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Vista trasera

El Isuzu Axiom es un SUV de tamaño mediano presentado por Isuzu en 2001 para el año modelo 2002. El Axiom se deriva del Isuzu Rodeo y estaba destinado a ser la respuesta de Isuzu a la popularidad de los SUV basados ​​en automóviles como el Toyota Highlander , reemplazando al Trooper como el vehículo insignia de Isuzu en los Estados Unidos.

Exclusivamente se vende en los Estados Unidos y Costa Rica , el axioma fue construido al lado del Rodeo en Lafayette, Indiana en Subaru Isuzu Automotive, Inc. . El estilo peculiar y la plataforma basada en camiones no fueron bien recibidos en el mercado, y el Axiom fue descontinuado y reemplazado por el Isuzu Ascender derivado de Chevrolet TrailBlazer en 2004, lo que llevó a la retirada de Isuzu de la fabricación y venta de vehículos de pasajeros en América del Norte en 2009.

El Axiom tenía dos niveles de equipamiento: base y el nivel superior XS. La versión XS tenía características como faros antiniebla, techo corredizo, asientos delanteros con calefacción, espejo con atenuación automática con Homelink, audio premium de 12 bocinas y tapicería de cuero.

El nombre "Axioma" fue determinado por un concurso de nombres realizado por Isuzu, y fue ganado por el Dr. Hakan Urey de Redmond, Washington , quien sugirió el nombre y ganó su propio Axioma en 2001. La palabra significa una declaración o proposición que se considera como establecido, aceptado o evidentemente cierto.

El Axiom está disponible con un sistema de tracción en las cuatro ruedas Torque on demand , y en 2004 se agregó un motor 6VE1-DI V6 de inyección directa y transmisión automática Aisin Warner AW30-40LS, aumentando la potencia de 230 a 250 hp (172 a 186 kW). ). También se agregó una nueva parrilla de barra cromada y una nueva puerta trasera cromada que extendía la luz trasera a la luz trasera. [1]

El Axiom se suspendió en julio de 2004 después de solo dos o tres años de producción y la planta de Lafayette se modificó para construir el Subaru B9 Tribeca . Con el retiro de Rodeo y Axiom, Isuzu, que alguna vez vendió una línea completa de automóviles , camionetas y SUV, ya no ofrecía ningún vehículo de consumo fabricado en Japón en los Estados Unidos . Desde 2006-2009, la alineación estuvo formada únicamente por vehículos de General Motors rebautizados: un Isuzu i-Series basado en GMC Canyon y un Isuzu Ascender basado en GMC Envoy . Isuzu inició su retirada de los mercados norteamericanos, con Canadádespués del año modelo 2002, seguido por los Estados Unidos después del año modelo 2009. Además, el Axiom nunca se vendió en Canadá.

En 2013, se emitió un retiro del mercado para el Isuzu Axiom para cuadros con problemas graves de óxido, NHTSA Campaign Number 13V547000. Vehículos similares relacionados, 1998-2002 Isuzu Rodeo y Honda Passport NHTSA Recall Campaign Number 10V436000, e Isuzu Amigo en 2012, Campaign Number 12V306000.

La película de 2001 Spy Kids y su secuela de 2002 incluyeron un Isuzu Axiom como parte de una promoción, incluso con un póster lenticular y un auto RC fabricado por RadioShack . [2] [3] [4] [5]

El diseño del Great Wall Hover producido en China está fuertemente inspirado en el Axiom, pero no está relacionado. [6]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "2004 revisión Isuzu Axiom S modelo 2WD" . Theautochannel.com . Consultado el 5 de octubre de 2010 .
  2. Krebs, Michelle (1 de julio de 2001). "DETRÁS DEL VOLANTE / Isuzu Axiom; Joe Isuzu está de vuelta y tiene una nueva utilidad deportiva para vender" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 1 de mayo de 2020 . 
  3. ^ "Spy Kids (Miramax, 2001). Muy fino-. Cartel publicitario lenticular | Lote # 52378" . Subastas Patrimoniales . Consultado el 1 de mayo de 2020 .
  4. ^ Radio Shack Spy Kids RC Car Commercial , consultado el 1 de mayo de 2020
  5. ^ Tráiler de la película Spy Kids patrocinado por Radio Shack , consultado el 1 de mayo de 2020
  6. Pettendy, Marton (17 de agosto de 2009). "Primer SUV de la Gran Muralla aquí este año" . GoAuto . John Mellor . Consultado el 8 de octubre de 2010 .

Enlaces externos [ editar ]

Medios relacionados con Isuzu Axiom en Wikimedia Commons