james blanco
El teniente James Albert Whitted (14 de febrero de 1893 - 19 de agosto de 1923) fue un aviador estadounidense y el piloto más conocido de St. Petersburg, Florida . Durante la carrera de Whitted, dirigió un negocio de servicios aéreos comerciales, fue instructor en la escuela de vuelo naval y también fue ingeniero. Whitted murió en un accidente aéreo cerca de Pensacola, Florida en 1923. El aeropuerto de la ciudad de San Petersburgo se llamó posteriormente Aeropuerto Albert Whitted en 1928. [1]
James Albert Whitted nació en San Petersburgo, Florida, el 14 de febrero de 1893. El padre de Whitted, Thomas Albert Whitted, llegó al área del condado de Pinellas con sus padres desde Boone, Iowa en 1878. La madre de Albert, anteriormente Julia Phillips, era la hija del colono de Long Key , Zephaniah Phillips. Después de su matrimonio, Thomas y Julia se mudaron a lo que ahora es Gulfport, Florida en 1884. Allí construyeron una casa y tuvieron nueve hijos, cuatro de los cuales murieron a una edad temprana. El tercer hijo nacido fue James Albert Whitted. [1]
A una edad temprana, Whitted asistió a escuelas locales en San Petersburgo. También pasó un tiempo aprendiendo mecánica de su padre, él mismo mecánico . Según Eric Whitted, sobrino de Albert, "cuando Albert era un adolescente, era un proyeccionista en el antiguo Teatro Cameo. En aquellos días, todos los proyectores de películas tenían manivela; como estaba leyendo constantemente, Albert ideó una forma de hacer funcionar el proyector con una rueda de bicicleta y un motor para que pudiera leer. La gente estaba muy contenta porque la película funcionaba mucho mejor. Pero cuando su jefe entró y vio lo que estaba haciendo, lo despidió". [2] Cuando Whitted se graduó de la escuela secundaria de St. Petersburg, estableció la primera tienda de motocicletas de St. Petersburg. [2]
En 1910, Whitted se mudó a New Haven, Connecticut, por un breve período, donde se dedicó a las carreras de motos . Mientras estaba en New Haven, Whitted desarrolló un gran interés en la aviación. Adquirió una propiedad parcial en una máquina terrestre Curtis, que había ayudado a construir. [1]
Al principio de la Primera Guerra Mundial , Albert Whitted se alistó en el cuerpo de aviación del Ejército de los Estados Unidos . Fue enviado a Pensacola en marzo de 1917. En agosto de 1917, se calificó como aviador naval y recibió su número de piloto 179. Está clasificado como uno de los primeros 250 pilotos pioneros de la Marina de los EE . UU . [1] En agosto de 1918, Whitted se había convertido en instructor de vuelo en pequeños hidroaviones . Más tarde instruyó en aviones de mar más grandes, como el tipo H-12. [1] El 25 de septiembre de 1918, Whitted fue comisionado como primer teniente e instructor jefe en vuelo avanzado. Algunos de los alumnos de Whitted estaban en el famoso viaje transatlántico con el comandante Read. [1]
Whitted permaneció en la Marina durante un breve período después de la Primera Guerra Mundial. Realizó maniobras en la Bahía de Guantánamo, Cuba . Durante este período, Whitted y un estudiante de aviación estrellaron su avión en Pensacola Bay , cayendo más de 1,000 pies. Whitted sufrió solo un hematoma en la nariz y su pasajero estudiante sufrió una fractura en el brazo. El accidente fue atribuido al estudiante. [1] En 1919, Whitted recibió su comisión como teniente subalterno y fue puesto en servicio inactivo.
