esperado, hasta £ 625m- £ 650m debido a salidas de efectivo en proyectos EfW y pagos lentos en los mercados de Oriente Medio. [96] La noticia hizo caer las acciones un 9% (cerrando a 33p), [97] y hubo más presión el 26 de noviembre cuando la policía de West Yorkshire dijo que buscaría una compensación por fallas en la construcción de suites de custodia en Leeds y Wakefield . [98] Las acciones de Interserve cerraron el 30 de noviembre con una caída del 6,5% a 28 peniques. [99] La caída del precio de las acciones continuó en diciembre (cerrando a las 21p el 4 de diciembre), después de que, en Edificación , el director ejecutivo de Specialist Engineering Contractors Group , Rudi Klein, aconsejara a los miembros que no trabajaran para Interserve si era posible. [100] [101]
Reestructuración financiera fallida de 2019
El 7 de diciembre de 2018, se informó que Interserve, por segunda vez en 2018, estaba en conversaciones de refinanciamiento de rescate, con bancos y otros tenedores de deuda (incluidos RBS, HSBC, BNP Paribas , Emerald Asset Management y Davidson Kempner Capital ) preparándose para incurrir en pérdidas. en un canje de deuda por acciones que vería prácticamente aniquilados a los accionistas públicos. [102] [103] El 10 de diciembre, Interserve confirmó que su plan de desapalancamiento podría resultar en una "dilución sustancial" para los accionistas actuales de Interserve; [104] acciones se desplomaron, [105] finalmente cerraron con una caída del 53% a 11,5 peniques. [106] Temiendo problemas similares a los que enfrentaron los clientes después del colapso de Carillion, el Partido Laborista instó al Gobierno a prohibir a Interserve licitar contratos públicos, [107] pero la Oficina del Gabinete insistió en que Interserve era diferente a Carillion. [108] Mientras tanto, Interserve anunció un contrato de £ 25 millones en un hospital de Gales. [109]
Las opciones de reestructuración incluyeron la escisión de la unidad de materiales de construcción de £ 250 millones RMD Kwikform a los prestamistas, dejando el resto de Interserve como un negocio de servicios de soporte más enfocado. [110] Se informó que los principios básicos del plan de desapalancamiento habían sido acordados condicionalmente entre Interserve y sus prestamistas el 21 de diciembre de 2018, [111] pero las negociaciones continuaron hasta enero de 2019, y se informó que el acuerdo, excluida la venta de RMD Kwikform, fue cerca del anuncio el 3 de febrero. [112] Según se informa, la Oficina del Gabinete se opuso a cualquier acuerdo que implicara la venta de RMD Kwikform, creyendo que esto haría que el resto del negocio casi no tuviera valor, lo que dificultaría seguir adjudicando contratos a la empresa. [113]
El 6 de febrero, Interserve anunció que había acordado un acuerdo de desapalancamiento con sus prestamistas: planeaba recaudar £ 480 millones a través de una nueva emisión de acciones (que representa el 97,5% del capital social emitido total), reduciendo las deudas de más de £ 600 millones a £ 275 millones. y mantener a RMD Kwikform en el grupo. El plan estaba sujeto a la aprobación de los accionistas de Interserve, pero Interserve estaba "preparando activamente planes alternativos" en caso de que no se diera la aprobación; [114] [115] la administración seguía siendo una posibilidad. [116] Un accionista importante, el fondo de cobertura Coltrane Asset Management, aunque apoyaba al director ejecutivo, solicitó una junta general extraordinaria (EGM) en la que pedía la destitución de otros ocho directores; otro accionista, Farringdon Capital Management, también expresó su oposición al plan de rescate propuesto. [117] El 14 de febrero, se informó que bloquear el plan de desapalancamiento y eliminar miembros clave de la junta podría desencadenar un reembolso inmediato de 66 millones de libras esterlinas a los prestamistas, debilitando aún más la posición financiera de Interserve. [118] El 20 de febrero, Coltrane había aumentado su participación y ahora poseía el 27,7% de los derechos de voto de Interserve a través de acciones que cotizan en bolsa. [119] [120] En vista de la oposición de los accionistas, el 22 de febrero se informó que los prestamistas estaban modificando las propuestas de deuda por acciones para que los accionistas existentes poseyeran el 5% de Interserve. [121] Sin embargo, también se presentó a Interserve una propuesta alternativa de Coltrane (que retiene una participación del 10% en el capital social de los accionistas), mientras que EY se ha puesto en espera para actuar como administrador. [122] Las propuestas iban a ser sometidas a una votación de la Asamblea General General el 26 de marzo, [123] posteriormente sometidas a una votación de la Asamblea General el 15 de marzo. [124]
El 27 de febrero, Interserve anunció sus resultados financieros para el año hasta el 31 de diciembre de 2018, registrando una pérdida antes de impuestos de £ 111,5 millones sobre una facturación de £ 2904 millones (un 10,7% menos debido a una caída en la actividad de construcción en el Reino Unido y criterios de licitación más estrictos). . La deuda neta aumentó a 631,2 millones de libras y la empresa advirtió: "La implementación exitosa del Plan de desapalancamiento es fundamental para nuestro futuro". Los honorarios profesionales para la refinanciación de 2018 ascendieron a 43 millones de libras esterlinas con otros 33 millones de libras esterlinas que se pagarán en relación con el plan de desapalancamiento. Otras pérdidas de 12,6 millones de libras en los contratos EfW con problemas llevaron la pérdida total hasta la fecha a 229,2 millones de libras. [125]
Coltrane siguió oponiéndose al plan de desapalancamiento, enojado por el gasto en los planes y por la renuencia de los directores a invertir en nuevas acciones. [126] Se dijo que los gastos de 90 millones de libras de Interserve en honorarios (para el banco de inversión Rothschild, el corredor de inversiones Numis , los abogados Ashurst LLP y Slaughter and May , el contador Grant Thornton y la empresa de relaciones públicas Tulchan) eran equivalentes al efectivo que tendría la empresa si El plan de reestructuración fue exitoso con los accionistas. [127] Coltrane calificó la liquidación para financiar deudas "una obscenidad", [127] y, el 4 de marzo, presentó un plan de rescate financiero revisado (entregando el 55% de la empresa a los acreedores, dejando a los accionistas con el 37,5%) y dijo directores para dejar de defender propuestas rivales presentadas por los prestamistas de la empresa [124] (Coltrane luego amenazó con emprender acciones legales contra los directores de Interserve para responsabilizarlos personalmente por las pérdidas de la empresa). [128] Sin embargo, la junta de Interserve rechazó esta propuesta, [129] mientras que los prestamistas alinearon una " administración previa al paquete " de precaución que eliminaría a los accionistas existentes pero mantendría a Interserve en funcionamiento si no se aprobaba el plan de desapalancamiento. [130]
El 11 de marzo, los prestamistas intentaron un último esfuerzo para ganar el apoyo de los accionistas aumentando la cantidad de capital retenido por los accionistas al 7,5%, [131] pero esto no fue respaldado por la junta de Interserve, que instó a apoyar el plan de desapalancamiento que ofrece a los accionistas un 5%. . [132] Coltrane advirtió al posible administrador de Interserve que no arreglara un acuerdo de insolvencia preempaquetado, exigiera un marketing riguroso y completo y ofreciera la posibilidad de que Coltrane pudiera adquirir la empresa a partir del proceso de insolvencia. [133]
Administración - 2019-presente
En la Junta General de Accionistas del 15 de marzo, los accionistas rechazaron el plan de desapalancamiento [134] y se suspendió la negociación de las acciones de la empresa. [135] La junta de Interserve confirmó que había solicitado la administración de la empresa matriz y dijo que estaba siguiendo la opción de preenvasado. [136] La junta anunció más tarde que el grupo se había vendido a una nueva empresa, que se llamaría Interserve Group Ltd , controlada por los prestamistas existentes de Interserve. [137]
El proceso de administración y preempaquetado significó que los bancos cancelaran hasta 800 millones de libras esterlinas en préstamos, mientras que Coltrane, Farringdon y alrededor de 16.000 pequeños accionistas perdieron sus inversiones. Los sindicatos y otros expresaron su preocupación por la continua adjudicación de contratos por parte del gobierno a Interserve durante sus problemas financieros, pero un portavoz de la Oficina del Gabinete dijo que sus procesos y verificación financiera habían sido sólidos, y agregó: "El proceso de refinanciamiento que Interserve ejecutó condujo a la continuidad sin problemas de servicios y salvaguardado miles de puestos de trabajo ". [138] Sin embargo, alrededor de 200 empresas que proporcionaban servicios de gestión de propiedades, recursos humanos y tecnologías de la información a Interserve plc se arriesgaban a no cobrar. [139] Viridor, cliente de EfW, repitió su afirmación de que, a pesar de la administración, Interserve Construction, que aún funcionaba, debía 64 millones de libras esterlinas por el trabajo en su planta de Glasgow; [140] [141] en noviembre de 2019, Viridor emitió un procedimiento de arbitraje para reclamar 72 millones de libras esterlinas. [142] En junio de 2019, se informó que Interserve se había derrumbado debiendo a los acreedores más de £ 100 millones. [143]
Se informó que empresas de subcontratación rivales, incluidas Mitie , Serco y Sodexo, estaban considerando licitaciones para adquirir el negocio principal de servicios de apoyo de Interserve, [144] valorado por los prestamistas en alrededor de 300 millones de libras esterlinas. [139] Se informó repetidamente que Mitie estaba considerando una oferta de alrededor de £ 100 millones para el brazo de servicios de apoyo, que emplea a alrededor de 40.000 de los 45.000 trabajadores del grupo Interserve en el Reino Unido. [145] [146]
En abril de 2019, el Financial Reporting Council inició una investigación sobre el trabajo del auditor Grant Thornton en los estados financieros de Interserve para los años 2015, 2016 y 2017; [147] Interserve anunció que Mark Whiteling, director financiero desde septiembre de 2017, dejaría la empresa; [148] y se informó de una disputa con Sandwell MBC sobre edificios escolares supuestamente defectuosos construidos por Interserve. [149] En junio de 2019, se informó que el presidente Glyn Barker se estaba preparando para dimitir, [150] y Alan Lovell fue nombrado su sucesor en julio de 2019. [151] [152]
En julio de 2019, el socio de Interserve en el proyecto Derby EfW, Renewi, dijo que estaba resignado a que se rescindiera su contrato, con la entrega de la planta con más de dos años de retraso. Renewi dijo que tenía una reclamación de 11,6 millones de libras contra Interserve. [153] Derbyshire y el Ayuntamiento de Derby dijeron que se estaban preparando para cancelar el contrato de gestión de residuos de 950 millones de libras, [154] que se rescindió formalmente a principios de agosto de 2019. [155]
En noviembre de 2019, Interserve anunció una reestructuración operativa del negocio; como resultado, la directora ejecutiva Debbie White dejaría el negocio y el director financiero Mark Morris asumió algunas de sus responsabilidades. Un analista de la ciudad dijo que la reestructuración "parece un precursor de la futura división del grupo". [156] En marzo de 2020, los auditores alertaron sobre las finanzas de Interserve ya que la empresa planeaba dividir sus negocios. [157]
En abril de 2020, se amplió el período de administración de Interserve plc. La enajenación de la participación del 49% de Interserve plc (valorada en 2018 en 2,7 millones de libras esterlinas) en una empresa de Qatar se retrasó debido a las restricciones pandémicas de COVID-19 en Qatar , por lo que el administrador EY recibió una extensión de dos años hasta marzo de 2022. No se esperaba que los acreedores de Interserve plc, que debían alrededor de 65,2 millones de libras esterlinas, recibieran ningún pago de la administración. [158]
En junio de 2020, Mitie anunció que iba a comprar el negocio de gestión de instalaciones de Interserve, que cuenta con 40.000 sólidos, en un acuerdo en efectivo y acciones por valor inicial de £ 271 millones, [159] luego valorado en £ 190 millones (£ 120 millones en efectivo y una participación del 17,5% en Mitie). [160] El acuerdo, aprobado por las autoridades de competencia en noviembre de 2020, [160] tenía que ser ratificado por los accionistas de Mitie y se esperaba que se completara a finales de noviembre de 2020, dejando a Interserve centrada en las tres divisiones restantes: Interserve Construction, RMD Kwikform. , y su grupo de negocios de Servicios al Ciudadano. [160] Se confirmó que la adquisición se completó el 1 de diciembre de 2020. [161]
El 2 de marzo de 2021, Interserve anunció que estaba cambiando el nombre de sus negocios de servicios de construcción e ingeniería, resucitando el nombre de Tilbury Douglas . [162] Su negocio de Servicios al Ciudadano, que proporciona servicios de rehabilitación comunitaria en cinco áreas del Reino Unido, será renacionalizado por el Ministerio de Justicia el 24 de junio de 2021 como parte del nuevo modelo de entrega de libertad condicional del Gobierno del Reino Unido. [163]
Operaciones
A partir del 1 de diciembre de 2020, Interserve es predominantemente un grupo de construcción. [164] Ofrece servicios de asesoramiento, diseño, construcción y equipamiento para infraestructura en el Reino Unido y en todo el mundo. [164]
Tras la venta en diciembre de 2020 de sus operaciones de FM a Mitie, Interserve se centró en las tres divisiones restantes: Interserve Construction, RMD Kwikform y el grupo de negocios Citizen Services. [160] En marzo de 2021, el negocio de la construcción pasó a llamarse Tilbury Douglas; [162] Se prevé la renacionalización de los servicios al ciudadano en junio de 2021. [163]
Información financiera
La información financiera de la empresa es la siguiente: [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173]
Resultados anuales
Ingresos (millones de libras esterlinas) | Beneficio / (pérdida) antes de impuestos (millones de libras esterlinas) | Ganancia / (pérdida) neta (millones de libras esterlinas) | Beneficio por acción (p) | |
---|---|---|---|---|
31 dic.2018 | 2.697,5 | (111,3) | (128,9) | (89,2) |
31 dic 2017 | 3.250,8 | (244,4) | (254,4) | (176,0) |
31 dic 2016 | 3.244,6 | (94,1) | (101,6) | (71,2) |
31 dic 2015 | 3.204,6 | 79,5 | 70,2 | 67,9 |
31 dic 2014 | 3.305,3 | 106,2 | 49,9 | 32,2 |
31 dic 2013 | 2.192,6 | 68,1 | 55,0 | 47,7 |
31 de diciembre de 2012 | 2.369,6 | 184,9 | 171,7 | 129,3 |
31 dic 2011 | 2.319,6 | 68,1 | 60,6 | 44,7 |
31 dic 2010 | 2.315,4 | 68,9 | 53,5 | 38,5 |
31 dic 2009 | 1.906,8 | 96,6 | 72,4 | 53,7 |
31 dic 2008 | 1.800,0 | 82,7 | 57.7 | 42,7 |
31 dic 2007 | 1.738,0 | 69,2 | 49,4 | 36,9 |
31 de diciembre de 2006 | 1.408,5 | 13,2 | 1.1 | (1,3) |
31 de diciembre de 2005 [a] | 1.214,5 | 37,2 | 24,3 | 18,9 |
31 de diciembre de 2004 [a] | 1,223.0 | 14,6 | 11,6 | 14,1 |
31 de diciembre de 2003 | 1.211,1 | 22,5 | (7,3) | (7,0) |
31 de diciembre de 2002 | 1.122,9 | 39,9 | 24,6 | 21,6 |
31 de diciembre de 2001 | 1.250,3 | 44,8 | 27,2 | 23,9 |
31 de diciembre de 2000 | 929,3 | 39,1 | 23,7 | 23,0 |
[a]: Reformulado para corregir errores contables en la división de Servicios Industriales. Incluido para comparar. [174]
Valor liquidativo
Año | Millones de libras esterlinas |
---|---|
2018 | (1,1) |
2017 | 62,6 |
2016 | 355,1 |
2015 | 512,6 |
2014 | 479,6 |
2013 | 370,3 |
2012 | 330,8 |
2011 | 300,8 |
2010 | 257,6 |
2009 | 221,7 |
2008 | 232,3 |
2007 | 183,2 |
2006 | 121,9 |
2005 [a] | 94,2 |
2004 [a] | 74,7 |
2003 [a] | 72,6 |
2002 [a] | 78,5 |
2001 [a] | 75,5 |
2000 [a] | 68,8 |
[a]: Reformulado para cumplir con la NIC 19 , NIIF 3, NIC 10, NIC 39 y NIC 12 [175]
Responsabilidad social empresarial (RSE)
Interserve fue un componente del índice FTSE 4Good, [176] diseñado para medir objetivamente el desempeño de las empresas que cumplen con los estándares de responsabilidad corporativa reconocidos a nivel mundial. [177]
Historia de RSE
La compañía ha publicado desde 2002 [178] una sección de informe de responsabilidad social corporativa , como medio de contabilidad social , dentro de su Informe Anual y Resultados Financieros.
La "Good Companies Guide" del Observer de 2008, compilada para establecer las empresas más éticas de Gran Bretaña [179] clasificó a Interserve entre las 20 principales [180] de todas las empresas que figuran en el índice FTSE 350
En 2012 Interserve estableció la Fundación Interserve Empleado, una organización benéfica registrada , [181] que, como se señala en el British Quality Fundación Achievement Award 2012 citación, "tiene como objetivo mejorar la calidad de vida y oportunidades de vida para las personas en la comunidad donde viven y operan utilizando las habilidades, capacidades, recursos y entusiasmo de los empleados de Interserve ". [182]
El 25 de marzo de 2013 [183] se anunció que Interserve establecería un sistema integrado de contabilidad de informes , una serie de métricas diseñadas para medir más que el rendimiento financiero [184], contribuyendo no solo a la estabilidad financiera, sino también a una economía sostenible. desarrollo. [185] La empresa se unió al programa piloto mundial del International Integrated Reporting Council, que comprende 85 empresas, [186] que buscaba desarrollar un sistema de información que comunicara cómo la estrategia, la gobernanza, el desempeño y las perspectivas de una organización conducen a la creación de valor a corto plazo. , mediano y largo plazo. Interserve desarrolló un plan, 'SustainAbilities', [187] en conjunto con el asesor de sostenibilidad, ambientalista y escritor Tony Juniper , [188] cofundador de The Robertsbridge Group, [183] que mediría el desempeño de la empresa en función de su conocimiento, natural y capital social, además de su capital financiero.
Acreditaciones
Interserve está acreditada con el cumplimiento de las siguientes normas de la Organización Internacional de Normalización (ISO): [189]
- ISO 9001 - Gestión de la calidad - se ocupa de los requisitos que las organizaciones deben cumplir [190] para cumplir con los fundamentos de los sistemas de gestión de la calidad, [191] incluidos los ocho principios de gestión [191] [192] en los que se basa la familia de normas. .
- ISO 14001 - Gestión medioambiental - es una norma que establece los criterios que los procesos de las organizaciones deben alcanzar para lograr; (a) minimizar la forma en que sus operaciones (procesos, etc.) afectan negativamente al medio ambiente (es decir, provocan cambios adversos en el aire, el agua o la tierra); (b) cumplir con las leyes, regulaciones y otros requisitos ambientales aplicables, y (c) mejorar continuamente en lo anterior.
- OHSAS 18001 - Salud y seguridad ocupacional (OH&S) - es un estándar internacional para los sistemas de gestión de seguridad y salud ocupacional . Especifica los requisitos para el sistema de gestión de la SST de una organización que documenta a través de un proceso transparente su política y objetivos, para tener en cuenta los requisitos legales y la información sobre los riesgos de la SST. [193] [194]
Premios
Interserve ha sido galardonado con los siguientes premios empresariales e industriales:
- Real Sociedad para la Prevención de Accidentes ( RoSPA ) - Premio del Presidente [195]
- Interserve Construction 2012, [195] 2011, [196] 2010, [197]
- Interserve Engineering Services 2012, [195] 2011, [196]
- Interserve Defense 2009, [198] 2008, [199] 2007, [200] 2006, [201]
- Interserve Industrial Services 2005, [202] 2004, [203]
- Premio a la excelencia del Reino Unido de la British Quality Foundation 2012 [204] - Interserve Construction
- El Premio de la Reina para la Empresa 2010 [205] - RMD Kwikform
- El Consejo Británico de Seguridad - Premio Internacional de Seguridad 2013 - Distinción - Interserve Industrial Services Limited [206]
Cabildeo corporativo
Interserve ha sido miembro de Constructing Excellence , [207] The Business Services Association [208] y Build UK . [209]
Controversias
Irregularidades contables
El 14 de agosto de 2006, la empresa anunció a la Bolsa de Valores de Londres que se habían descubierto problemas contables relacionados con la declaración errónea de los saldos contables dentro de su antigua División de Servicios Industriales. [210] El descubrimiento de estas irregularidades contables dio lugar a una reducción de las ganancias de 25,9 millones de libras esterlinas, incluidos años anteriores (véase la sección 3 Información financiera), y seis altos directivos fueron suspendidos y la empresa declaró que las declaraciones contables erróneas se remontan a " varios años "se habían descubierto a raíz de cambios en la organización. El Daily Telegraph informó que 'una investigación había descubierto que los controles en la división que involucraban trabajos en progreso fueron, en palabras de Lord Blackwell, presidente,' repetidamente evadidos durante varios años en lo que parece haber sido un esfuerzo concertado de ciertos gerentes divisionales para resultados divisionales sobre el estado ". Añadió que a la junta le preocupaba que la naturaleza deliberada de las evasiones hubiera pasado desapercibida durante tanto tiempo a pesar del escrutinio de auditoría interna y externa '. [211]
Investigación de la Oficina de Comercio Justo
Se anunció que en abril de 2008 la empresa pasó a ser objeto de una investigación por parte de la Oficina de Comercio Justo ( OFT ) en virtud de los términos de la Ley de Competencia. [212] La investigación fue descrita por la OFT como "una de las mayores investigaciones de la Ley de Competencia" y un total de 112 empresas del sector de la construcción en Inglaterra estuvieron implicadas. El 22 de septiembre de 2009, la OFT concluyó que la filial de Interserve, Interserve Project Services Limited, había participado en actividades ilícitas y anticompetitivas de manipulación de licitaciones [213] [214] e impuso una multa de 11.634.750 libras esterlinas. [215]
Presunta lista negra
Tres demandantes que eran andamios y delegados sindicales entablaron un caso contra la empresa subsidiaria Interserve Industrial Services Limited (IIS) en un Tribunal Laboral . [216] IIS y el sindicato de los demandantes , UNITE , formaban parte de un convenio colectivo que estipulaba que la empresa "se comprometiera, en la medida de lo posible, a colocar en un contrato adecuado a un delegado principal acreditado por NECC". Por lo tanto, un representante sindical se puso en contacto con un gerente de la empresa y abogó por el empleo de los demandantes en un contrato adjudicado a IIS. El gerente decidió, basándose en el contacto con el representante sindical, no contratar a ninguno de los tres demandantes. [217] Los demandantes sostuvieron que se había tomado una decisión deliberada de no reclutarlos debido a sus actividades sindicales y que la empresa había incluido sus nombres en una lista negra. [218] El fallo del Tribunal respaldó la evidencia del IIS de que el sindicato intentó intimidar al gerente de la empresa para que empleara a los tres hombres, actuó de manera combativa que fue resentida y que la empresa no quería que se le diera a quién contratar. [219] La sentencia fue sujeta a un Tribunal de Apelación Laboral donde la sentencia fue confirmada a favor de Interserve. [216] [217] [218] [219]
Pago tardío
En abril de 2019, Interserve Construction fue suspendida del Código de Pago Rápido del Gobierno del Reino Unido por no pagar a los proveedores a tiempo. [220] Fue reinstalado en noviembre de 2019. [221]
Proyectos destacados
Construido como Interserve
- La remodelación del puente de Westminster (2013), descrita por Transport for London (TFL) como "obras revolucionarias para reparar el puente más antiguo de la capital"; construido por Interserve Project Services. [222]
- Thames Water Desalination Plant (2009), la primera planta desaladora de agua en el Reino Unido, construida en Beckton , al este de Londres para Thames Water por un consorcio de Interserve, Atkins Water y la empresa española Acciona Agua [223]
Construido como Tilbury Douglas
- London Eye , el Eye es descrito por sus operadores como "la rueda de observación en voladizo más alta del mundo ". [224] [225] [226]
- Murrayfield Stadium , Edimburgo , Escocia , sede de la Scottish Rugby Union y sede de la selección escocesa de rugby , además de albergar partidos de las Copas Mundiales de Rugby de 1991 , 1999 y 2007 . [227]
- The Den , Bermondsey , en el sureste de Londres, hogar del club de fútbol inglés Millwall . [228]
- Estación de Investigación Rothera , Isla Adelaida , Territorio Antártico Británico para el Estudio Antártico Británico . [229] [230] [231]
Construido por RM Douglas
- Centro de convenciones internacional, Birmingham , construido en empresa conjunta con Turner International. [232] [233]
- Symphony Hall, Birmingham , sede de la Orquesta Sinfónica de la ciudad de Birmingham (parte del proyecto del Centro Internacional de Convenciones).
- Centro Nacional de Exposiciones , Birmingham, Reino Unido. [232] [234]
- Don Valley Stadium , Sheffield , Inglaterra , sede de los Juegos Mundiales de Estudiantes de 1991 . [235]
- Autopistas que incluyen:
- M1 [236] - Jct 18 a 30 (Kirby Muxloe - Whetstone) y Jct 18 a 30 (Nuthall - Sandiacre)
- M4 [237] : al este de la Jct37 (A48) hasta la Jct39 (derivación de Pyle) y la J44 hasta la J46 (derivación de Morriston) [238]
- M40 [239] - Jct13 a Jct15 (Warwick South) y Jct12 a Jct13 (Gaydon)
- M42 [240] - Jct1 a Jct2 (Lickey End a Alvechurch) y Jct4 a Jct8 (Sección Solihull) [241]
- M50 [242]
- M54 [243] - Jct1 a Jct3 (sección Donington)
- M6 [244] - Jct7 a Jct8 (Rayhall a Great Barr), al norte de Jct6 a Jct7 (Great Barr a Perry Bar) y obras fluviales avanzadas para el intercambio de Gravelly Hill, conocido coloquialmente como Spaghetti Junction
- A38 (M) [245] - Tower Road hasta Inner Ring Road (Lancaster Circus).
Referencias
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