Estación de Jefferson  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Los andenes de la estación como se ven desde el nivel de la explanada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | Calles 12th y Filbert, Filadelfia , Pensilvania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 39 ° 57′07 ″ N 75 ° 09′24 ″ W / 39.952076 ° N 75.156612 ° W Coordenadas : 39.952076 ° N 75.156612 ° W39 ° 57′07 ″ N 75 ° 09′24 ″ W / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | SEPTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas) | Línea principal SEPTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 2 plataformas de isla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pistas | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Conexiones | Market – Frankford Line (en 11th Street y 8th Street ) Broad – Ridge Spur (en 8th y Market ) PATCO Speedline (en 8th y Market ) SEPTA City Bus : 17 , 23 , 33 , 38 , 44 , 47 , 47M , 48 , 61 , 62 , 78 Autobús de tránsito de NJ : 400 , 401 , 402 , 404 , 406 , 408 , 409 , 410 , 412 , 414 , 417 , 555 Greyhound Terminal : NJ Transit Bus ( 313 , 315 , 316 , 317 , 551 ), Greyhound , Fullington , Martz , Peter Pan lines | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zona de tarifa | C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 10 de noviembre de 1984 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificado | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nombres previos | Market East (1984-2014) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Jefferson Station (anteriormente llamada Market East Station ) es una estación subterránea de SEPTA Regional Rail ubicada en Market Street en Filadelfia , Pensilvania . Es la más oriental de las tres estaciones de Center City del sistema ferroviario regional SEPTA y es parte de Center City Commuter Connection , que conecta las antiguas líneas de cercanías de Penn Central con las antiguas líneas de cercanías de Reading Company .
Si bien la dirección oficial de SEPTA de la estación es las calles 12th y Filbert, [3] en realidad se extiende por dos cuadras de la ciudad, de las calles 12th a 10th, al norte de Market Street . En 2014, la estación recibió aproximadamente 26.000 pasajeros todos los días de la semana. [4]
Historia [ editar ]
Market East Station se construyó como parte del proyecto Center City Commuter Connection de $ 300 millones , que construyó un túnel entre la antigua Suburban Station y un viaducto existente cerca de la estación Temple University y el servicio unificado de trenes de cercanías en Filadelfia. [5] El túnel incluía disposiciones para una "estación de la calle 11". [6] Durante las etapas de planificación, la estación se denominó Market East, un nombre que a veces se usa para referirse al corredor minorista en Market Street al este del Ayuntamiento . Durante la construcción en mayo de 1984, el túnel sufrió daños menores debido a un incendio sobre el suelo en un edificio abandonado en la calle 10. [5]
La estación abrió el 10 de noviembre de 1984, reemplazando la Terminal de Lectura construida en 1893 que había cerrado cuatro días antes. [2] [1] Parte de la estación en realidad se encuentra debajo del edificio de la Terminal de Lectura, que todavía alberga el Mercado de la Terminal de Lectura y ahora también incluye parte del Centro de Convenciones de Pensilvania . Cuando el centro de convenciones abrió por primera vez en 1993, [7] se construyó una nueva entrada a la estación en la cabecera de Reading Terminal en la esquina noreste de las calles 12th y Market.
En julio de 2012, Amtrak identificó Market East como su estación de Filadelfia preferida para una futura línea ferroviaria de alta velocidad a lo largo del Corredor Noreste entre Boston South Station y Washington Union Station . [8] [9] El nuevo corredor se construiría con menos curvas, lo que permitiría a los trenes alcanzar velocidades mucho más altas y eventualmente alcanzar el objetivo de un viaje de 37 minutos entre Filadelfia y New York Penn Station . [10]
Los rumores circularon por primera vez en agosto de 2014 de que la estación cambiaría de nombre. [11] El 4 de septiembre de 2014, SEPTA anunció el cambio de nombre de la estación de Market East a Jefferson, después de que Jefferson Health , cuyo Hospital de la Universidad Thomas Jefferson se encuentra a pocas cuadras de la estación, compró los derechos de nombre. [4] La duración del contrato de $ 4 millones para el nombre de Jefferson Station es de cinco años, con la opción de mantenerlo por otros cuatro años por $ 3.4 millones. [12] Esta fue la segunda venta de derechos de denominación de SEPTA; La estación Pattison pasó a llamarse estación AT&T en 2010 y ahora se llama estación NRG . [1] [13]
La estación está conectada al nivel del vestíbulo del Fashion District Philadelphia , un centro comercial que reemplazó a la Galería en el centro comercial Market East en septiembre de 2019. La estación estaba conectada a la sección Gallery II del antiguo centro comercial, [14] y el diseño del el nuevo centro comercial conservó la conexión entre la estación Jefferson.
Servicios [ editar ]
La estación Jefferson cuenta con todas las líneas de trenes regionales, excepto la línea Cynwyd , de servicio limitado , que termina en la estación suburbana . En el año fiscal 2005, el promedio de embarques totales entre semana en esta estación fue de 11,848, lo que la convierte en la segunda estación más concurrida del sistema ferroviario regional. [15]
A través del centro comercial Fashion District, la estación Jefferson está conectada con las líneas de metro Market – Frankford Line y Broad – Ridge Spur de SEPTA , así como con la línea PATCO Speedline . La línea Market – Frankford tiene dos paradas adyacentes en 11th Street y 8th Street , la última de las cuales se comparte con las líneas Ridge Spur y PATCO. A través de la explanada de Downtown Link, también hay corredores subterráneos que conectan con las calles 13th Street y 15th Street en las líneas Market-Frankford y del metro-superficie , así como City Hall en la Broad Street Line . [dieciséis]
La estación Jefferson está ubicada junto a múltiples rutas de autobuses de superficie operadas por SEPTA y NJ Transit . Además, la Terminal de Greyhound de Filadelfia se encuentra inmediatamente al norte de la estación al otro lado de Filbert Street.
Disposición de la estación [ editar ]
El acero inoxidable y las grandes ventanas de vidrio plano son un elemento de diseño importante en todo el vestíbulo de la estación, con grandes murales de azulejos de colores que representan las cuatro estaciones que adornan las paredes. La zona de asientos superior contiene bancos que dan a las ventanas que dan a las vías. Estas ventanas permiten la entrada de luz desde la calle hasta el nivel de la pista, como un triforio , aunque esta luz natural solo llena una pequeña parte de la estación.
En el nivel de la pista, Jefferson tiene dos plataformas de islas de 35 pies (11 m) de ancho y cuatro pistas. Cada plataforma de 850 pies (260 m), lo suficientemente larga para diez vagones, está dividida en secciones "A" y "B" para que dos trenes regionales diferentes puedan utilizar la misma vía al mismo tiempo. [6]
Hacia el oeste, las vías tienen un conjunto de vías cruzadas que permiten a los trenes cambiar de vía antes de llegar a la estación Suburban, ubicada aproximadamente a 0,5 millas (0,80 km) al oeste en 16th Street y John F. Kennedy Boulevard . Hacia el este, hay una curva cerrada hacia el norte donde los trenes están limitados a aproximadamente 20 a 25 mph (32 a 40 km / h), y luego otro conjunto de cruces antes de subir una pendiente del 2.5% hacia la estación elevada de Temple University .
| GRAMO | nivel de la calle | Salida / entrada, autobuses, Reading Terminal Market |
| B1 | Concurso | Venta de entradas, centro comercial Fashion District , estaciones de 8th Street / 11th Street , vestíbulo de Downtown Link [16] |
Nivel de plataforma B2 | Pista 4 | ← Línea Paoli / Thorndale hacia Thorndale ( estación suburbana ) ← Línea Trenton hacia Trenton ( estación suburbana ) |
| Plataforma de la isla | ||
| Pista 3 | ← Chestnut Hill West Line hacia Chestnut Hill West ( Suburban Station ) ← Airport Line hacia Airport ( Suburban Station ) ← Wilmington / Newark Line hacia Newark ( Suburban Station ) ← Media / Elwyn Line hacia Elwyn ( Suburban Station ) | |
| Pista 2 | Línea del aeropuerto hacia Glenside ( Temple University ) → Línea Warminster hacia Warminster ( Temple University ) → Línea West Trenton hacia West Trenton ( Temple University ) → Chestnut Hill East Line hacia Chestnut Hill East ( Temple University ) → | |
| Plataforma de la isla | ||
| Pista 1 | Fox Chase Line hacia Fox Chase ( Temple University ) → Lansdale / Doylestown Line hacia Doylestown ( Temple University ) → Manayunk / Norristown Line hacia Norristown – Elm Street ( Temple University ) → | |
Galería de imágenes [ editar ]
Entrada de la calle Filbert
Plataforma de la estación Jefferson
Pared de azulejos frente a las plataformas de embarque
Entrada de la calle 11
Un tren de salida de la línea del aeropuerto se detiene en la estación en marzo de 2018
Señal de entrada a la estación antes del cambio de nombre (1984-2014)
Referencias [ editar ]
- ↑ a b c Nussbaum, Paul (2 de septiembre de 2014). "Market East Station pasará a llamarse Jefferson Station" . The Philadelphia Inquirer . Consultado el 3 de junio de 2020 .
- ^ a b Highsmith, Carol y Holton, James. Reading Terminal and Market: Philadelphia's Historic Gateway y Grand Convention Center , Chelsea Publishing Company, 7 de enero de 1994. ISBN 0-9620877-1-8
- ^ Estación de Jefferson , SEPTA.org
- ^ a b "¡Próxima parada, estación Jefferson!" (Presione soltar). SEPTA . 4 de septiembre de 2014.
- ↑ a b Naedele, Walter F. (6 de enero de 2012). "B. Goldentyer, 81, ingeniero en el túnel ferroviario de la ciudad" . The Philadelphia Inquirer . Consultado el 3 de junio de 2020 .
- ^ a b Administración de transporte masivo urbano (septiembre de 1973). "Proyecto de declaración medioambiental, conexión ferroviaria de cercanías del centro de la ciudad, ciudad de Filadelfia" . pag. 94 . Consultado el 3 de junio de 2020 .
- ^ Stephen Nepa (2015). "Centro de Convenciones" . Enciclopedia de la Gran Filadelfia . Consultado el 3 de junio de 2020 .
- ^ "La visión de Amtrak para el corredor noreste, informe de actualización de 2012" (PDF) . Amtrak . Julio de 2012. p. 21. Archivado desde el original (PDF) el 6 de junio de 2015 . Consultado el 3 de junio de 2020 .
- ^ Jaffe, Eric (7 de septiembre de 2012). "Cómo Amtrak podría redefinir el centro de Filadelfia" . CityLab . Consultado el 24 de octubre de 2012 .
- ^ Lindsay, Milton (15 de agosto de 2012). "Amtrak elige el centro para el tren de alta velocidad de Filadelfia" . Siguiente ciudad . Consultado el 3 de junio de 2020 .
- ^ Seward, Zack (26 de agosto de 2014). "¿Se está convirtiendo Market East de SEPTA en 'Jefferson Station'?" . Técnicamente . Consultado el 3 de junio de 2020 .
- ^ Nussbaum, Paul. "Jefferson pagará 4 millones de dólares por los derechos de denominación de la estación SEPTA" . The Philadelphia Inquirer . Consultado el 3 de junio de 2020 .
- ^ Lattanzino, Vince (4 de septiembre de 2014). "SEPTA cambia el nombre de Market East Transit Hub a Jefferson Station" . NBC10 Filadelfia . Consultado el 3 de junio de 2020 .
- ^ Sean McComas (2014). "Galería en Market East" . Enciclopedia de la Gran Filadelfia . Consultado el 3 de junio de 2020 .
- ^ "SEPTA (mayo de 2006). Plan de servicio anual 2007 " (PDF) . pag. 83. Archivado desde el original (PDF) el 5 de enero de 2007.
- ^ a b "Concurso de la ciudad del centro de enlace del centro" . SEPTA . Consultado el 2 de septiembre de 2019 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Market East Station . |
- SEPTA - Estación Jefferson
- Entrada a la calle 12 y Market desde Google Maps Street View
- Entrada a las calles 11th y Filbert desde Google Maps Street View
- Entrada a las calles 10th y Filbert desde Google Maps Street View
