Banjō (磐 城, Cliff Castle ) era una cañonera de vapor , que servía en la Armada Imperial Japonesa temprana. El barco lleva el nombre de una montaña en la prefectura de Shizuoka.
Cañonera japonesa Banjō en 1889 | |
Historia | |
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Imperio de Japón | |
Nombre: | Banjo |
Ordenado: | 1877 |
Constructor: | Arsenal naval de Yokosuka |
Acostado: | 1 de febrero de 1877 |
Lanzado: | 16 de julio de 1878 |
Oficial: | 5 de julio de 1880 |
Desarmado: | 12 de julio de 1907 |
Afligido: | 23 de mayo de 1911 |
Características generales | |
Tipo: | Barco de cañón |
Desplazamiento: | 656 toneladas largas (667 t) |
Largo: | 47,7 m (156 pies) |
Haz: | 7,7 m (25 pies 3 pulg) |
Borrador: | 3,7 m (12 pies 2 pulgadas) |
Propulsión: |
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Velocidad: | 10,0 nudos (11,5 mph; 18,5 km / h) |
Distancia: | 107 toneladas de carbón |
Complemento: | 112 |
Armamento: |
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Fondo
Banjō era una cañonera de tres mástiles y casco de madera con una máquina de vapor recíproca de doble expansión con cuatro calderas rectangulares que accionaban un tornillo. [1] Su diseño se basó en los contornos básicos del Amagi de diseño extranjero , pero Banjō construyó en Japón en el Arsenal Naval de Yokosuka y fue el cuarto barco que se completó en ese astillero. Su primer capitán fue el teniente comandante Tsuboi Kōzō .
Historia operativa
Banjō vio el servicio de combate en la Primera Guerra Sino-Japonesa de 1894-1895, patrullando entre Corea , Dairen y Weihaiwei en capacidad de reserva en la Segunda Flota de IJN .
El 21 de marzo de 1898, Banjō fue redesignado como un cañonero de segunda clase y se utilizó para tareas de vigilancia costera y patrulla, así como un buque de protección pesquera. [2]
Durante la Guerra Ruso-Japonesa , Banjō ayudó a mantener el bloqueo japonés durante el Asedio de Port Arthur . También estuvo presente como la Batalla de Tsushima en un papel de reserva.
Banjō fue eliminada de la lista activa el 12 de julio de 1907 y eliminada de la lista de la marina el 25 de mayo de 1911. [3] Fue desmilitarizada y vendida el 23 de abril de 1912 a la Escuela Secundaria Comercial de la Prefectura de Niigata en Niigata , Japón para su uso como buque escuela. Se desconoce su destino final.
Notas
Referencias
- Chesneau, Roger y Eugene M. Kolesnik (editores), All The World's Fighting Ships 1860-1905 , Conway Maritime Press, 1979 reimpreso en 2002, ISBN 0-85177-133-5
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Buques de guerra de la Armada Imperial Japonesa, 1869-1945 . Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-893-X.
- Lengerer, Hans (septiembre de 2020). "El golpe de estado de 1882 en Corea y la segunda expansión de la armada imperial japonesa: una contribución a la prehistoria de la guerra chino-japonesa 1894-1895". Buque de guerra internacional . LVII (3): 185-196. ISSN 0043-0374 .
- Lengerer, Hans (diciembre de 2020). "El golpe de estado de 1884 en Corea - revisión y aceleración de la expansión de la IJN: una contribución a la prehistoria de la guerra chino-japonesa 1894-1895". Buque de guerra internacional . LVII (4): 289-302. ISSN 0043-0374 .