Estación de tren de Yakarta Kota
La estación de Yakarta Kota ( en indonesio : Stasiun Jakarta Kota , código de la estación: JAKK ) es una estación de tren , ubicada en el casco antiguo de la ciudad de Kota, Yakarta , Indonesia .
La estación se llamó Batavia Zuid [1] (o South Batavia ) hasta principios del siglo XX. La estación también se conocía popularmente como la estación Beos como abreviatura del antiguo propietario de la estación, Bataviasche Oosterspoorweg Maatschapij (BOS).
La estación Yakarta Kota sirve como estación principal, junto con la estación Gambir , la estación Jatinegara y la estación Pasar Senen , para varias líneas de trenes interurbanos a través de la isla de Java . Esta estación también da servicio a tres de las seis líneas de trenes KRL Commuterline , que operan en el área metropolitana de Yakarta .
La primera estación fue construida en 1887 por la BOS, una empresa ferroviaria privada. La estación se llamó Batavia Zuid ( Batavia del Sur ) para distinguirla de la antigua estación de Batavia Noord ( Batavia del Norte ) (propiedad de Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij , otra compañía ferroviaria privada), que estaba situada a poca distancia al norte, directamente detrás del antiguo ayuntamiento . La compañía ferroviaria pública Staatsspoorwegen adquirió la estación sur y norte en 1898 y 1913 respectivamente. [2]
La estación BOS del sur se cerró en 1923, [2] y se reconstruyó entre 1926 y 1929, durante el cual todos los servicios ferroviarios fueron asumidos temporalmente por la estación Batavia North . El edificio de la estación fue diseñado en 1927-1928 por los arquitectos Asselbergs, Ghijsels y Hes de la empresa de arquitectura Algemeen Ingenieurs-en Architectenbureau (AIA) en Batavia. Durante la construcción en 1928-1929 se utilizó hormigón de Hollandsche Beton Maatschappij ("Dutch Concrete Company"). [2] El edificio principal fue diseñado con 12 vías de ferrocarril , designadas para conectar Batavia con Buitenzorg , el puerto de Tandjoeng Priok y el puerto deMerak cerca del estrecho de Sunda con un ferry que conecta Java occidental con el sur de Sumatra. [2] El edificio nuevo y actual se inauguró oficialmente el 8 de octubre de 1929 con una ceremonia privada a cargo del personal de la empresa. [3] Todos los servicios ferroviarios a la ciudad vieja fueron luego reasignados a la nueva estación sur, mientras que la estación norte restante fue demolida.
La nueva estación recibió el sobrenombre de BEOS en honor a los propietarios de la estación anterior, el BOS. Oficialmente llamada estación Batavia Stad ("estación de la ciudad de Batavia"), está ubicada en Stationsplein ("plaza de la estación") en Batavia Benedenstad ("Downtown Batavia"), hoy en día Jalan Stasiun Kota Barat . [2] La estación fue nombrada monumento histórico y cultural en 1993. [ cita requerida ]
