JetLite era una subsidiaria de bajo costo de Jet Airways . [3] Anteriormente se conocía como Air Sahara hasta la compra por parte de Jet Airways, que cambió el nombre de la aerolínea a JetLite. El 17 de abril de 2019, JetLite suspendió todos sus vuelos y cesó todas las operaciones, junto con su empresa matriz, Jet Airways .
| |||||||
Fundado | 20 de septiembre de 1991 (como Sahara Airlines) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Operaciones iniciadas | 3 de diciembre de 1993 | ||||||
Operaciones cesadas | 17 de abril de 2019 | ||||||
Bases operativas | Aeropuerto Internacional Indira Gandhi (Delhi) | ||||||
Programa de viajero frecuente | Privilegio Jet | ||||||
Destinos | 22 (febrero de 2017) | ||||||
Empresa matriz | Tailwinds Limited | ||||||
Sede | Mumbai , India | ||||||
Gente clave | Naresh Goyal (propietario) | ||||||
Sitio web | www |
Historia
La aerolínea se estableció el 20 de septiembre de 1991 y comenzó a operar el 3 de diciembre de 1993 con dos aviones Boeing 737-200 como Sahara Airlines , como parte del principal conglomerado empresarial Sahara India Pariwar . Inicialmente, los servicios se concentraron principalmente en los sectores del norte de la India, manteniendo Delhi como su base, y luego las operaciones se ampliaron para cubrir todo el país. Sahara Airlines fue rebautizada como Air Sahara el 2 de octubre de 2000, aunque Sahara Airlines sigue siendo el nombre registrado de la aerolínea. El 22 de marzo de 2004 se convirtió en una aerolínea internacional con el inicio de vuelos desde Chennai a Colombo , expandiéndose luego a Londres , [4] Singapur, Maldivas [5] y Katmandú . También había planeado convertirse en la primera aerolínea india privada en prestar servicios a China con vuelos a Guangzhou [6] a partir del invierno de 2006, sin embargo, esto no se materializó. La incertidumbre sobre el destino de la aerolínea hizo que su participación en el mercado de transporte aéreo nacional indio descendiera de aproximadamente un 11% en enero de 2006 a un 8,5% informado en abril de 2007.
Compra por Jet Airways
Jet Airways anunció su primer intento de adquisición el 19 de enero de 2006, ofreciendo US $ 500 millones (₹ 20 mil millones) en efectivo para la aerolínea. [7] La reacción del mercado al acuerdo fue mixta, y muchos analistas sugirieron que Jet Airways estaba pagando demasiado por Air Sahara. El Ministerio de Aviación Civil de la India dio su aprobación en principio, pero el acuerdo finalmente se canceló debido a desacuerdos sobre el precio y el nombramiento del presidente de Jet, Naresh Goyal, para la junta de Air Sahara. Tras el fracaso del trato, las empresas entablaron demandas por daños mutuos [8].
El 12 de abril de 2007 se realizó un segundo intento, que finalmente tuvo éxito, y Jet Airways acordó pagar 1450 millones de rupias (340 millones de dólares ). El acuerdo le dio a Jet una participación de mercado nacional combinada de alrededor del 32% [ cita requerida ] .
El 16 de abril, Jet Airways anunció que Air Sahara pasaría a llamarse Jetlite. [3] La adquisición se completó oficialmente el 20 de abril, cuando Jet Airways pagó 4.000 millones de rupias.
Cambio de marca a JetKonnect
Jetlite se fusionó con la marca de bajo costo interna de Jet Airways, JetKonnect, el 25 de marzo de 2012, como un paso para operar bajo una sola marca. [9] El 1 de diciembre de 2014 JetKonnect se integró en Jet Airways poniendo fin a sus propias operaciones y ahora voló para ellos bajo el código compartido, utilizando su propio Certificado de Operador Aéreo y código de vuelo S2 hasta que la fusión de las dos compañías se complete después de la aprobación. La flota de aviones también se estaba repintando progresivamente con los colores de Jet Airways. [10]
Fin de operaciones
El 17 de abril de 2019, JetLite suspendió todos sus vuelos y cesó todas las operaciones, en conjunto con su empresa matriz, Jet Airways , que también suspendió todos sus vuelos y cesó todas las operaciones el mismo día.
Servicios
JetLite tenía una extensa red nacional, así como servicios internacionales a Nepal y Sri Lanka que se abandonaron después de la fusión en JetKonnect, centrándose solo en rutas nacionales.
Un menú de compra a bordo llamado JetCafé, con comida para comprar en Economy, mientras que las comidas gratis se ofrecieron en clase Business.
Asuntos Corporativos
Tendencias de negocio
Las tendencias clave de Jet Lite (India) Limited ('Jet Lite') en los últimos años se muestran a continuación (al año que finalizó el 31 de marzo):
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | |
---|---|---|---|---|---|
Ingresos ( ₹: lakhs de INR [nb 1] ) | 157,947 | 178,615 | 190,386 | 201,136 | 176,364 |
Beneficios ( ₹: INR lakhs) | 4.619 | −10,747 | −18,403 | −29,523 | −42,931 |
Salidas | 39,602 | 39,003 | 41.992 | 38,160 | 31,986 |
Factor de carga (%) | 75,0 | 79,2 | 77,9 | 74,8 | 72,7 |
Número de aviones (al final del año) | 25 | 19 | 19 | 15 | 12 |
Notas / fuentes | [11] | [12] | [13] | [14] | [15] |
- ^ 1 lakh = 100.000
Flota
En abril de 2019, JetLite operaba el siguiente avión [16] (hasta la fusión con Jetkonnect): [17]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas |
---|---|---|---|---|
Boeing 737-700 | 3 | - | - | |
Boeing 737-800 | 5 | - | - | |
Total | 8 | - |
Servicios a bordo
JetLite tenía un servicio de compra a bordo llamado JetCafé, [18] que ofrecía comida para comprar en Economy, mientras que las comidas gratis se ofrecían en clase Business.
Ver también
- Jet Airways
Referencias
- ^ a b "JetLite" . ch-aviación . Consultado el 11 de diciembre de 2016 .
- ^ "7340.2F con Cambio 1 y Cambio 2 y Cambio 3" (PDF) . Administración Federal de Aviación . 15 de octubre de 2015. p. 3–1–56 . Consultado el 9 de diciembre de 2016 .
- ^ a b Jet cambia el nombre de Air Sahara 'Jetlite' Rediff.com , 16 de abril de 2007
- ^ Air Sahara para lanzar Londres
- ^ Air Sahara agrega a Male a la red
- ^ Air Sahara anuncia la expansión de la red
- ^ Sify.com Archivado el 30 de septiembre de 2007 en Wayback Machine.
- ^ "BBC News" . 19 de enero de 2006 . Consultado el 8 de septiembre de 2010 .
- ^ "Jet Airways descontinúa JetLite, se fusiona con Konnect - The Times of India" . Los tiempos de la India .
- ^ http://www.jetairways.com/EN/IN/JetExperience/one-brand.aspx
- ^ "Informe anual de Jet Airways 2009-2010" (PDF) . JetAirways. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 20 de junio de 2015 .
- ^ "Informe anual 2010-2011 de Jet Airways" (PDF) . JetAirways. Archivado desde el original (PDF) el 23 de octubre de 2016 . Consultado el 20 de junio de 2015 .
- ^ "Informe anual de Jet Airways 2011-2012" (PDF) . JetAirways. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 20 de junio de 2015 .
- ^ "Informe anual de Jet Airways 2012-2013" (PDF) . JetAirways. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 20 de junio de 2015 .
- ^ "Informe anual de Jet Airways 2013-2014" (PDF) . JetAirways. Archivado desde el original (PDF) el 5 de abril de 2015 . Consultado el 20 de junio de 2015 .
- ^ "Guía global de aerolíneas 2017 (primera parte)". Airliner World (octubre de 2017): 16.
- ^ "Jet Airways de India agregará capacidad B737 arrendada en seco en el 4T17" . ch-aviación . 7 de febrero de 2017 . Consultado el 8 de febrero de 2017 .
- ^ "JetCafe" . Archivado desde el original el 6 de marzo de 2012 . Consultado el 3 de febrero de 2012 .
enlaces externos
Medios relacionados con JetLite en Wikimedia Commons
- Air Sahara
- Página web oficial