JATO


JATO ( acrónimo de despegue asistido por jet ), es un tipo de despegue asistido para ayudar a las aeronaves sobrecargadas en el aire proporcionando un empuje adicional en forma de pequeños cohetes . El término JATO se usa indistintamente con el término (más específico) RATO , para despegue asistido por cohete (o, en el lenguaje de la RAF , RATOG , para equipo de despegue asistido por cohete ).

Los primeros experimentos que utilizaron cohetes para impulsar planeadores en el aire se llevaron a cabo en Alemania en la década de 1920 ( Lippisch Ente ), y más tarde tanto la Royal Air Force como la Luftwaffe introdujeron tales sistemas en la Segunda Guerra Mundial . [1] El sistema británico usó cohetes de combustible sólido bastante grandes para disparar aviones (típicamente el Hawker Hurricane ) desde una pequeña rampa colocada en los frentes de los barcos mercantes, conocidos en servicio como buques mercantes armados Catapult (o barcos CAM) , con el fin de proporcionar algo de cobertura contra la patrulla marítima alemana aviones. Después de disparar, el cohete se soltó desde la parte trasera del avión para caer al agua y hundirse. Terminada la tarea, el piloto volaría a territorio amigo si era posible o se lanzaría en paracaídas desde el avión, con suerte para ser recogido por uno de los barcos de escolta. Durante dos años, el sistema solo se empleó nueve veces para atacar aviones alemanes con ocho muertes registradas por la pérdida de un solo piloto.


El primer despegue "asistido por cohete" en los Estados Unidos, un propulsor GALCIT instalado en un ERCO Ercoupe , en March Field , California, 1941
Un Arado 234 Blitz alemán equipado con unidades Starthilfe RATO
Starthilfe RATO (izquierda) en el ala de estribor del Arado Ar 234 B-2 en el Steven F. Udvar-Hazy Center en Virginia.
La unidad Starthilfe RATO
Avión de carga LC-130 RATO despegue de la nieve