El Ishikawajima Ne-20 ( japonés :石 川島 ネ -20 ) fue el primer motor turborreactor de Japón . Fue desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial en paralelo con el primer avión militar de la nación, el Nakajima Kikka .
Ne-20 | |
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Ishikawajima Ne-20 | |
Tipo | Turborreactor |
Fabricante | Industrias pesadas de Ishikawajima-Harima |
Primer intento | 1945 |
Principales aplicaciones | Nakajima Kikka |
Número construido | c.5 |
Diseño y desarrollo
La decisión de fabricar este motor se produjo debido a la inadecuación de dos motores anteriores seleccionados para el Kikka, el Tsu-11 y el Ne-12 . El Ne-20 fue posible gracias al ingeniero de la Armada Imperial Japonesa , Eichi Iwaya, que obtuvo fotografías y un solo dibujo recortado del motor alemán BMW 003 .
Solo una pequeña cantidad de estos motores, quizás cincuenta, se produjeron antes del final de la guerra. Dos de ellos se utilizaron para impulsar el Kikka en su único vuelo el 7 de agosto de 1945. Solo sobrevivieron algunos de los motores en construcción. También se planeó usar el motor para impulsar una versión del arma kamikaze Ohka , pero esto no se implementó antes del final de la guerra.
Variantes
- Ne-20
- Motores de producción estándar
- Ne-20-Kai
- Versión mejorada
Motores en exhibición
Tres Ne-20 se han conservado hasta nuestros días, uno en el museo interno de la compañía de Ishikawajima-Harima en Tanashi , y dos en la Smithsonian 's Nacional del Aire y del Espacio en Washington, DC .
Especificaciones (Ne-20)
Datos de la historia y el desarrollo de los turborreactores 1930–1960 Volumen 2: URSS, EE. UU., Japón, Francia, Canadá, Suecia, Suiza, Italia y Hungría [1]
Características generales
- Tipo: motor turborreactor
- Longitud: 2700 mm
- Diámetro: 620 mm
- Peso seco: 470 kg
Componentes
- Compresor: compresor axial de 8 etapas
- Combustores : cámara de combustión anular
- Turbina : turbina axial de 1 etapa
Actuación
- Empuje máximo : 475 kgf (4,66 kN , 1.047 lbf ) a 11.000 rpm
- Consumo específico de combustible : 1,5 lb / (lb h)
- Relación empuje-peso : 1.01
Ver también
Motores comparables
- BMW 003
- Junkers Jumo 004
- Heinkel HeS 006 - más tarde, designación más común: Heinkel HeS 30
Listas relacionadas
Referencias
Bibliografía
- Goodwin, Mike y Starkings, Peter (2017). Aero-motores japoneses 1910-1945 . Sandomierz, Polonia: MMPBooks. ISBN 978-83-65281-32-6.
enlaces externos
- Kugisho Ne-20, Arsenal técnico aéreo naval, motor turborreactor - Museo Nacional del Aire y el Espacio