Interestatal 180 (Wyoming)
La Interestatal 180 ( I-180 ) es un conector de una milla (2 km) de largo en el estado estadounidense de Wyoming entre la Interestatal 80 y el centro de Cheyenne, Wyoming .
Es inusual por ser una de las pocas carreteras interestatales que no cumple con los estándares de carreteras interestatales . Tampoco hay autopista en ningún lugar a lo largo de su ruta. [1] Otras rutas en Alaska y Hawái son de naturaleza similar porque están financiadas con dólares interestatales, pero no cumplen con los estándares de las carreteras interestatales. [3] Las únicas separaciones a nivel son un cruce de diamantes en su extremo sur (en la I-80) y un par de puentes que corren sobre 1st Street y las vías del ferrocarril Union Pacific . Sin embargo, incluso el intercambio con la I-80 es un diamante estándar con intersecciones señalizadas. Es unautopista dividida a nivel con un límite de velocidad de 64 km / h (40 mph) debido a la frecuencia de las señales. Hay cinco semáforos a lo largo de la I-180. [4]
La I-180 está firmada conjuntamente con la I-25 Business Loop , la US Highway 85 y la US Highway 87 Business , lo que la convierte en la única concurrencia de una Interestatal, una Interstate Business Loop, una ruta de EE. UU. Y una ruta de Business EE. UU. [4] También es la única carretera interestatal de 3 dígitos en Wyoming.
I-180 comienza en un intercambio de diamante con I-80 en Cheyenne , en dirección norte concurrente con I-25 Bus. / US 85 / US 87 Bus. en la autopista North Greeley Highway dividida en cuatro carriles . Al sur de este intercambio, I-25 Bus./US 85 / US 87 Bus. continúe por North Greeley Highway. Desde la terminal sur, la I-180 pasa sobre Deming Drive y pasa por hogares y negocios locales. La carretera gira hacia el noroeste y se cruza con 5th Street en un semáforo. La carretera pasa por debajo de un puente peatonal en la calle 7 antes de cruzar la calle 9 en una intersección señalizada. Pasada la calle 9, las direcciones de la I-180 se dividen y pasan por una granPatio de Union Pacific Railroad . Después de este puente, la I-180 llega a su terminal norte en una intersección señalizada a nivel con el autobús I-80. / US 30 . Pasada esta intersección, tome la I-25 Bus./US 85 / US 87 Bus. continúe hacia el norte por el par unidireccional de Warren Avenue en dirección norte y Central Avenue en dirección sur. [5]
La I-180 fue concebida en noviembre de 1967, cuando Wyoming la solicitó para una nueva ruta de acceso a Cheyenne. La Asociación Americana de Funcionarios de Carreteras del Estado (AASHO) que se añade al sistema de un estado a otro en junio de 1970. El plan original era tener una autopista en el mismo eje, con un intercambio completo de autopista a autopista por la I-80, pero el Federal Highway Administration (FHWA) lo rechazó en diciembre de 1970 debido a problemas de alto costo y acceso. Wyoming revisó la propuesta a la configuración actual en febrero de 1971 y fue aprobada por la FHWA en marzo. La I-180 abrió en junio de 1984, después de seis años de mejoras en la autopista.
