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No confundir con el condado de Jackson, Tennessee .

Jackson, Tennessee
Ciudad
Logotipo de Jackson con texto y lema de Tennessee (2) .jpg
Ubicación de Jackson en el condado de Madison, Tennessee
Ubicación de Jackson en el condado de Madison, Tennessee
Coordenadas: 35 ° 36′52 ″ N 88 ° 48′50 ″ W / 35.61444 ° N 88.81389 ° W / 35.61444; -88.81389 Coordenadas : 35 ° 36′52 ″ N 88 ° 48′50 ″ W  / 35.61444 ° N 88.81389 ° W / 35.61444; -88.81389
PaísEstados Unidos
ExpresarTennesse
condadoMadison
Fundado1821
Incorporado1845 [1]
Nombrado paraAndrew Jackson
Gobierno
 •  AlcaldeScott Conger (desde 2019)
Zona
 • Total58.46 millas cuadradas (151.41 km 2 )
 • Tierra58.45 millas cuadradas (151.38 km 2 )
 • Agua0,01 millas cuadradas (0,03 km 2 )
Elevación
410 pies (125 m)
Población
 ( 2010 )
 • Total65,211
 • Estimación 
(2019) [3]
67,191
 • Densidad443,86 / km 2 (1.149,61 millas cuadradas )
Zona horariaUTC-6 ( central )
 • Verano ( DST )UTC-5 (CDT)
Códigos ZIP
38301-38303, 38305, 38308, 38314
Código (s) de área731
Código FIPS47-37640 [4]
ID de función GNIS1289178 [5]
Sitio webSitio web oficial de la ciudad de Jackson

Jackson es una ciudad ubicada en el condado de Madison , Tennessee . Ubicado a 70 millas (110 km) al este de Memphis , es un centro regional de comercio para el oeste de Tennessee . Su población total era 65,211 en el censo de 2010 y 67,191 en la estimación del censo de 2019. [6] Según la estimación del censo de 2017, Jackson fue la octava ciudad más grande de Tennessee.

Jackson es la ciudad principal del área metropolitana de Jackson, Tennessee , que se incluye en el área estadística combinada de Jackson- Humboldt, Tennessee . Jackson es la ciudad más grande del condado de Madison y la segunda ciudad más grande del oeste de Tennessee junto a Memphis. [7] Es el hogar del palacio de justicia de la Corte Suprema de Tennessee para el oeste de Tennessee , ya que Jackson era la ciudad más importante del oeste cuando se estableció la corte en 1834.

En la era anterior a la guerra, Jackson era la ciudad comercial de una zona agrícola basada en el cultivo del algodón, el principal producto básico. A partir de 1851, la ciudad se convirtió en un centro de sistemas ferroviarios que finalmente se conectaron a los principales mercados en el norte y el sur, así como en el este y el oeste. Esto fue clave para su desarrollo, atrayendo comercio y muchos trabajadores en los ferrocarriles a fines del siglo XIX con la construcción de ferrocarriles después de la Guerra Civil estadounidense . Durante la década de 1960, la ciudad fue servida por 15 trenes de pasajeros al día, pero la reestructuración de la industria redujo dicho servicio y provocó la pérdida de empleos. La economía se ha adaptado a los nuevos negocios, con importantes manufacturas en la zona.

Geografía [ editar ]

Jackson está ubicado en 35 ° 37′59 ″ N 88 ° 49′15 ″ W (35.633132, −88.820805). [8]  / 35,63306 ° N 88,82083 ° W / 35.63306; -88.82083

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene un área total de 49,5 millas cuadradas (128 km 2 ), todo terreno.

Historia [ editar ]

Asentamiento anticipado [ editar ]

Vista de pájaro de la ciudad de Jackson, condado de Madison, Tennessee, 1870.

Esta área fue ocupada por el histórico pueblo Chickasaw en el momento del encuentro europeo. Fueron expulsados ​​por colonos europeo-estadounidenses en virtud de varios tratados con los Estados Unidos, en acciones autorizadas por la Ley de Remoción de Indios de 1830 y ratificadas por el Senado de los Estados Unidos.

El asentamiento europeo-estadounidense de Jackson comenzó a lo largo del río Forked Deer antes de 1820, principalmente por inmigrantes de las áreas orientales del sur superior, como Virginia y Kentucky. Originalmente llamada Alejandría, la ciudad pasó a llamarse en 1822 para honrar al general Andrew Jackson , un héroe de la guerra de 1812 . Más tarde fue elegido presidente de los Estados Unidos . [9]

La ciudad de Jackson fue fundada por una ley de la Asamblea General de Tennessee , aprobada en 1821, titulada "ley para establecer una sede de justicia para los condados de Henry, Carroll, Henderson y Madison". La ley requería que 50 acres (20 ha) de tierra se transfirieran a los comisionados. Los comisionados elegidos por la Legislatura fueron Sterling Brewer y James Fentress. Los lugares considerados para la sede de la justicia fueron Alexandria, Golden's Station y Jackson. La mayor parte de los colonos en ese momento vivía en Cotton Grove Road, y como Jackson estaba más cerca de ellos que cualquiera de los otros asentamientos, se determinó que este asentamiento era el sitio más adecuado para la sede de la justicia. [10]

En el momento de la segunda Constitución del estado de Tennessee en 1834, cuando se estableció la Corte Suprema de Tennessee , Memphis aún no se había desarrollado. La sede del condado de Jackson era la ciudad más importante del oeste de Tennessee y fue designada como sede de la Corte Suprema del estado en esta parte del estado. [11]

La ciudad de Jackson no estableció elecciones públicas hasta 1837, con una Junta de Concejales elegida en general . De 1854 a 1915, Jackson tuvo una Junta de Concejales de ocho miembros elegidos de cuatro distritos, cada uno con dos miembros elegidos en general . Las personas libres de color y los libertos no pudieron votar en el estado hasta después de la aprobación de las enmiendas constitucionales federales que siguieron a la Guerra Civil que les otorgaron la ciudadanía y el sufragio. [12]

Esta área se desarrolló inicialmente con fines agrícolas, especialmente plantaciones de algodón para producir el principal cultivo básico del valle del Mississippi y el sur profundo. Las plantaciones de algodón dependían del trabajo de esclavos afroamericanos y miles fueron llevados al área a medida que se desarrolló. Como sede del condado, Jackson era una ciudad comercial y un centro comercial para las áreas agrícolas circundantes.

Pero el desarrollo como un eje ferroviario de varias líneas fue lo más importante para el crecimiento industrial y de la población de Jackson, a partir de 1852 durante los siguientes cien años.

Guerra civil hasta el siglo XIX [ editar ]

En 1862, Tennessee quedó bajo el control de las fuerzas de la Unión y estuvo ocupado hasta que el general Ulysses S. Grant decidió concentrar sus esfuerzos en el sur. Entre el 11 de diciembre de 1862 y el 1 de enero de 1863, se produjo un compromiso en Jackson durante la expedición del general de brigada confederado Nathan Bedford Forrest al oeste de Tennessee. Forrest quería interrumpir la línea de suministro ferroviario al ejército de Grant, que estaba haciendo campaña a lo largo de la ruta del Ferrocarril Central de Mississippi . Si Forrest destruyó el ferrocarril Mobile & Ohio que va hacia el sur desde Columbus, Kentucky a través de Jackson, Grant tendría que reducir o detener sus operaciones por completo.

La brigada de caballería de 2.100 hombres de Forrest cruzó el río Tennessee el 17 de diciembre. Grant ordenó una concentración de soldados en Jackson al mando del general de brigada Jeremiah C. Sullivan y envió una fuerza de caballería al mando del coronel Robert G. Ingersoll . El mando de Forrest derrotó a la caballería de la Unión en Lexington, Tennessee el 18 de diciembre. Mientras Forrest continuaba su avance al día siguiente, Sullivan ordenó al coronel Adolph Englemann que tomara una pequeña fuerza al noreste de Jackson.

En el cementerio de Old Salem, actuando a la defensiva, los dos regimientos de infantería de Englemann rechazaron un ataque montado confederado y luego se retiraron una milla más cerca de la ciudad. La lucha no fue más que una finta y una demostración de fuerza con la intención de mantener en posición a los defensores de la Unión de Jackson, mientras dos columnas confederadas montadas destruyeron las vías del ferrocarril tanto al norte como al sur de la ciudad, y luego regresaron. Forrest se retiró del área de Jackson para atacar a Trenton y Humboldt después de que se cumplió esta misión. [13]

Como resultado de la destrucción del ferrocarril, Grant abandonó sus planes de invadir Mississippi desde Tennessee a favor de un ataque a Vicksburg, Mississippi , por el control del río. Las tropas federales dejaron Jackson y se trasladaron a Memphis, que se convirtió en un centro importante para las tropas de la Unión durante la guerra. Forrest regresó a Jackson a principios de 1864 y usó la ciudad como su cuartel general cuando sus fuerzas atacaron posiciones federales en el norte de West Tennessee y Fort Pillow , una posición de la Unión en el Mississippi al norte de Memphis. Forrest regresó a Jackson nuevamente ese mismo año en preparación para un ataque al tráfico fluvial federal en el río Tennessee al este de París y la base de suministro en Johnsonville.

Con la emancipación de los esclavos y la aprobación de las enmiendas constitucionales de los Estados Unidos que otorgan el sufragio a los varones afroamericanos, los libertos de Jackson y las personas de color anteriormente libres comenzaron a participar en el sistema político. Pero grupos de vigilantes secretos, como el Ku Klux Klan , desarrollaron capítulos en Tennessee y en todo el sur que intimidaron y atacaron a los libertos para ejercer la supremacía blanca . Mientras continuaba la Reconstrucción, trabajaron para suprimir el voto republicano negro.

A fines del siglo XIX, la legislatura estatal dominada por blancos aprobó varias leyes que dificultaron el registro de votantes y la votación, incluido el pago de un impuesto de votación , y dieron como resultado la reducción de la votación de muchos negros y blancos pobres. [12] Después de la Reconstrucción, la violencia blanca aumentó contra los negros. En 1886, Eliza Woods , una mujer afroamericana, fue linchada en Jackson después de ser acusada de envenenar y matar a su empleador, Jessie Woolen. Más tarde, el esposo de Woolen confesó el crimen. [14] [15] Se sabe que otros dos afroamericanos fueron linchados por blancos en el condado de Madison en este período que se extendió hasta principios del siglo XX. [dieciséis]

Siglo XX [ editar ]

En 1915, Jackson fue una de varias ciudades en el estado que adoptó una forma de comisión de gobierno, cambiando su esquema electoral a votación general en toda la ciudad para tres puestos designados: un alcalde y dos comisionados. Esto resultó en un gobierno dominado por la mayoría, sin representantes elegidos de las poblaciones minoritarias. (Otras ciudades que hicieron este cambio incluyeron Clarksville , Chattanooga , Knoxville y Nashville ). Aunque el estado en 1913 promulgó una ley que permitía a las ciudades adoptar la forma de comisión de gobierno de forma independiente, Jackson fue autorizado por el estado para este cambio. [12]A cada uno de los comisionados se le asignaron responsabilidades específicas, por ejemplo, para el sistema escolar y los departamentos de la ciudad. [12]

A finales del siglo XIX, el estado de Tennessee ya había adoptado requisitos de residencia, proceso de votación e impuestos electorales que redujeron drásticamente la capacidad de los afroamericanos para registrarse y votar. La Carta de la Ciudad fue enmendada para incluir elecciones de segunda vuelta dentro de dos semanas en los casos en que un candidato no reciba la mayoría de votos. Esto creó una carga adicional para las campañas de los candidatos menos ricos. En Jackson, el efecto total de estos cambios en el sistema electoral de la ciudad fue reducir la capacidad de los afroamericanos en el siglo XX para elegir candidatos de su elección y participar en el sistema político. [12]

En 1977 tres residentes de la ciudad presentaron una demanda contra la ciudad en la Corte de Distrito de Estados Unidos, en Buchanan v. Ciudad de Jackson (1988), (683 F. Supp. 1515), desafiando la estructura y el sistema electoral del gobierno de la ciudad debido a la gran al- la votación había diluido el poder de voto de la minoría significativa de residentes afroamericanos de la ciudad. (Según el censo de 1980, la población de la ciudad era 49.074, de los cuales 16.847, o el 34,3%, eran negros). [12] Desde 1915, ninguna persona negra ha sido elegida ni forma parte de la Junta de Comisionados. [12]El tribunal determinó que el sistema electoral de esta comisión era discriminatorio de hecho. Durante décadas, la minoría afroamericana fue efectivamente excluida del gobierno de la ciudad. El caso fue apelado y afirmado; los acusados ​​finalmente propusieron un nuevo sistema aprobado en 1988 por el tribunal. Por una nueva carta de la ciudad, en 1989 la ciudad creó una Junta de Comisión basada en nueve distritos uninominales para una representación más amplia. [12] El alcalde es elegido en general.

Desafíos legales similares a los sistemas electorales y de la ciudad en Clarksville y Chattanooga llevaron a cambios en sus estatutos de la ciudad para establecer más miembros numerosos de un consejo municipal o junta de comisión, para ser elegidos de distritos uninominales. Como resultado, se han elegido más candidatas afroamericanas y mujeres como representantes de esas jurisdicciones.

La disolución del gobierno anterior en Jackson resultó en la necesidad de una junta escolar de la ciudad elegida, ya que uno de los comisionados había administrado previamente la educación. Los comisionados de la ciudad optaron por consolidar su sistema escolar con el del sistema escolar del condado de Madison, Tennessee en 1990, creando la Junta Escolar del Condado de Jackson-Madison. Esto también se hizo para lograr los objetivos de eliminación de la segregación. La junta de nueve miembros se elige entre seis distritos del condado; tres distritos eligen a dos miembros cada uno y los otros tres eligen a un miembro cada uno. Todos los miembros son elegidos por períodos de cuatro años, y las elecciones se llevan a cabo de forma escalonada cada dos años. Los datos demográficos del condado en 2012 para los principales grupos étnicos eran 60,3% blancos y 37% afroamericanos. [17]En 2008, el sistema escolar todavía estaba bajo una orden judicial que supervisaba el progreso de su eliminación de la segregación. [18]

En la era posterior a la Segunda Guerra Mundial, la industria ferroviaria pasó por reestructuraciones y fusiones. (Vea la sección a continuación). A fines de la década de 1960, redujo drásticamente el servicio de pasajeros a Jackson; hubo pérdidas relacionadas de trabajos industriales asociados que apoyaban a los ferrocarriles, lo que provocó problemas económicos en la región.

Desde entonces, el área de Jackson ha atraído a empresas manufactureras tan importantes como Procter & Gamble y Stanley / Black and Decker , y también ha diversificado su economía. También tiene fabricantes japoneses, incluidos TBDN y ARJ [Toyota Boshoku] y Pacific Industries [Pacific Industrial Co].

1999 al presente [ editar ]

Edificio de dormitorios destruido en febrero de 2008.

En 2005, Bodine Aluminium, una planta de fundición a presión de gran volumen de propiedad 100% Toyota , abrió en Jackson, proporcionando trabajos industriales de alta calidad.

La ciudad ya había comenzado a invertir en una gran red de fibra en 2003. En enero de 2015, Jackson fue nombrada "Gig City" por las actualizaciones de su red de fibra, que ofrece velocidades de Internet de hasta 1 gigabit por segundo a residencias privadas.

Entre 1999 y 2008, varios tornados violentos azotaron grandes porciones de la ciudad. El Aeropuerto Regional McKellar-Sipes sufrió graves daños en enero de 1999 , una tormenta que provocó once muertes. El tornado de 1999 también dañó el cementerio Riverside de 30 acres (120.000 m 2 ) , donde están enterrados 40 soldados confederados conocidos, 140 desconocidos y muchas familias de los fundadores de Jackson. Los acres de árboles viejos del cementerio y muchas de las estatuas, monumentos y tumbas fueron dañados durante el tornado.

Partes del campus de Union University resultaron dañadas en noviembre de 2002 . El centro de la ciudad fue devastado en mayo de 2003 por un tornado F4 y hubo ocho muertes. Muchos dormitorios en el campus de Union fueron demolidos en una tormenta en febrero de 2008 .

El 1 de mayo de 2010, una tormenta eléctrica severa golpeó Jackson, dejando caer 13 pulgadas de lluvia en un corto período de tiempo. [19] Las inundaciones repentinas destruyeron muchas casas y calles. [20] [21] [22]

Historia del ferrocarril [ editar ]

John Luther "Casey" Jones tumba de piedra

Jackson se desarrolló rápidamente justo antes de la Guerra Civil como un cruce ferroviario y un taller de mantenimiento para varios de los primeros ferrocarriles, incluidos Mississippi Central , Tennessee Central y las líneas Mobile y Ohio . Ubicado a más de setenta millas al este de Memphis, Jackson se encuentra a lo largo de la ruta ferroviaria más corta entre Cairo, IL ; Jackson, MS (capital de Mississippi); y Nueva Orleans , Luisiana. A medida que el ferrocarril se extendía desde los Grandes Lagos hasta el Golfo de México, Jackson, Tennessee estaba perfectamente situado como estación a lo largo de la línea norte-sur; y, para servir como un cruce entre la línea norte-sur y las líneas este y oeste entre Memphis y Nashville , las principales ciudades del oeste y medio de Tennessee .

El primero fue Mobile and Ohio Railroad , que comenzó en octubre de 1849 en Mobile, Alabama . La línea entró por primera vez en Jackson en 1851. Estas vías fueron completamente destruidas durante la Guerra Civil. La línea se fusionó con Gulf, Mobile y Northern Railroad en 1940 para convertirse en Gulf, Mobile y Ohio Railroad . [23] El segundo ferrocarril en entrar en Jackson fue el Mississippi Central & Tennessee. En 1873, la línea fue contratada y luego controlada por el Ferrocarril Central de Illinois . [23]

El 29 de diciembre de 1886, Tennessee Midland Railway recibió una carta para construir un ferrocarril desde Memphis, Tennessee hasta la línea estatal de Virginia. La línea de Memphis a Jackson se completó el 1 de junio de 1888. En 1893, Tennessee Midland entró en suspensión de pagos y se vendió en ejecución hipotecaria al ferrocarril L&N. Alrededor de 1968, el resto de Tennessee Midland fue abandonado al este de Cordova con la excepción de alguna pista en Jackson, Tennessee. Esa vía ahora se usa para entregar mercancías a los parques industriales del este y oeste de Jackson.

La línea Tennessee Midland Railway Company de Memphis a Jackson fue la precursora de Nashville, Chattanooga y St. Louis Railway . Los lugareños a menudo se referían a esta línea como "NC". Como todos los demás ferrocarriles para ingresar a Jackson, fue construido con fondos suscritos por ciudadanos e inversionistas de Jackson. El primer tren de pasajeros entró en Jackson desde Memphis el 1 de junio de 1888. El muy rentable ferrocarril se fusionó con el Ferrocarril de Louisville y Nashville después de la Segunda Guerra Mundial. Finalmente, L&N se fusionó y ahora es parte de CSX Transportation . [23]

El estado de Tennessee otorgó un estatuto el 16 de agosto de 1910 y la construcción comenzó el 1 de julio de 1911. El primer sector se extendió desde Jackson hasta la estación de Tigrett, y para el 20 de abril de 1912, 38 millas (61 km) de la línea estaba lista para operar. El 16 de junio se puso en servicio el sector restante de 18 km (11 millas), que conecta Dyersburg, Tennesseecon Jackson. Cuando la línea comenzó a operar en 1912, su presidente era Isaac B. Tigrett, un prominente joven banquero de Jackson. El ferrocarril se convirtió en una importante vía local, utilizada para transportar gran parte de los productos de la región al mercado de Jackson y Dyersburg. La Birmingham and Northwestern Railway Company tenía 4 locomotoras, 5 vagones de pasajeros y 92 vagones de carga. Cuando Isaac B. Tigrett se convirtió en presidente de GM&N en 1920, dejó de dirigir los asuntos de Birmingham and Northwestern Railroad Company. Después de convertirse en presidente de GM&O, se compró el ferrocarril y se fusionó para convertirse en la sucursal de Dyersburg.

Durante la década de 1930 hasta la de 1960, quince trenes de pasajeros regulares del Golfo, Mobile y Ohio, Illinois Central y Nashville, Chattanooga y St. Louis prestaron servicio en los dos depósitos en Jackson. Los nombres de algunos de esos trenes eran The Rebel , Gulf Coast Rebel , The Sunchaser , The Floridan , [24] [25] The Seminole , The City of Memphis y The City of Miami . Sin cambio de tren, uno podría viajar a Memphis, Nashville, Meridian, Montgomery, Mobile, Birmingham, Jacksonville, Daytona, Orlando, Miami, Centralia, Champaign-Urbana, Springfield, Chicago, St. Louis y Nueva Orleans. [23]Con la reestructuración del ferrocarril bajo Amtrak , el servicio de pasajeros se redujo notablemente. The City of Miami, de Illinois Central, fue el último tren que se detuvo en la ciudad, el 30 de abril de 1971.

Demografía [ editar ]

Ubicación de Jackson-Humboldt CSA y sus componentes:
  Área estadística metropolitana de Jackson
  Área estadística de Humboldt Micropolitan
Población histórica
CensoMúsica pop.% ±
18501,006-
18602.407139,3%
18704.11971,1%
18805.37730,5%
189010.03986,7%
190014,51144,5%
191015,7798,7%
192018,86019,5%
193022,17217,6%
194024,3329,7%
195030,20724,1%
196034,37613,8%
197039.99616,3%
198049,25823,2%
199048,949−0,6%
200059,64321,8%
201065,2119,3%
2019 (est.)67,191[3]3,0%
Fuentes: [26] [27]

Jackson es la ciudad principal más grande de Jackson-Humboldt CSA , un área estadística combinada que incluye el área metropolitana de Jackson ( condados de Chester y Madison) y el área micropolitana de Humboldt ( condado de Gibson ), [28] [29] [30] que tenía una población combinada de 165,108 en el censo de 2010 . [4]

En el censo [4] de 2010, había 65.211 personas, 25.191 hogares y 15.951 familias que residen en la ciudad. La densidad de población era de 1317 habitantes por milla cuadrada (423,4 / km 2 ). Había 28.052 unidades de vivienda en una densidad media de 566,3 por milla cuadrada (218,9 / km 2 ). Desde el censo de 2010, la ciudad ha agregado 9.4459 (24.5 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 49,2% blanca , 45,07% afroamericana , 0,2% nativa americana , 1,2% asiática , 0,02% isleña del Pacífico , 2,3% de otras razas y 1,5% de dos o más razas. Hispanoo latinos de cualquier raza eran el 4,0% de la población.

Había 25.191 hogares, de los cuales el 29,7% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 37,6% eran parejas casadas que vivían juntas, el 21,4% tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 36,7% no eran familias. El 30,8% de todas las familias se componían de personas y el 10,59% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,42 y el tamaño promedio de la familia era 3,03.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con 24.7% menores de 18 años, 13.4% de 18 a 24, 25.4% de 25 a 44, 23.8% de 45 a 64, y 12.7% eran de 65 años de edad o mayor. La mediana de edad fue de 33,8 años. Por cada 100 mujeres, hay 87,4 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, hay 81,7 hombres.

La renta mediana para un hogar en la ciudad era $ 38.169 y la renta mediana para una familia era $ 45. Los hombres tenían unos ingresos medios de 41 085 dólares frente a los 30 436 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 23.762. Aproximadamente el 15,6% de las familias y el 21,6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 36% de los menores de 18 años y el 8,24% de los 65 años o más.

Transporte [ editar ]

Transporte terrestre [ editar ]

La Interestatal 40 atraviesa la ciudad en dirección este-oeste, conectando la ciudad con Memphis al oeste y Nashville al este. I-40 tiene seis salidas en la ciudad. La US Route 45 corre en dirección norte-sur. [31]

La línea Jackson Transit Authority proporciona servicio de autobús dentro de la ciudad, [32] mientras que la línea Greyhound Bus ofrece servicio entre ciudades. [33]

Vista aérea de Jackson

La ruta estadounidense 45 , conocida localmente como Highland Avenue, corre de norte a sur hasta los condados de Gibson y Chester. Una ruta de circunvalación de la US 45 (conocida como Keith Short Bypass ) atraviesa la parte occidental de la ciudad.

La US Route 412 corre hacia el este desde Lexington en el noroeste del condado de Henderson hasta Dyersburg, Tennessee, y la I-55 llega hacia el oeste hasta St. Louis .

La ruta 70 de los EE. UU. O la ruta estatal 1 corre de este a oeste entre Huntingdon y Brownsville.

Servicio aéreo [ editar ]

El Aeropuerto Regional McKellar-Sipes (MKL) sirve a la ciudad. Air Choice One inició el servicio comercial al Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert el 28 de junio de 2015 y luego agregó el servicio directo al Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta . [34] [35]

Servicio de tren [ editar ]

Históricamente la ciudad era el cruce de trenes Norte-Sur, tales como el centro de Illinois 's Ciudad de Miami y los trenes de este a oeste, como el Nashville, Chattanooga y Louis tren de St. Es la ciudad de Memphis .

Educación [ editar ]

Colegios y universidades [ editar ]

  • Colegio Comunitario del Estado de Jackson
  • Lane College
  • Colegio de Tecnología Aplicada de Tennessee en Jackson
  • Universidad Union
  • Universidad de Memphis en Lambuth
  • Universidad de Tennessee en Martin

Escuelas primarias y secundarias [ editar ]

Las escuelas públicas K-12 en la ciudad y el condado son operadas por el Sistema Escolar consolidado del Condado de Jackson-Madison . Las escuelas secundarias incluyen:

  • Escuela secundaria Jackson Central-Merry Early College
  • Escuela secundaria Liberty Technology Magnet
  • Escuela secundaria Magnet Académica de Madison
  • Escuela secundaria del lado norte
  • Escuela secundaria del lado sur

Las escuelas especializadas operadas por el estado de Tennessee incluyen:

  • Escuela para sordos del oeste de Tennessee

Las escuelas privadas incluyen:

  • Escuela Cristiana Jackson
  • Preparatoria del Sagrado Corazón de Jesús
  • Academia Cristiana de la Trinidad
  • Escuela Universitaria de Jackson

Medios [ editar ]

Música [ editar ]

Se cree que la canción "Jackson" , popularizada por Johnny Cash y June Carter , se refiere a Jackson, Tennessee.

También mencionado por Gil Scott-Heron en "New York is Killing Me" en el álbum I'm New Here

Periódico [ editar ]

Jackson es servida por un diario, El sol de Jackson . The Sun se envía a 13 condados en total y se considera uno de los principales periódicos del oeste de Tennessee.

Televisión [ editar ]

A partir de la temporada de televisión 2015–2016, el mercado de la televisión de Jackson es el mercado más pequeño de Tennessee y el número 176 en general según Nielsen Media Research . [36] El mercado está servido por tres estaciones comerciales importantes: WBBJ-TV 7 ( ABC , con CBS / MeTV en DT3 ), WJKT 16 ( Fox ) y WNBJ-LD 39 ( NBC ). Jackson también es atendida por una estación miembro de PBS , WLJT-DT 11, así como por varias otras estaciones de bajo consumo (entre ellas, Antenna TV / MyNetworkTV, afiliada WYJJ-LD 27).

Radio [ editar ]

Véase también: Plantilla: Jackson TN Radio

Jackson cuenta con 28 estaciones de radio FM y 8 AM .

Recreación, deportes y entretenimiento [ editar ]

La ciudad es el sitio del Museo Internacional del Salón de la Fama del Rock-A-Billy , que reconoce las contribuciones de los músicos de Tennessee a este género.

Los Jackson Generals , un equipo de béisbol de ligas menores Doble A de la Liga del Sur jugó en el estadio de Jackson de 1998 a 2020. [37] Junto con la reorganización de las ligas menores de las Grandes Ligas de Béisbol después de la temporada 2020, los Generales no fueron invitados a servir como afiliados de ningún equipo, terminando efectivamente su carrera en el béisbol afiliado. [38] El futuro del equipo es incierto. Si bien Major League Baseball ha declarado sus intenciones de ayudar a ciudades como Jackson a unirse a ligas de béisbol independientes, el contrato de arrendamiento del equipo requiere que mantengan una afiliación con Major League Baseball para permanecer en su estadio.[38] Originalmente conocido como West Tenn Diamond Jaxx, el equipo cambió su nombre por el de Generales en 2011. [37] El nuevo nombre se refería a los Generales de Jackson que jugaron en la Liga Kentucky-Illinois-Tennessee de 1935 a 1942. y 1950 a 1954. [37] Los generales originales fueron precedidos por equipos llamados Jackson Jays (1926), Jackson Giants (1925), Jackson Blue Jays (1924), Jackson Climbers (1911), [39] y Jackson Railroaders (1903 ). [37]

Los Hub City Hurricanes de la IBL jugaron en Jackson durante una temporada en 2007.

En 1974, un equipo de pequeñas ligas de Jackson jugó en la Serie Mundial de Pequeñas Ligas en Williamsport, PA, hasta la fecha, el único equipo de West Tennessee en calificar. [40]

De 1990 a 2011, Jackson fue sede del torneo de baloncesto del Campeonato Nacional Femenino de la División I de la NAIA en el Oman Arena .

Jackson es el hogar del concurso de voluntarios de Miss Tennessee. West Tennessee Healthcare Sportsplex es un complejo turístico de béisbol y sóftbol terminado en 2007. Alberga numerosos torneos durante todo el año y ha contribuido a la explosión del crecimiento en el corredor noreste de la ciudad. [41]

Creciendo a pasos agigantados, los entusiastas del tenis pueden disfrutar del tenis en el nuevo complejo de tenis en el norte de Jackson. Las canchas están construidas según las regulaciones de la USTA que permiten la realización de torneos oficiales. Hasta 2016, el torneo de tenis City Closed se jugaba en las canchas de Conger Park. Ahora el torneo se juega en las nuevas canchas. El tenista local del Salón de la Fama del Sur de la USTA, Fran Chandler se puede ver jugando aquí.

El pickleball se está apoderando lentamente de las antiguas canchas de tenis en Conger Park y ganando popularidad en Jackson. Un grupo se reúne los domingos, martes y jueves por la noche a las 6:30 pm. [42]

Crimen [ editar ]

Ver también: ciudades de Estados Unidos por tasa de criminalidad (60,000–100,000)

Según el Ranking Metropolitano de Tasas de Crimen de 2010 de Morgan Quitno [43], el área metropolitana de Jackson tenía la decimotercera tasa de criminalidad más alta de los Estados Unidos.

La lista de Morgan Quitno de las "25 ciudades más peligrosas de 2007", clasificó a Jackson como la novena área metropolitana más peligrosa de los Estados Unidos. [44] En 2006, había sido catalogado como el décimo octavo más peligroso. [45]

Clima [ editar ]

El clima en esta zona se caracteriza por temperaturas y precipitaciones relativamente altas durante todo el año, pero desde finales del otoño (noviembre) hasta principios de la primavera (marzo) muestran precipitaciones especialmente fuertes, mientras que de agosto a octubre son especialmente más secos. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Jackson tiene un clima subtropical húmedo , abreviado "Cfa" en los mapas climáticos. [46]

Los datos climáticos de Jackson, Tennessee
MesenefebmarabrMayojunjulagosepoctnovdicAño
Promedio alto ° F (° C)48
(9)		53
(12)		61
(16)		72
(22)		80
(27)		88
(31)		91
(33)		91
(33)		85
(29)		74
(23)		61
(16)		50
(10)		72
(22)
Promedio bajo ° F (° C)28
(−2)		32
(0)		39
(4)		49
(9)		57
(14)		65
(18)		68
(20)		67
(19)		60
(16)		48
(9)		38
(3)		31
(−1)		49
(9)
Precipitación promedio pulgadas (mm)6,4
(160)		4,8
(120)		5,3
(130)		4,5
(110)		4
(100)		4,2
(110)		4,6
(120)		3,4
(86)		3,4
(86)		2,6
(66)		4,3
(110)		4,4
(110)		51,8
(1.320)
Fuente: Weatherbase [47]

Personas notables [ editar ]

  • Allison Alderson , ex Miss Tennessee
  • Monroe Dunaway Anderson , nacido en Jackson, era un comerciante de algodón y capitalista , cuya dotación financiera ayudó a fundar Anderson, Clayton & Company en Oklahoma City, Oklahoma en 1904, la Fundación MD Anderson en Houston, Texas y la Universidad de Texas MD Anderson Cancer Center en Houston.
  • Micajah Autry , héroe de El Álamo , ejerció la abogacía en Jackson de 1831 a 1835
  • Big Maybelle , cantante de R&B
  • Dick Davis , jugador de fútbol
  • Gene Evans , actor, se mudó a Jackson después de aparecer en la película Walking Tall.
  • Steve Fossett , aviador y el primer hombre en volar solo sin escalas alrededor del mundo en un globo aerostático, nació en Jackson.
  • Miembros de la banda de rock Full Devil Jacket
  • Greg Goff , ex entrenador de béisbol en Alabama
  • Jabari Greer , fútbol jugador
  • Hayes Nance , ortodoncista
  • Thomas Harris , autor conocido por su bestseller El silencio de los corderos , nació en Jackson.
  • Sylvester Hicks , jugador de la NFL
  • Joe Hunter , pianista, uno de los grupos de estudio de The Funk Brothers que tocó en muchos éxitos de Motown en la década de 1960.
  • Adam Huntsman , abogado y político que derrotó a David Crockett en el Congreso en 1835
  • Luther Ingram , cantante
  • Casey Jones , ingeniero del ferrocarril central de Illinois que, antes de chocar con un tren de carga parado cerca de Vaughan, Mississippi , le dijo a su bombero que saltara a un lugar seguro. Jones murió en el acelerador y salvó la vida de todos los pasajeros.
  • Christopher Jones , actor, nació en Jackson.
  • Ed "Too Tall" Jones , jugador de fútbol
  • Jacoby Jones , jugador de fútbol asistió a Lane College en Jackson.
  • Van Jones , defensor del medio ambiente , activista de derechos civiles y abogado , nació en Jackson.
  • Fred Lane , jugador de fútbol asistió a Lane College en Jackson.
  • Denise LaSalle , cantante de blues , conocida como "Reina del Blues", fue residente y propietaria de un negocio en Jackson durante muchos años.
  • Ron Lollar , representante del estado de Tennessee
  • Wink Martindale , presentador del programa de juegos
  • JR Payne , entrenador en jefe de baloncesto femenino, Universidad de Colorado
  • Carl Perkins , cantante, vivió durante años en Jackson; el Centro Cívico lleva su nombre. [48]
  • Casey Prather (nacido en 1991), jugador de baloncesto estadounidense en la Premier League de baloncesto israelí
  • Lauren Pritchard , cantante de soul, compositora y actriz, conocida por su nombre artístico Lolo; Pritchard nació y pasó su infancia en Jackson.
  • Ron Reynolds , político de Texas, nacido en Jackson en 1973
  • Joe Rogers, cofundador Sr. de Waffle House, nacido en Jackson en 1919.
  • Josh Robbins , activista contra el VIH / SIDA , bloguero, comercializador de redes sociales y agente de talentos , creció en Jackson.
  • Gil Scott-Heron , músico nacido en Chicago , Illinois , pasó su primera infancia en Jackson, en casa de su abuela materna. [49]
  • Charles Alexander Shaw , juez del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos
  • Trey Teague , jugador de fútbol
  • Isaac Burton Tigrett , cofundador de la cadena de restaurantes temáticos Hard Rock Cafe . [50]
  • John Lee Curtis Williamson, armónica de blues mejor conocido como Sonny Boy Williamson , nació en Jackson.
  • Al Wilson , jugador de fútbol

Referencias [ editar ]

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  50. ^ "Perfil del creador: Isaac Burton Tigrett" . Isaac-tigrett.com . Consultado el 19 de septiembre de 2014 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Página web oficial
  • Jackson en Curlie
  • El oro es la clave: asesinato, robo y la fiebre del oro en Jackson, Tennessee
  • The Jackson Generals: Minor League Baseball en Jackson, Tennessee