El Isuzu MU-X es un SUV de tamaño mediano producido por Isuzu Motors . Es un SUV de carrocería sobre bastidor de tres filas basado en el Isuzu D-Max y el sucesor del Isuzu MU-7 . Isuzu afirma que el nombre MU-X es un acrónimo de " M akes U e X citing".
Isuzu MU-X | |
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Descripción general | |
Fabricante | Motores Isuzu |
Producción | 2013-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | SUV de tamaño mediano |
Tipo de cuerpo | SUV de 5 puertas |
Diseño | |
Relacionados | Isuzu D-Max |
Cronología | |
Predecesor | Isuzu MU-7 |
Predecesor: Isuzu MU-7 ( 510 ; 2004)
Isuzu MU-7 (510) | |
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Descripción general | |
También llamado | Isuzu Alterra (Filipinas) |
Producción | 2004-2013 |
Montaje | Tailandia: Samut Prakan (Isuzu Motors Tailandia) Filipinas: Biñan, Laguna ( Isuzu Filipinas ) [ cita requerida ] |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión |
|
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3.050 mm (120,1 pulgadas) |
Largo | 4.955 mm (195,1 pulgadas) |
Ancho | 1.800 mm (70,9 pulgadas) |
Altura | 1.805 mm (71,1 pulgadas) |
Cronología | |
Predecesor | Mago de Isuzu |
El predecesor del MU-X, Isuzu MU-7 es un SUV basado en camioneta Isuzu D-Max con una disposición de asientos de tres filas. El MU-7 fue lanzado en Tailandia en noviembre de 2004, siendo anunciado como un "Sport Utility Wagon". [1] El MU-7 tiene la misma fascia delantera y chasis que el D-Max, pero tiene una parte trasera cubierta en lugar de una caja de camión. A diferencia del MU-X, el MU-7 conserva la misma distancia entre ejes que el D-Max. Solo estaba disponible en algunos mercados como Tailandia, Filipinas e India. En Filipinas, este modelo se llama Isuzu Alterra .
Desde el lanzamiento inicial, las opciones de transmisión son 4x2 y 4x4. Todos vienen con un motor: el motor 3.0 4JJ1-TC DDi iTEQ. Un conjunto de suspensión especial reservado exclusivamente para MU-7 se llama suspensión MOVE. La suspensión delantera consta de doble horquilla, barra de torsión, barra estabilizadora, amortiguador de gas, mientras que la configuración trasera es una ballesta tipo SUV a través de un amortiguador de gas.
A finales del tercer trimestre de 2006, la gama de modelos MU-7 se actualizó y separó como Primo (4x2) y Activo (4x4). [ donde? ] Con un nuevo 3.0 4JJ1-TCX DDi iTEQ, también se implementaron nuevas transmisiones: MUX manual de cinco velocidades y transmisión automática MaxMatic-III. También fue nuevo el interior, incorporando una consola con decoración de madera y una nueva tapicería de asientos "mejor". [ cita requerida ]
Y al igual que para la Serie Gold y D-Max, tanto MU-7 Primo GS como Activo GS también reciben insignias Isuzu de oro en 3 ubicaciones. Todos los modelos de la Serie Gold también vienen equipados con un nuevo sistema de entretenimiento de navegación que incorpora una nueva asistencia en reversa, todo opcional desde principios de 2008. Primo y Activo recibieron un espejo retrovisor de ángulo muerto Wide Vision. También se agregó el nuevo modelo 4x2 de bajo costo adicional, el S (con DDI ITEQ 3.0 litros (146 PS)), que tenía un precio inferior al Primo. [ cita requerida ]
Los modelos MU-7 Platinum comenzaron en el mercado tailandés el 1 de noviembre de 2008. El frontal cambió un poco por el tono platino e incluyó guardabarros y molduras laterales renovados (con un tono más bajo). Todos los modelos también recibieron motores pintados de platino. También se renovó la suspensión MOVE para los modelos Activo y Primo. El modelo S también recibió una transmisión automática como opcional. [ cita requerida ]
Los modelos MU-7 Super Platinum se introdujeron el mismo mes que D-Max. Los cambios exteriores incluyen un parachoques delantero más nuevo, rines de aleación de estilo más nuevo (excepto S) y espejos retrovisores de punto ciego más nuevos. Los modelos con 3.0 VGS Turbo también recibieron decoraciones plateadas claras en el borde de la pala. [ cita requerida ]
En abril de 2011, MU-7 "Choiz" se presentó en el Salón del Automóvil de Bangkok , con nuevas llantas de aleación y pequeños cambios en el interior. [ cita requerida ]
En diciembre de 2011, se renovó el MU-7 "Choiz", con nuevas llantas de aleación. Estaba disponible en 4WD, 2WD 3000 VGS Turbo y 2WD 3000 Ddi.
Primera generación (UC; 2013)
Primera generación (UC) | |
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Descripción general | |
Producción | 2013-presente |
Montaje |
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Carrocería y chasis | |
Relacionados | |
Tren motriz | |
Motor | |
Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.845 mm (112,0 pulgadas) |
Largo | 4.825 mm (190,0 pulgadas) |
Ancho | 1.860 mm (73,2 pulgadas) |
Altura | 1.840 mm (72,4 pulgadas) |
El MU-X tuvo su estreno mundial en Tailandia el 31 de octubre de 2013 y se vendió el 6 de noviembre de 2013. El MU-X es un producto de la colaboración entre General Motors e Isuzu. Como resultado, compartió su plataforma con el Chevrolet Trailblazer / Holden Colorado . Debido a un acuerdo con GM, el Trailblazer fue lanzado antes de MU-X.
En Australia, se lanzó en diciembre de 2013. Hasta la fecha, el MU-X se ha vendido solo en Tailandia , Australia , Paraguay , Indonesia , Filipinas , Malasia , Vietnam , China e India . [ cita requerida ] Isuzu Motors tiene planes de comercializarlo en el extranjero en 50 países. En diciembre de 2013, el MU-X se exhibió en el Salón del Automóvil de Tokio de 2013 , pero no se vende en Japón.
Mercados
Tailandia
En Tailandia, el MU-X estaba disponible en tres niveles de equipamiento, siendo: Base (CD), Estándar (DVD) y Alta (DVD Navi).
Los niveles de equipamiento de CD y DVD están disponibles con el motor de 2.5 litros. Estos ajustes se denominan CD 2.5 VGS y DVD 2.5 VGS respectivamente. cuando está equipado con la automática de 5 velocidades (o manual de 5 velocidades, que es solo 4x2). El nivel de equipamiento de DVD Navi está disponible con los motores de 2.5 y 3.0 litros, con el motor de 2.5 litros, se llama 2.5 VGS DVD Navi, En el motor de 3.0 litros con transmisión automática, se identifica como 3.0 VGS DVD Navi .
El 4x4 (que es automático de 5 velocidades solamente) está disponible únicamente en el nivel de equipamiento 3.0 VGS DVD Navi. [2]
Filipinas
El 9 de septiembre de 2014, Isuzu Philippines Corporation lanzó el MU-X para retirar el Alterra. Estaba disponible en 3 niveles de equipamiento, LS, LS-M y LS-A. Sin embargo, solo se ha puesto a disposición el motor de 2,5 litros debido a problemas de calidad del combustible. Las dos variantes inferiores solo estaban disponibles en 2WD y transmisión manual, mientras que el High LS-A se puede tener en 2WD o 4WD con Terrain Command. [3]
En octubre de 2015, Isuzu Philippines Corporation presentó el motor 4JJ1-TC de 3.0 litros con una potencia de 163 PS (120 kW; 161 hp) y 380 N⋅m (280 lbf⋅ft) de torque. Este motor se diferencia del motor global de 3.0 litros porque sigue siendo compatible con Euro II y produce menos potencia que el 4JJ1-TCX . Además del nuevo motor, los modelos de 3.0 litros incluyen de serie un embellecedor cromado del tubo de escape, un emblema cromado 3.0 TD y luces de circulación diurna para diferenciarlos de los modelos 2.5. [4]
En septiembre de 2017, como parte del vigésimo aniversario de Isuzu Philippines Corporation, el Isuzu MU-X muy revisado debutó en Filipinas. El Isuzu MU-X de especificación filipina obtiene características similares de su modelo de especificación tailandesa. Obtiene el nuevo 4JJ1-TCX de 3.0 litros con Blue Power, compatible con Euro IV. Este nuevo motor también impulsa el D-Max 2018. [5]
porcelana
En China, MU-X se lanzó en mayo de 2015 y fue producido por Jiangxi Isuzu Motors. [6]
Lifting facial (RF20)
El 14 de febrero de 2017, el MU-X renovado fue revelado en un video teaser y en un sitio web. [7] El MU-X renovado (nombre en clave RF20), debutó el 4 de marzo de 2017 antes del Salón Internacional del Automóvil de Bangkok . Este lavado de cara incluye luces LED delanteras y traseras integradas, calidad interior mejorada con la adición de material suave, interior de dos tonos, NVH mejorado. Los motores se mantuvieron igual que el modelo saliente.
Motores
Motores diesel | ||||||
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Modelo | Código | Motor | Energía | Esfuerzo de torsión | Transmisiones | Año |
1.9 Ddi Blue Power | RZ4E-TC | 1898 cc de inyección common turbodiesel I4 | 150 PS (110 kW; 148 caballos de fuerza) a 3.600 rpm | 350 N⋅m (36 kg⋅m; 258 libras · pie) a 1.800-2.600 rpm | 6 velocidades manual de 6 velocidades automática | 2016-presente |
2.5 Ddi VGS | 4JK1-TCX | 2499 cc turbodiésel de inyección commonrail I4 | 136 PS (100 kW; 134 caballos de fuerza) a 3.400 rpm | 320 N⋅m (33 kg⋅m; 236 libras · pie) a 1.800-2.800 rpm | Manual de 5 velocidades Automática de 5 velocidades Automática de 6 velocidades | 2013-presente |
3.0 Ddi VGS | 4JJ1-TCX | Turbodiesel I4 de inyección commonrail de 2.999 cc | 163 PS (120 kW; 161 caballos de fuerza) a 3550 rpm | 380 N⋅m (39 kg⋅m; 280 libras · pie) a 1.800-2.800 rpm | Manual de 5 velocidades Automática de 5 velocidades Automática de 6 velocidades | 2013-presente |
177 CV (130 kW; 175 caballos de fuerza) a 3550 rpm | 380 N⋅m (39 kg⋅m; 280 libras · pie) a 1.800-2.800 rpm | |||||
177 CV (130 kW; 175 caballos de fuerza) a 3550 rpm | 430 N⋅m (44 kg⋅m; 317 libras · pie) a 2000 rpm |
Segunda generación (2020)
Segunda generación | |
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Descripción general | |
Producción | 2020-presente |
Montaje |
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Carrocería y chasis | |
Plataforma | Plataforma de movilidad simétrica Isuzu |
Relacionados |
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Tren motriz | |
Motor |
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Transmisión |
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Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 2.855 mm (112,4 pulgadas) |
Largo | 4.850 mm (190,9 pulgadas) |
Ancho | 1.870 mm (73,6 pulgadas) |
Altura | 1.875 mm (73,8 pulgadas) |
Peso en vacío | 1.820–1.955 kg (4.012–4.310 libras) |
El MU-X de segunda generación se reveló el 28 de octubre de 2020 en Tailandia. [8] [9] Comparte la misma plataforma con el D-Max de tercera generación, que a su vez también está estrechamente relacionado con el Mazda BT-50 de tercera generación .
Mercados
Tailandia
El MU-X en Tailandia se ofrece con dos opciones de motor, que son la unidad turbodiésel de 1.9 litros y el motor turbodiésel de 3.0 litros. El 1.9 litros se utiliza para cuatro variantes, a saber, 1.9 Active, 1.9 Luxury, 1.9 Elegant y 1.9 Ultimate, mientras que el motor 4JJ3-TCX es exclusivo del 3.0 Ultimate y 3.0 Ultimate 4WD. [10] El motor de 3.0 litros recibió un aumento de potencia en comparación con la generación anterior, de 177 CV (130 kW; 175 CV) a 190 CV (140 kW; 187 CV).
Vista trasera
Interior
Motores
Motores diesel | |||||
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Modelo | Código | Motor | Energía | Esfuerzo de torsión | Transmisiones |
1.9 Ddi Blue Power | RZ4E-TC GEN2 | 1898 cc de inyección common turbodiesel I4 | 150 PS (110 kW; 148 caballos de fuerza) a 3.600 rpm | 350 N⋅m (36 kg⋅m; 258 libras · pie) a 1.800-2.600 rpm | 6 velocidades manual de 6 velocidades automática |
3.0 Ddi VGS | 4JJ3-TCX | Turbodiesel I4 de inyección commonrail de 2.999 cc | 190 PS (140 kW; 187 caballos de fuerza) a 3.600 rpm | 450 N · m (46 kg · m; 332 libras · pie) a 1.600–2.600 rpm | Automática de 6 velocidades |
Ventas
Año del calendario | Tailandia | Australia |
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2014 | 19.040 [11] | 4.625 [12] |
2015 | 12,524 [13] | 6.344 [14] |
2016 | 8.855 [15] | 7.018 [16] |
2017 | 12,371 [17] | 8.087 [18] |
2018 | 12,554 | 9.090 [19] |
2019 | 9.477 [20] | 8.419 [21] |
2020 | 8.139 [22] | 7.049 |
Referencias
- ^ "Nuevo vagón deportivo-utilitario debuta en Tailandia" . Motores Isuzu . 21 de diciembre de 2004. Archivado desde el original el 18 de junio de 2011.
- ^ http://www.isuzu-tis.com/All-New/catalog/Mu-X/Mu-X-Catalog.pdf
- ^ "Más vale tarde que nunca: Isuzu PH finalmente reemplaza a Alterra con MU-X" . topgear.com.ph .
- ^ "Isuzu PH lanza variantes de 3.0 litros para D-MAX y Mu-X - Noticias de la industria automotriz" . autoindustriya.com . 22 de octubre de 2015.
- ^ "2018 Isuzu Mu-X actualizado, obtiene nuevo motor diesel Blue Power - Noticias de la industria automotriz" . autoindustriya.com . 27 de septiembre de 2017.
- ^ "【图】 预售 15 万 起 江西 五十铃 MU-X 明年 5 月 上市 _ 汽车 之 家" . www.autohome.com.cn .
- ^ "ISUZU MU-X" . isuzumu-x.net . Consultado el 15 de febrero de 2017 .
- ^ "2021 Isuzu MU-X programado para ser revelado el 28 de octubre" . carexpert.com.au . Consultado el 15 de octubre de 2020 .
- ^ "ราคา อย่าง เป็น ทางการ Todo NUEVO Isuzu MU-X: 1,109,000 - 1,579,000 บาท | ดีเซล 1.9 TURBO - 3.0 TURBO" . Revista HeadLight (en tailandés). 2020-10-28 . Consultado el 28 de octubre de 2020 .
- ^ "Debuta el Isuzu MU-X 2020 - SUV de siete asientos lanzado en Tailandia con motores turbodiésel de 1.9L y 3.0L, AEB - paultan.org" . Noticias automotrices de Paul Tan . 2020-10-28 . Consultado el 28 de octubre de 2020 .
- ^ "Informe de ventas de coches de Tailandia 2014" . HeadlightMag.com . Tailandia . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
- ^ https://www.whichcar.com.au/news/isuzu-ute-australia-surpasses-100000-cumulative-sales-of-its-d-max-and-mu-x
- ^ "Informe de ventas de coches de Tailandia 2015" . HeadlightMag.com . Tailandia . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
- ^ https://www.whichcar.com.au/news/isuzu-ute-australia-surpasses-100000-cumulative-sales-of-its-d-max-and-mu-x
- ^ "Informe de ventas de coches de Tailandia 2016" . HeadlightMag.com . Tailandia . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
- ^ https://www.whichcar.com.au/news/isuzu-ute-australia-surpasses-100000-cumulative-sales-of-its-d-max-and-mu-x
- ^ "Informe de ventas de coches de Tailandia 2017" . HeadlightMag.com . Tailandia . Consultado el 24 de octubre de 2018 .
- ^ https://www.isuzuute.com.au/about/news/mu-x-scores-second-place-in-2018-4x4-australias-4x4-of-the-year-award
- ^ https://www.isuzuute.com.au/about/news/isuzu-ute-surpasses-sales-records-with-10th-consecutive-year-of-growth
- ^ "Informe de ventas de automóviles de Tailandia 2019" . HeadlightMag.com . Tailandia . Consultado el 23 de enero de 2020 .
- ^ https://www.caradvice.com.au/819655/isuzu-mu-x-outsells-direct-rivals-again/
- ^ "Informe de ventas: ventas PPV en 2020: Toyota Fortuner, un campeón permanente, 19.742 unidades, 44,3% de cuota de mercado" . Revista de faros (en tailandés). Tailandia 2021-01-26 . Consultado el 26 de enero de 2021 .
enlaces externos
- Sitio web oficial (Tailandia)