James Cross and Company era una empresa de construcción de locomotoras establecida alrededor de 1863 en Sutton Engine Works, St. Helens , Inglaterra. Los socios eran James Cross, Edward Borrows y Arthur Sinclair, [1] todos los cuales eran ex empleados de St Helens Railway . La empresa destaca por haber construido la primera locomotora doble Fairlie . [2]
Industria | Ingenieria |
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Fundado | c.1863 |
Fundador | James Cross |
Sede | , Inglaterra |
Gente clave | James Cross, Edward Borrows y Arthur Sinclair |
Productos | Locomotoras de vapor |
Locomotoras
La primera locomotora de la compañía fue White Raven , una 2-4-2 T construida para el ferrocarril de St Helens en 1863. [3] La segunda, construida en 1864, fue una locomotora Fell para el ferrocarril de Mont Cenis .
En 1865 se construyó una locomotora Fairlie 0-4-4-0T llamada Progress para el ferrocarril Neath and Brecon . Esto fue seguido en 1866 por otro 0-4-4-0T Fairlie llamado Mountaineer para el Ferrocarril Central de Anglesey . En 1866/67 se construyeron tres Fairlies 0-6-6-0T de 3 pies y 6 pulgadas de calibre 0-6-6-0T para el servicio en Queensland , Australia, pero fueron rechazados porque tenían sobrepeso. Fueron devueltos a Inglaterra, calibrados y revendidos.
La empresa dejó de comercializarse en 1869 después de construir unas 60 locomotoras. El último lote, compuesto por 30 locomotoras, fue construido para el East Indian Railway .
Referencias
- ^ "Señores y maestros de Sutton (Santa Helena) | Sutton Belleza y herencia" . www.suttonbeauty.org.uk .
- ^ "Guía de James Cross y Co - Graces" . www.gracesguide.co.uk .
- ^ "James Cross and Co: White Raven - Guía de gracias" . www.gracesguide.co.uk .