La carretera interestatal 184 ( I-184 ) es una carretera interestatal auxiliar corta en Boise, Idaho . Es una ruta de derivación de la I-84 que conecta la autopista con el centro de Boise , terminando en la ruta estadounidense 20 (EE. UU. 20) y la ruta estadounidense 26 (EE. UU. 26). La Interestatal también se conoce como Boise Connector . [2]
Interestatal 184 | ||||
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Conector Boise | ||||
Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la I-84 | ||||
Mantenido por ITD | ||||
Largo | 3,62 millas [1] (5,83 km) | |||
Existió | 1990 [ cita requerida ] –presente | |||
Historia | Completado en 1990 [ cita requerida ] | |||
Uniones principales | ||||
West End | I-84 / US 30 en Boise | |||
Extremo este | Estados Unidos 20 / Estados Unidos 26 en Boise | |||
Localización | ||||
Condados | Ada | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La I-184 comienza en el intercambio "Flying Wye" con la I-84 y la US 30 en el suroeste de Boise. [3] [4] La autopista de seis carriles viaja hacia el noreste a través de los suburbios de Boise, cruzando un ferrocarril de derivación cerca de un intercambio con Franklin Street en el lado sur del centro comercial Boise Towne Square . La I-184 se cruza con Curtis Road cerca del Saint Alphonsus Regional Medical Center y gira hacia el este a lo largo de Fairview Avenue, que actúa como una calle secundaria . En el lado oeste del río Boise en Rotary Park, la I-184 termina después de un intercambio con la US 20 y la US 26 , que sirven al noroeste de Boise en Chinden Boulevard. US 20 y US 26 reemplazan a la I-184 y cruzan hacia el centro de Boise , donde se divide en las calles Front y Myrtle. [3] [5]
La carretera interestatal 184 es la única ruta interestatal de tres dígitos en Idaho y la más corta del estado, con 3,62 millas (5,83 km). [3] La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Idaho (ITD), que realiza una encuesta anual del tráfico en ciertos segmentos de la carretera que se expresa en términos de tráfico diario anual promedio (AADT), una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio. del año. El único dispositivo de registro de tráfico en la I-184 informó un promedio diario de 81,140 vehículos en la carretera en 2017. [6]
Historia
El Boise Connector se planeó a principios de la década de 1960 para conectar la carretera de circunvalación de Boise con el centro de Boise y sus vecindarios internos. [7] Una versión del plan propuso un circuito completo que dividiera en dos el centro de Boise para llevar la Interestatal 80N (I-80N), pero fue rechazada a favor de una ruta de derivación menos costosa. [8] La sección más occidental del conector, incluido un extenso intercambio en estrella con la I-80N, se abrió al tráfico el 12 de diciembre de 1968, un año antes que el resto del desvío. [3] [9] Partes del conector se firmaron como parte del SH-55 hasta que se realineó en la década de 1980. [ cita requerida ]
Interestatal 180N | |
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Localización | Boise |
Existió | 1968-1979 |
Interestatal 84 Business | |
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Localización | Boise |
La autopista estaba numerada como Interestatal 180N hasta el 13 de octubre de 1979, cuando se adoptó la I-184 para que coincidiera con la I-84, que se planeó para reemplazar a la I-80N. [10] Era la única ruta interestatal auxiliar con sufijo firmada en la nación. [3]
Cuando la Interestatal 80N se volvió a designar como Interestatal 84, esta carretera se volvió a designar como Business Loop I-84 a través de Boise. La designación actual I-184 se firmó cuando se completó la construcción para mejorar la ruta a los estándares interestatales en 1990. [ cita requerida ] El nuevo puente sobre el río Boise se abrió el 7 de agosto de 1992, reemplazando un par de puentes más pequeños hacia el norte . [11] El segmento más occidental de la I-184, incluido el intercambio Flying Wye, fue reconstruido de 1999 a 2004 para acomodar un conjunto adicional de carriles. [7] El proyecto costó $ 86 millones y se retrasó varias veces debido a una disputa con la Agencia de Protección Ambiental . [12]
Lista de salida
Toda la ruta está en Boise , condado de Ada .
mi [1] | km | Salida | Destinos | Notas | ||
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0,00 | 0,00 | I-84 oeste ( US 30 oeste) - Nampa | Término occidental; I-84 salida 49 | |||
0,67 | 1.08 | 0 | I-84 este ( US 30 este) - Mountain Home | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este; sirve al aeropuerto internacional de Boise | ||
1.08 | 1,74 | 1A | Franklin Road | |||
1,33 | 2.14 | 1B | Cole Road | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este | ||
2,54 | 4.09 | 2 | Curtis Road | La salida en dirección oeste también está firmada como "Fairview Avenue" | ||
2,81– 3,09 | 4.52– 4.97 | 3 | Fairview Avenue | El acceso en dirección oeste es parte de la salida 2 | ||
3,62 | 5.83 | US 20 / US 26 este | No hay acceso a la US-20 / US-26 oeste; continuación como autopista más allá del término este | |||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b "Registro de punto de milla: Interestatal 184" (PDF) . Departamento de Transporte de Idaho . 25 de enero de 2016 . Consultado el 19 de julio de 2018 .
- ^ "AUMENTAN LOS LÍMITES DE VELOCIDAD EN LAS CARRETERAS DE IDAHO" . Deseret News . Deseret Management Corporation . AP . 14 de mayo de 1996 . Consultado el 20 de abril de 2020 .
- ^ a b c d e "Interestatal 184 - Idaho" . Departamento de Transporte de Idaho. Mayo de 2006. Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2010 . Consultado el 21 de junio de 2018 .
- ^ Wagner, Morgan (15 de enero de 2016). "¿Te encuentras en un accidente a lo largo del Flying Wye? ¡Busca los códigos de colores!" . KBOI . Consultado el 19 de julio de 2018 .
- ^ Google (20 de abril de 2020). "Intercambio Flying Wye" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 20 de abril de 2020 .
- ^ "Condado # 226 - Esmeralda" . Departamento de Transporte de Idaho . Consultado el 19 de julio de 2018 .
- ^ a b Wyatt, Liz (7 de febrero de 1999). "Reconstrucción del intercambio de Wye". Estadista de Idaho . pag. 15A.
- ^ "Los caminos no tomados: Boise y la autopista interestatal, 1960" . Biblioteca de la Universidad Estatal de Boise . Archivado desde el original el 23 de mayo de 2011 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
- ^ Quintana, Craig (11 de agosto de 1999). "Los delegados de Idaho presionan a la EPA para que llame al aire limpio". Estadista de Idaho . pag. 1A.
- ^ Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. (13 de octubre de 1979). "Orden del día del comité de numeración de rutas que muestra las medidas adoptadas por el comité ejecutivo" (PDF) (informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte . pag. 1 . Consultado el 19 de julio de 2018 , a través de Wikimedia Commons.
- ^ "Los conductores se relajan en la nueva calzada de Boise". Estadista de Idaho . 8 de agosto de 1992. pág. 1A.
- ^ Sewell, Cynthia (2 de diciembre de 2005). "Estado para revelar opciones de paisajismo para la Wye". Estadista de Idaho . pag. 1A.
enlaces externos
Mapa de ruta :