Interstate 80 Business (Fort Bridger – Lyman, Wyoming)


Interstate 80 Business Loop ( I-80 BL ) es un circuito comercial del sur de 15.630 millas (25.154 km) de la Interstate 80 (I-80) a través de Fort Bridger y Lyman en el este del condado de Uinta , Wyoming , Estados Unidos.

I-80 BL comienza en el intercambio de Fort Bridger en la I-80 (Salida 34), un intercambio de diamantes . (La I-80 se dirige al este hacia Lyman y al oeste hacia la US Route 189 , Evanston y Salt Lake City , Utah . Además, desde el lado norte del enlace, Uinta County Road 220 se dirige hacia el oeste). Desde su terminal occidental I-80 BL (inicialmente con carriles divididos, pero rápidamente se convierte en una carretera de dos carriles ) se dirige hacia el sureste durante aproximadamente 1.6 millas (2.6 km) para cruzar Blacks Fork (del río Green ) e inmediatamente ingresa al lugar designado por el censo de Fort Bridger. [2]

Dentro de Fort Bridger, la I-80 BL se ensancha a una carretera de tres carriles (con un carril de giro central ) y cruza sobre Little Blacks Fork y Groshon Creek antes de pasar justo al norte del Fort Bridger State Historic Site . Inmediatamente después, la I-80 BL cruza Main Street y se conecta con el extremo oeste de Carter Avenue y el extremo norte de Manley Street. Después de cruzar Hamilton Street, la I-80 BL llega a un cruce con el extremo norte de Uinta County Road 219 (CR 219 / Cemetery Road) y el extremo sur de Uinta County Road 224 en la última intersección de la comunidad. (CR 219 se dirige hacia el sur pasando el cementerio de Fort Bridger antes de terminar en Wyoming Highway 411.) I-80 BL luego gira para dirigirse hacia el este, salir de Fort Bridger y volver rápidamente a una carretera de dos carriles. [2]

Poco menos de una milla (1,6 km) al este de Fort Bridger I-80 conecta BL con el extremo sur de Uinta County Road 229 (CR 229) a una intersección en T . (CR 229 se dirige hacia el noreste para terminar en Wyoming Highway 414 [WYO 414].) I-80 BL luego gana brevemente un carril de escalada en dirección este y cruza el canal Blacks Fork (también conocido como el canal Lyman), antes de perder el carril de escalada y ingresando al lugar designado por el censo de Urie , aproximadamente 1.3 millas (2.1 km) después del cruce con CR 229. Dentro de Urie, la ruta cruza WYO 414 en la única intersección de I-80 BL en la comunidad. (WYO 414 se dirige hacia el norte a través del extremo occidental de Lyman para terminar en Carter-Mountain View Interchange en la I-80;Wyoming Highway 412 se dirige hacia el noroeste desde ese intercambio hacia la guerra [{Carter, Wyoming | Carter]]. WYO 414 se dirige hacia el sur a través de Mountain View , Lonetree y McKinnon antes de terminar en la línea estatal de Utah). Dentro de Urie, la I-80 BL se ensancha brevemente nuevamente a una carretera de tres carriles antes de volver a estrecharse. [2]

Continuando hacia el este durante aproximadamente una milla (1,6 km), la I-80 BL se conecta con el extremo norte de la carretera 241 del condado de Uinta (CR 241), una intersección de cuatro vías. (La carretera que se dirige al norte termina poco después en una casa de campo. CR 241 se dirige hacia el sur hasta el final de WYO 414 en el borde este de Mountain View en un cruce con el extremo norte de la carretera 269 del condado de Uinta ). Media milla (0,80 km) más al este, la I-80 BL se conecta con el extremo sur de la carretera 239 del condado de Uinta (CR 239) en una intersección en forma de T. (CR 239 se dirige hacia el norte para terminar en Lyman). Aproximadamente 0,3 millas (0,48 km) más tarde, la I-80 BL comienza una curva de 0,6 millas (0,97 km) hacia el norte. I-80 BL luego cruza la carretera 243 del condado de Uinta(CR 243), justo después de iniciar su curva hacia el norte. (CR 243 se dirige hacia el norte para terminar en Lyman y hacia el sur como Taylor Lane para terminar en WYO 414). Poco después, la I-80 BL anteriormente tenía un cruce con el extremo oeste de Uinta County Road 254 (CR 254) en una intersección en T . Sin embargo, el extremo oeste de CR 254 se realineó para conectar con CR 243 y se eliminó la sección de la carretera que conecta la I-80 BL con CR 254. (Algunos mapas aún muestran esta conexión anterior). [2]