El aeropuerto de Ishigaki (石 垣 空港, Ishigaki Kūkō ) , ( IATA : ISG , ICAO : ROIG ) era un aeropuerto de tercera clase ubicado a 1 NM (1,9 km; 1,2 millas) del centro de la ciudad de Ishigaki en la prefectura de Okinawa , Japón. El aeropuerto ofrecía vuelos a las principales ciudades del continente japonés, así como a destinos en la prefectura de Okinawa y las islas Yaeyama . Las operaciones comerciales en el aeropuerto de Ishigaki cesaron a la medianoche del 6 de marzo de 2013 y el nuevo aeropuerto de Ishigaki se inauguró el 7 de marzo de 2013. [2][3] A mediados de 2013, existe la posibilidad de que el aeropuerto se entregue completamente a las Fuerzas de Autodefensa japonesas . Comoaeropuerto de Tipo 3 , el JSDF ya podía, en teoría, realizar operaciones desde Ishigaki.
Aeropuerto de Ishigaki Aeropuerto de Ishigaki 石 垣 空港 Ishigaki Kūkō | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Difunto | ||||||||||
Operador | Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte | ||||||||||
Localización | Ishigaki, Okinawa , Japón | ||||||||||
Abrió | 1943 | ||||||||||
Cerrado | 6 de marzo de 2013 | ||||||||||
AMSL de elevación | 86 pies / 26 m | ||||||||||
Coordenadas | 24 ° 20′41 ″ N 124 ° 11′13 ″ E / 24.34472 ° N 124.18694 ° ECoordenadas : 24 ° 20′41 ″ N 124 ° 11′13 ″ E / 24.34472 ° N 124.18694 ° E | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
ISG Ubicación en Japón | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
| |||||||||||
Historia
El aeropuerto fue inaugurado en 1943 para uso militar y convertido en aeropuerto civil en 1956. [3] La pista se amplió de 1.200 a 1.500 m (3.937 a 4.921 pies) en 1968, permitiendo el aterrizaje del avión YS-11 .
Reemplazo
El aeropuerto atendía a unos 1,8 millones de pasajeros al año, lo que lo convierte en el segundo aeropuerto de tercera clase más transitado de Japón, detrás del aeropuerto de Kobe , y el tráfico creció de manera constante a medida que las islas Yaeyama se convirtieron en un destino turístico popular. La pista del aeropuerto de Ishigaki no podía acomodar aviones más grandes que un Boeing 737 , y el sitio actual no era adecuado para la expansión debido a la invasión urbana. El aeropuerto tampoco tenía instalaciones para manejar contenedores de carga estándar.
Para satisfacer estas necesidades, se construyó el nuevo aeropuerto de Ishigaki en el lado este de la isla, en sustitución del aeropuerto de Ishigaki. Los planes para el nuevo aeropuerto datan de 1979, cuando el gobierno de la prefectura planeaba construir una pista de 2.500 m (8.202 pies) en la costa del distrito de Shiraho (白 保). Sin embargo, debido a las preocupaciones sobre el coral , los residentes de Shiraho se opusieron durante mucho tiempo al proyecto. Además, se descubrieron artefactos históricos de las ruinas de la cueva Shiraho Saonetabaru de entre 18.000 y 15.000 años de antigüedad, que afectaron la línea de tiempo del proyecto.
El nuevo aeropuerto tiene una pista de 2.000 m (6.562 pies), ampliable a 2.500 m (8.202 pies). La construcción comenzó en octubre de 2006 y el nuevo aeropuerto se inauguró en 2013. [4]
Notas
Referencias
- ^ AIS Japan Archivado el 17 de mayo de 2016 en el archivo web portugués
- ^ Ealey, Mark (07 de marzo de 2013). "El nuevo aeropuerto de Ishigaki celebra la ceremonia de apertura" . Ryukyu Shimpo . Naha, Prefectura de Okinawa, Japón . Consultado el 26 de marzo de 2013 .
- ^ a b "石 垣 空港" [Aeropuerto de Ishigaki]. Nihon Rekishi Chimei Taikei (en japonés). Tokio: Shogakukan. 2013. OCLC 173191044 . dlc 2009238904. Archivado desde el original el 25 de agosto de 2007 . Consultado el 13 de marzo de 2013 .
- ^ (Nuevo aeropuerto de Ishigaki) [ enlace muerto permanente ] (en japonés)
enlaces externos
- Aeropuerto de Ishigaki
- Nuevo aeropuerto de Ishigaki (en japonés)
- Guía del aeropuerto de Ishigaki de Japan Airlines
- Tiempo actual para ROIG en NOAA / NWS
- Historial de accidentes de ISG en Aviation Safety Network