James Bremner (25 de septiembre de 1784 - agosto de 1856), un notable arquitecto naval escocés , constructor de puertos y armador de barcos.
Vida y obra
James, el menor de los nueve hijos de Janet y James Bremner, nació en Stain, cerca de Keiss , en la parroquia de Wick , Caithness , [1] en Escocia .
Su única educación fue la Biblia. A la edad de 16 años, fue aprendiz durante seis años de los constructores navales " Robert Steele & Sons " de Greenock . [2] Después de haber completado su aprendizaje, regresó a Wick y comenzó su propio astillero de construcción naval en Pulteneytown , cerca del puerto de Wick , donde construyó 56 o más embarcaciones, que varían en tamaño de 45 toneladas a 600 toneladas. En este momento, también se hizo conocido en todo el Reino Unido por sus habilidades para rescatar embarcaciones hundidas y varadas. Cuando hubo una insurrección en Wick, trató las heridas de los combatientes de ambos lados y, como consecuencia, fue juzgado por sedición. Sus compañeros lo declararon no culpable y lo sacaron de la corte sobre los hombros de la animada población local.
Cuando, en 1846, Brunel 's SS Gran Bretaña encalló en las arenas de Dundrum Bay , Irlanda , es a su hijo, Alexander Bremner, que Brunel pidió ayuda después de varios expertos líderes de salvamento había declarado ya sea el salvamento imposible o había fracasado en un intento. Alexander llamó a su padre para desarrollar una metodología exitosa. El método utilizado por Bremner se utilizó más tarde para reflotarla en una playa en Georgia del Sur más de un siglo después, después de lo cual fue devuelta a su lugar de descanso final como atracción turística en Bristol. Con frecuencia mantuvo correspondencia con Thomas Telford y Brunel lo contrató como consultor de ingeniería cuando construyó el túnel Blackwall bajo el Támesis.
Su carrera implicó el rescate de quizás 236 o más embarcaciones dañadas. Además de construir y rescatar barcos, trabajó en 19 estructuras portuarias en Escocia, entre ellas una extensión del puerto de Telford en Wick Bay . Había visto cómo los vendavales invernales destruían los muros del puerto levantando y soltando las piedras colocadas hortzontalmente. Cuando reconstruyó las paredes, simplemente las volvió a colocar en sus extremos para eliminar esta debilidad estructural.
Bremner se convirtió en miembro de la Institución de Ingenieros Civiles en 1833 y recibió la Medalla Telford por varios de sus trabajos sobre ingeniería.
Bremner se casó temprano en su vida y tuvo numerosos hijos e hijas. Su esposa murió en 1856 y el propio Bremner murió en agosto del mismo año. En 1903 se erigió en su memoria un alto obelisco en un terreno elevado con vistas al puerto de Wick, donde se encuentra hasta el día de hoy.
Referencias
- ^ El condado de Caithness se encuentra ahora dentro delárea delas tierras altas de Escocia .
- ^ Greenock se encuentra ahora dentro delárea de Inverclyde de Escocia.
Este artículo incorpora el texto de una publicación que ahora es de dominio público : " Bremner, James ". Diccionario de Biografía Nacional . Londres: Smith, Elder & Co. 1885–1900.