Interestatal 87 (Carolina del Norte)
La Interestatal 87 ( I-87 ) es una autopista interestatal parcialmente completada en el estado estadounidense de Carolina del Norte , la autopista interestatal principal designada más corta con 12,9 millas (20,8 km). La parte terminada se encuentra en el este del condado de Wake , entre Raleigh y Wendell ; la mayor parte de la ruta completa (aproximadamente 10 millas (16 km)) se conoce como Knightdale Bypass , mientras que las 3 millas (4,8 km) restantes siguen la circunvalación de Raleigh ( Interstate 440 ). Se planea continuar hacia el noreste a través de Rocky Mount , Williamston y Elizabeth City , terminando enNorfolk, Virginia . [1] Está señalizado de norte a sur, de acuerdo con la convención de señales para la mayoría de las carreteras interestatales impares, pero la ruta va principalmente de este a oeste, con la dirección este alineada con la designación norte. Toda la ruta coincide con la US 64 , con partes que también coinciden con la I-440 y la US 264 .
La I-87 es una carretera interestatal de seis carriles que conecta la I-40 , en Raleigh , con Rolesville Road, en Wendell ; es completamente concurrente con US 64 . El límite de velocidad para la mayor parte de la ruta es de 70 millas por hora (110 km/h).
La terminal sur está en el cruce de la I-40 y la I-440 (Raleigh Beltline) en el sudeste de Raleigh, en la salida 301 de la I-40/salida 16 de la I-440. La I-87 norte sigue la I-440 oeste durante aproximadamente 3 millas ( 4,8 km) antes de salir de Beltline en la salida 14 para seguir la autopista US 64/ US 264 (antes I-495), conocida localmente como Knightdale Bypass. Siguiendo el desvío al sur de Knightdale , la I-87 tiene intercambios con dos carreteras locales (New Hope Road y Hodge Road) antes de encontrarse con el término este de la I-540 . Siguen dos caminos locales más (Smithfield Road y Wendell Falls Parkway) antes de que la designación I-87 termine en un intercambio complejo con el autobús US 64./Knightdale Boulevard/Wendell Boulevard y Rolesville Road.
Una parte de esta autopista (de la I-440 a la I-540) se designó anteriormente como I-495 de 2013 a 2017. Se quitaron las señales de la I-495 y se cambiaron los marcadores de kilometraje y los números de salida para reflejar la nueva designación en mayo de 2019. [ 2] [3]
Más allá de Rolesville Road, la autopista US 64 de Wendell a Williamston está designada como Future I-87. No cumple con los estándares de las carreteras interestatales y necesitará carriles de circulación más anchos, arcenes más anchos y barreras de prevención de cruce agregadas en la mediana de césped. El resto de la frontera de Virginia no está construido como una autopista de acceso limitado y requerirá una expansión paralela a las carreteras estadounidenses existentes, incluidas la US 13 , la US 17 y la US 158 .
Una porción de la I-87, originalmente llamada I-495, fue designada por primera vez como Carretera Interestatal el 20 de febrero de 2013, cuando el Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) presentó una solicitud a AASHTO para establecer la Interestatal 495 como una nueva ruta auxiliar de la I-95 . La ruta propuesta de 72,40 km (44,99 millas) comenzaría en la I-440 / US 64 / US 64 Business en Raleigh y terminaría en la I-95 , en Rocky Mount , completamente al mismo tiempo que la US 64. [6]
