El ferrocarril Jerxheim-Börßum era un ferrocarril principal de 23 kilómetros de largo en el sureste del estado alemán de Baja Sajonia . Conectaba el Ferrocarril del Sur de Brunswick (en alemán : Braunschweigische Südbahn ) de Börßum a Kreiensen con los ferrocarriles de Magdeburgo a través de Schöningen ( ferrocarril Wolfenbüttel-Helmstedt ) y Oschersleben ( ferrocarril Oschersleben-Jerxheim ) y fue hasta 1945 una ruta para el transporte de mercancías desde Berlín y Magdeburgo, ambos a Kassel y Frankfurty al área del Ruhr .
Ferrocarril Jerxheim – Börßum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de línea | 1940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Baja Sajonia , Alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Número de ruta | último: 236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 23,2 km (14,4 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea se inauguró el 1 de mayo de 1868. Fue utilizada no solo por trenes de mercancías, sino también por trenes rápidos de pasajeros desde Berlín hacia el suroeste. Después de que la frontera interior alemana interrumpiera las líneas de conexión al este de Jerxheim, se utilizó durante tres décadas para el tráfico regional. El 1 de enero de 1976 se cerraron los servicios de pasajeros y el tráfico de mercancías entre Mattierzoll y Jerxheim. El 28 de mayo de 1988 se cerró el tráfico de mercancías entre Börßum y Mattierzoll. La pista está completamente desmantelada.
Referencias
Notas al pie
Fuentes
- Kramer, Urs; Brodkorb, Matthias (2008). Abschied von der Schiene. Güterstrecken 1980 bis 1993 (en alemán). Stuttgart: Transpress. pag. 30. ISBN 978-3-613-71346-8.