Jet Airways (India) Ltd es una aerolínea internacional india con sede en Mumbai . Alguna vez fue la aerolínea más grande de la India, con una participación del mercado de pasajeros del 21,2% en febrero de 2016. Operaba más de 300 vuelos diarios a 74 destinos en todo el mundo desde su centro principal en el aeropuerto internacional Chhatrapati Shivaji y centros secundarios en el aeropuerto internacional de Chennai , Indira Gandhi Aeropuerto , Aeropuerto Internacional Kempegowda y Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose .
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Fundado | 1 de abril de 1992 | ||||||
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Operaciones iniciadas | 5 de mayo de 1993 | ||||||
Operaciones cesadas | 17 de abril de 2019 (se reanuda en 2021) (si se aprueba el espacio) | ||||||
Hubs | Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj | ||||||
Concentradores secundarios | |||||||
Programa de viajero frecuente | Intermiles [3] [4] | ||||||
Tamaño de la flota | 12 (aviones nuevos para reemplazar a los más antiguos). | ||||||
Negociado como | EEB : 532617 NSE : VÍAS PÚBLICAS | ||||||
Sede | Bombay, Maharashtra , India [5] | ||||||
Gente clave |
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Ingresos | ₹ 252 mil millones(US $ 3,5 mil millones) (año fiscal 2017-18)[8] | ||||||
Lucro | −6,3 mil millones de ₹ (US $ −88 millones) ( año fiscal 2017-18 ) [8] | ||||||
Empleados | 16.015 (2017) [9] | ||||||
Sitio web | jetairways |
Constituida en abril de 1992 como una sociedad de responsabilidad limitada , la aerolínea comenzó a operar como un operador de taxis aéreos en 1993. Comenzó a operar plenamente en 1995 con vuelos internacionales agregados en 2004. La aerolínea se hizo pública en 2005 y en 2007, cuando adquirió Air Sahara . Con sus competidores, principalmente SpiceJet e IndiGo , reduciendo las tarifas de los boletos en los años siguientes, se vio obligada a hacer lo mismo, lo que perjudicó el desempeño general y resultó en grandes pérdidas financieras. Cayó al segundo lugar detrás de IndiGo en octubre de 2017, con una participación de mercado de pasajeros del 17,8%. La caída continuó y resultó en la quiebra en 2019. [10] Antes de la fundación de Vistara , era la única otra aerolínea de servicio completo de la India aparte de Air India . Dejó de operar en abril de 2019, pero está programado que reanude sus operaciones en el verano de 2021. [11]
Historia
A la aerolínea se le concedió el estatus de aerolínea regular el 14 de enero de 1995. [6] [12] El mismo año celebró un acuerdo de comercialización con KLM . [13] En 1996, la aerolínea realizó un pedido de $ 375 millones [14] por cuatro aviones 737-400 y seis 737-800 de Boeing, [15] que fueron entregados entre 1997 y 2000. Jet Airways fue la primera aerolínea en el sudeste asiático para pedir el 737-800. [16] En el año financiero 1996-1997, la aerolínea transportó a 2,4 millones de pasajeros y tenía una participación de mercado del 20 por ciento, la segunda más alta después de la estatal Indian Airlines . En ese momento, la aerolínea tenía una flota de doce aviones Boeing 737, que operaban 83 vuelos diarios a 23 destinos nacionales. [17] En 1997, el Comité del Gabinete sobre Inversiones Extranjeras (CCFI) del Gobierno de la India anunció que ya no se permitiría a las aerolíneas extranjeras participar en empresas conjuntas con empresas de aviación indias, revirtiendo la política anterior del Gobierno que había permitido compañías como Gulf Air, Kuwait Airways y Lufthansa para mantener una participación accionaria máxima del 40% en sus empresas conjuntas con socios indios. [18] En octubre de 1997, según esta directiva, Naresh Goyal recuperó el control de Trade Winds de sus inversores extranjeros. [19] [6]
En el Salón Aeronáutico de París en junio de 1999, Jet Airways anunció un pedido por un valor aproximado de 550 millones de dólares por diez aviones Boeing 737-800. [16] La aerolínea compró su primer simulador Boeing 737-400 de CAE Inc. en 2001. [20] En abril de 2001, la flota de la aerolínea había aumentado a 30 aviones y operaba más de 195 vuelos diarios a 37 destinos dentro de la India. [21] Jet Airways sufrió pérdidas por primera vez desde su creación en el ejercicio económico 2001-2002 debido a que la demanda disminuyó y los costos aumentaron. [22] Jet Airways fue anunciado como cliente de lanzamiento del Embraer 175 en el Salón Aeronáutico de Farnborough en 2002, [23] con un pedido de diez aviones y diez opciones [24] por valor de 520 millones de dólares. Pero el acuerdo se pospuso debido a las dificultades financieras de la aerolínea y finalmente fracasó. [25] En 2003, el gobierno indio decidió permitir que los transportistas privados operaran servicios internacionales a países del sur de Asia, como Bangladesh, Nepal y Sri Lanka. [26] y Jet comenzaron los preparativos para lanzar servicios internacionales. [27] La aerolínea lanzó su primer vuelo internacional en marzo de 2004 desde Chennai a Colombo . [28]
Jet Airways cotizaba en la Bolsa de Valores de Bombay y se convirtió en empresa pública el 28 de diciembre de 2004. [6] Después de que el Gobierno elevó los límites de propiedad extranjera de las aerolíneas indias al 49% del 40% anterior, la aerolínea procedió a recaudar fondos a través de una OPI. . [29] La salida a bolsa de la compañía en febrero de 2005, que ofrecía el 20% de las acciones de la aerolínea, vio un gran interés de los inversores que condujo a una sobre suscripción en tramos minoristas, no institucionales e institucionales [30] y recaudó 18.900 millones de rupias, convirtiendo instantáneamente a Naresh Goyal en un multimillonario de papel. [31] Hacia fines de 2004, el gobierno había anunciado que los transportistas regulares de propiedad privada que cumplieran ciertos criterios podrían operar en todos los países, excepto los del Medio Oriente. [32] Luego, en enero de 2005, el Ministerio de Aviación Civil otorgó derechos a Jet Airways para operar servicios a Londres Heathrow. [32] La aerolínea inició su primer vuelo internacional de larga distancia a Londres en mayo de 2005 [33] con Airbus A340-300 de dos clases subarrendado a South African Airways . [34]
Crecimiento y expansión
En enero de 2006, Jet Airways anunció su intención de adquirir Air Sahara por 500 millones de dólares en un acuerdo en efectivo; Sin embargo, el acuerdo no se concretó en junio de 2006. [35] El 12 de abril de 2007, el acuerdo estaba de nuevo en marcha con Jet Airways acordando pagar ₹ 14,5 mm (US $ 200 millones). [36] El 16 de abril de 2007, Air Sahara pasó a llamarse JetLite y se comercializó entre una aerolínea de bajo costo y una aerolínea de servicio completo. [37] JetLite se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de Jet Airways. [38] En agosto de 2008, Jet Airways anunció sus planes para integrar JetLite en Jet Airways. [39] En octubre de 2008, Jet Airways despidió a 1.900 de sus empleados, que luego fueron reinstalados debido a la intervención del Ministerio de Aviación Civil. [40] [41] En octubre de 2008, Jet Airways celebró una alianza con su rival Kingfisher Airlines para compartir códigos en vuelos nacionales e internacionales, colaborar en el programa de viajero frecuente y compartir tripulación y equipo de asistencia en tierra. [42] El 8 de mayo de 2009, Jet Airways lanzó otra marca de bajo coste, Jet Konnect. [37] [43] Operaba una flota de aviones Boeing 737 Next Generation y ATR 72 y operaba en rutas rentables de corta distancia con factores de carga de pasajeros más altos . [44] [45]
Consolidación
En el tercer trimestre de 2010, Jet Airways se convirtió en la aerolínea más grande de la India con una participación de mercado de pasajeros del 22,6%. [46] En julio de 2012, la aerolínea solicitó oficialmente la aprobación del gobierno para unirse a Star Alliance . [47] Jet Airways no es miembro de Star Alliance en 2017. [48] En junio de 2011, se convirtió en la primera aerolínea nacional de la India en prohibir productos cárnicos y líquidos en el equipaje facturado. [49] Jet Airways fusionó la marca JetLite en Jet Konnect el 25 de marzo de 2012 y comenzó a ofrecer asientos de clase ejecutiva después de la desaparición de Kingfisher Airlines. [50] [51] [52] En 2013, Etihad Airways planeó comprar una participación en la aerolínea tras el anuncio del gobierno en septiembre de 2012 de que las aerolíneas extranjeras podrían adquirir una participación de hasta el 49% en las aerolíneas indias. El 24 de abril de 2013, Jet anunció que estaba listo para vender una participación del 24% en la aerolínea a Etihad por 379 millones de dólares . [53] [54] El acuerdo, que se esperaba que se firmara en enero de 2013, se pospuso y se completó el 12 de noviembre de 2013. [55] [56] [57] [58] Naresh Goyal retuvo el 51% de la propiedad de las acciones. . [59] En 2013, la aerolínea bajó los precios y entró en una guerra de tarifas con las aerolíneas de bajo costo IndiGo y SpiceJet debido a la caída de la demanda de pasajeros. [60] [61] [62] [63] En febrero de 2013, el valor de mercado de la aerolínea se redujo en 4.840 millones de rupias (68 millones de dólares estadounidenses) debido a la caída de los precios de las acciones. [64] [65] Jet Airways obtuvo beneficios en el tercer trimestre del ejercicio económico 2013-2014, tras registrar pérdidas durante el año anterior. [66] [67] Jet Airways anunció el 11 de agosto de 2014 que eliminaría progresivamente Jet Konnect para finales de año como parte de los planes para reposicionarse como un operador uniforme de servicio completo. [68] El 1 de diciembre de 2014, Jet Konnect se fusionó completamente con Jet Airways, convirtiéndola en la tercera aerolínea de servicio completo en la India, además de Air India y Vistara . [69] [70] En diciembre de 2015, Jet Airways anunció el cierre de su hub de tijera en el aeropuerto de Bruselas para marzo de 2016 y la apertura de un nuevo hub en el aeropuerto de Amsterdam Schiphol a partir del 27 de marzo de 2016. [71] [72] A febrero de 2016 , es la segunda aerolínea más grande de la India después de IndiGo, con una participación de mercado de pasajeros del 21,2%. [73]
Quiebra y cese de servicios
En noviembre de 2018, se informó que Jet Airways tenía una perspectiva financiera negativa debido al aumento de las pérdidas. En marzo de 2019, se informó que casi una cuarta parte de los aviones de Jet Airways estaban en tierra debido a tarifas de arrendamiento impagas. [74] El 25 de marzo de 2019, el Sr. Naresh Goyal y su esposa Anitha Goyal dejaron el consejo de administración.
El 5 de abril, Indian Oil Corporation dejó de suministrar combustible a la aerolínea, alegando el impago de las cuotas, ya que los fondos de emergencia aún no se han acreditado. [75] El 17 de abril, la aerolínea suspendió todas las operaciones de vuelo, debido a que los prestamistas rechazaron Rs 4 mil millones de fondos de emergencia [76] y su membresía en la Asociación de Transporte Aéreo Internacional ( IATA ) fue suspendida. [77] El 17 de junio, tras recibir ninguna oferta aceptable de Etihad Airways y Hinduja Group , los prestamistas de Jet Airways decidieron remitir a la empresa al Tribunal Nacional de Derecho de Sociedades (NCLT) para un procedimiento de quiebra con una deuda de 1.200 millones de dólares. [78] [79]
Dado que el grupo se enfrenta a un procedimiento de insolvencia en los Países Bajos después de no pagar a dos acreedores, el NCLAT (Tribunal Nacional de Apelación de Derecho de Sociedades) ha permitido procedimientos de insolvencia transfronterizos que establecen que el "Fideicomisario holandés (Administrador) trabajará en cooperación con el 'Profesional de resolución de India." [80]
A principios de 2020, Enso Group trató de rescatar a la aerolínea con el Fondo Ruso de Desarrollo del Lejano Oriente y participó en conversaciones para comprar una participación mayoritaria en ella de su comité de acreedores (CoC), pero las conversaciones fracasaron. [81] [82]
Reanudar
Jet Airways de India podría reanudar los vuelos para el verano de 2021 después de que sus acreedores aprobaran una oferta del empresario Murari Lal Jalan y la firma de gestión de activos Kalrock, que forma parte del Grupo Fritsch, un grupo de inversión fundado por el empresario inmobiliario y tecnológico Florian Fritsch. [83] Antes de que eso pueda suceder, agrega, la aerolínea necesita la aprobación de la NCLT, que adjudica asuntos relacionados con compañías indias. También necesita que el Ministerio de Aviación Civil asigne franjas horarias y derechos de tráfico. A la aerolínea solo le quedan 12 aviones. Casi dos años después de que la aerolínea privada más antigua de la India fuera declarada en tierra, Jet Airways podría volver a volar en julio o agosto de este año, declaró un nuevo propietario potencial de la aerolínea. [84]
Asuntos Corporativos
Sede
La oficina central de la aerolínea se encuentra en Siroya Center en Andheri, Mumbai. [85] La oficina central estaba ubicada anteriormente en SM Center, un edificio alquilado de seis pisos en Andheri y se trasladó a raíz de las críticas sobre las condiciones de trabajo. [86] [87]
Librea
Era azul marino con gris claro y amarillo cromo . [88] La parte superior e inferior de la aeronave se pintaron en gris claro con el logotipo del sol volador en el fondo azul marino.
En 2007, Landor Associates creó una nueva librea que agregó cintas amarillas y doradas; el diseño retuvo el esquema de color azul oscuro y dorado junto con el logo del "sol volador" de la aerolínea. [88] Simultáneamente se introdujo un nuevo uniforme amarillo, creado por el diseñador italiano Roberto Capucci . [88] Jet Airways presentó su nueva identidad junto con un relanzamiento de marca global que incluyó nuevos aviones y asientos. [88]
Controversias
Presunta infracción de marca comercial
Se esperaba que Jet Airways comenzara el servicio a Newark vía Bruselas en junio de 2005. En marzo de 2005, la aerolínea presentó una solicitud al Departamento de Transporte de los Estados Unidos ; sin embargo, la solicitud fue rechazada por Nancy Heckerman, directora ejecutiva de una empresa registrada en Estados Unidos, Jet Airways Inc., con sede en Bethesda, Maryland , alegando infracción de marca registrada y conexiones con el grupo terrorista Al Qaeda . Jet Airways rechazó las afirmaciones, que se descartaron como una demanda frívola. [89]
Seguridad
Asmin Tariq, un contratista que trabaja para la aerolínea como agente de seguridad en el aeropuerto de Heathrow, estuvo implicado en el complot terrorista frustrado el 10 de agosto de 2006 para volar varios aviones transatlánticos pertenecientes a tres aerolíneas estadounidenses diferentes. [90] Posteriormente, los Gobiernos del Reino Unido y Singapur solicitaron información relacionada con la seguridad del Ministerio de Relaciones Exteriores sobre Jet Airways; la autorización se retrasó aún más para volar a los EE. UU. [90] El Departamento de Estado de los Estados Unidos dio luz verde a la aerolínea para volar a los Estados Unidos el 15 de noviembre de 2006. [91]
En agosto de 2014, dos pilotos de Jet Airways fueron suspendidos después de que un avión que transportaba a 280 pasajeros cayera a 1.500 m en el aire en ruta de Mumbai a Bruselas. [92]
Atención al cliente
El 2 de diciembre de 2016, el vuelo 9W7083 de Jet Airways de Bhopal a Mumbai fue retenido por un gran grupo de pasajeros que se dirigían a una boda en Mumbai. Hubo acusaciones de otros pasajeros de que la fiesta de la boda estaba relacionada políticamente e intentó obligar a la tripulación de cabina a desembarcar a los pasajeros para que pudieran acomodarse miembros adicionales de su grupo. La aerolínea afirmó que se trataba de un problema técnico en su sistema de reservas que provocó una sobreventa. [93]
Corrupción
En 2016, la aerolínea estuvo implicada en la controversia de la familia Gupta en Sudáfrica cuando el ex diputado del Congreso Nacional Africano Vytjie Mentor alegó que miembros de la familia empresarial le habían ofrecido el puesto de Ministra de Empresas Públicas, en nombre del presidente Jacob Zuma. , si aceptaba hacer arreglos para que South African Airways abandonara su ruta hacia la India para que Jet Airways pudiera adquirirla en su lugar. [94] [95] [96]
Enlaces al inframundo
El 12 de diciembre de 2001, un memorando interno de las agencias de inteligencia indias; R&AW e IB (la principal agencia de inteligencia de la India) al Ministerio del Interior de la India declararon que tenían evidencia de que Jet Airways tenía contacto intermitente con Dawood Ibrahim , Chota Shakeel y otras bandas del inframundo indio , relacionadas con transacciones financieras. [97] Esta información se filtró a los medios de comunicación y los procedimientos del parlamento se estancaron. [98] Posteriormente, en 2016, surgieron informes de que la inversión inicial para la propia Jet Airways se había realizado a través de empresas fantasma de la Isla de Man y estaba fuertemente financiada por el hampa indio. [99] Esto se documentó en detalle en el libro Una fiesta de buitres . [100]
Destinos
Según su sitio web, Jet Airways sirve a 57 destinos, incluidos 37 destinos nacionales y 20 internacionales en 15 países de Asia, Europa, América del Norte y Medio Oriente y otros destinos de código compartido. [101] La aerolínea tiene su centro principal en Mumbai y bases secundarias en Delhi y Bangalore . En marzo de 2004, la aerolínea presentó su primer destino internacional, Colombo , con vuelos que conectan con Chennai . [28] Londres fue el primer destino de larga distancia de la aerolínea y se lanzó en 2005. [102] Desde 2007, Jet Airways ha tenido un centro de tijeras en el aeropuerto de Bruselas para las conexiones transatlánticas posteriores a América del Norte, que fue reemplazado por el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam de 27 de marzo de 2016. [71]
En 2008, la aerolínea se vio obligada a interrumpir las rutas internacionales porque atrajeron pérdidas debido a la recesión económica mundial ; terminó los servicios a San Francisco y Shanghai . [103] La aerolínea planeaba restaurar la ruta Mumbai-Shanghai a finales de 2011, pero nunca lo hizo. [104] En 2012, la aerolínea retiró los vuelos a la ciudad de Nueva York y cerró la ruta Delhi- Milán en 2013. [105] [106] El 1 de marzo de 2016, la aerolínea anunció la integración de las operaciones nacionales e internacionales en el aeropuerto de Mumbai y se trasladó todas sus operaciones a la Terminal 2 recién construida. [107]
Jet Airways tenía acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas antes de cesar sus operaciones: [ cita requerida ]
- Aeroméxico ( SkyTeam )
- Air Canada ( Star Alliance )
- Air France ( SkyTeam )
- Air Seychelles
- Todas las vías aéreas de Nippon ( Star Alliance )
- Bangkok Airways
- China Eastern Airlines ( SkyTeam )
- Delta Air Lines ( SkyTeam )
- Aerolíneas Etihad
- Fiji Airways
- Garuda Indonesia ( SkyTeam )
- Aerolíneas de Hong Kong
- Jetstar Asia Airways
- Kenya Airways ( SkyTeam )
- KLM ( SkyTeam )
- Korean Air ( SkyTeam )
- Malaysia Airlines ( Oneworld )
- Qantas ( Oneworld )
- Vietnam Airlines ( SkyTeam )
- Virgin Atlantic
Flota
Flota actual
Una vez que la aerolínea quedó en tierra debido a razones financieras, [108] la flota de Jet Airways constaba de lo siguiente a partir de 2020: [109] [110] [111]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
F | J | Y | Total | ||||
Boeing 737-800 | 2 | - | - | 12 | 156 | 168 | |
Boeing 737-900 | 1 | - | - | 28 | 138 | 166 | |
Boeing 737 MAX 8 | 3 [112] | ? [113] [114] | - | 12 | 162 | 174 [115] | 198 |
Boeing 777-300ER | 6 | - | 8 | 30 | 308 | 346 | Todos los aviones se renovarán con nuevos interiores después del reinicio [116] |
Boeing 787-9 | - | 10 [117] | TBA | ||||
Total | 12 | ? |
Desarrollo de flotas
Jet Airways realizó su primer pedido de cuatro aviones Boeing 737-400 y 30 aviones Boeing 737-800 el 11 de diciembre de 1996; y el primer avión se entregó el 12 de noviembre de 1997. [110] Hizo su segundo pedido de seis aviones Boeing 737-700 y dos Boeing 737-900 el 14 de junio de 1999, con entregas a partir de mayo de 2001. [110] La aerolínea lanzó su siguiente ronda de expansión de la flota en 2005 cuando ordenó 30 aviones en el Salón Aeronáutico de París . La aerolínea firmó acuerdos con Airbus por diez aviones A330 y con Boeing por diez aviones 737 y 777 cada uno. [118] Se sirvieron rutas de largo recorrido utilizando su flota de Airbus A330-200 , Airbus A330-300 y Boeing 777-300ER . La aerolínea realizó un pedido de 10 aviones Boeing 777-300ER el 29 de septiembre de 2005 que se entregaron en 2007. [110] Jet Airways encargó 10 Boeing 787 Dreamliner el 29 de diciembre de 2006 para operar en rutas de largo recorrido. [110] [119] El 5 de enero de 2012, instaló cinco series ATR 72-600 para operar en rutas regionales nacionales. [44] Realizó un nuevo pedido de 75 aviones Boeing 737 MAX el 23 de abril de 2013 como parte de la modernización de su flota de 737. [110] [113] En abril de 2018 y julio de 2018, la aerolínea celebró un acuerdo para adquirir 75 aviones Boeing 737 MAX adicionales cada uno, lo que eleva el recuento de pedidos a 225 aviones Boeing 737 MAX. [120] [121] Después de que Jet Airways cesó sus operaciones, Boeing canceló todos los pedidos restantes del 737 MAX 8 de Jet Airways junto con los pedidos del Boeing 737 MAX 9 y 10 y los pedidos del Boeing 787-9 debido a los problemas financieros y el colapso de la aerolínea. [122]
Antigua flota
Jet Airways operó las siguientes aeronaves en el pasado: [111]
Aeronave | Total | Introducido | Retirado | Notas |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 1 | 1996 | 1996 | Arrendado a Gulf Air |
Airbus A330-200 | 12 | 2007 | 2019 | |
Airbus A330-300 | 4 | 2012 | 2019 | |
Airbus A340-300 | 3 | 2005 | 2007 | Arrendado a South African Airways |
ATR 72-500 | 23 | 1999 | 2019 | |
ATR 72-600 | 3 | 2012 | 2019 | |
Boeing 737-300 | 4 | 1993 | 1999 | |
Boeing 737-400 | dieciséis | 1994 | 2009 | |
Boeing 737-500 | 5 | 1998 | 2001 | |
Boeing 737-700 | 25 | 1998 | 2019 | |
Boeing 737-900ER | 4 | 2012 | 2019 |
Servicios
Cabina
Jet Airways tenía tres clases de servicio: First, Première (Business) y Economy. [109]
- La primera clase estaba disponible solo en aviones Boeing 777-300ER. [109] La primera clase ofreció suites privadas; contaba con asientos convertibles en una cama completamente plana, televisores LCD personales y fuente de alimentación en el asiento. [123]
- La clase Première estaba disponible en vuelos internacionales de larga distancia operados por aviones Airbus A330-200 y Boeing 777-300ER con asientos reclinables, camas totalmente planas con televisores LCD personales y alimentación eléctrica en el asiento. [124] La clase Première en vuelos nacionales ofrecía asientos reclinables con mayor espacio para las piernas en configuración 2-2. [124]
- La clase económica en aviones de largo recorrido tenía un paso de asiento de 32 pulgadas (810 mm) con un reposapiés y la cabina estaba configurada en 2-4-2 en el Airbus A330-200 y 3-4-3 en el Boeing 777-300ER. Los asientos económicos del Airbus A330 y el Boeing 777 tenían un televisor LCD personal con pantalla táctil de 10,6 pulgadas (270 mm) . [125] Los vuelos nacionales operados por aviones Boeing 737 tenían clases Première y Economy y el avión ATR 72 tenía una configuración de clase económica. [109] La clase económica del Boeing 737 tenía un espacio de asiento de 30 pulgadas (760 mm) con LCD personal detrás de cada asiento. [125] Las comidas se servían en clase económica hasta hace poco. Introdujeron la compra a bordo, que se denominó Jet Bistro. [123] [124] [125]
Wifi
El 1 de febrero de 2016, Jet Airways anunció la introducción de un servicio de entretenimiento a bordo para la transmisión de contenido de entretenimiento directamente a los dispositivos personales habilitados para Wi-Fi de los pasajeros. [126]
Programa de viajero frecuente
Intermiles es el programa de viajero frecuente de la aerolínea . [ cita requerida ]
Accidentes e incidentes
- 1 de julio de 2007: El vuelo 3307 de Jet Airways , un ATR 72 -212A (registrado VT-JCE), que volaba en la ruta Bhopal - Indore se vio involucrado en un accidente causado por el mal tiempo. No hubo víctimas mortales entre los 45 pasajeros y cuatro tripulantes, pero la aeronave sufrió daños irreparables y se canceló. [127]
- 27 de diciembre de 2016: Un Boeing 737-800 de Jet Airways , matrícula VT-JBG, que realizaba el vuelo 9W-2374 de Goa a Mumbai (India) con 154 pasajeros y 7 tripulantes, retrocedió en la pista 26, se alineó en la pista 26 y aceleró los motores para el despegue. cuando la aeronave continuó girando a la derecha, la tripulación rechazó el despegue, la aeronave se salió del borde derecho de la pista casi perpendicularmente, pasó por un terreno blando y cruzó una carretera y se detuvo con el tren de morro colapsado y ambos motores haciendo contacto con el suelo. La aeronave fue evacuada, 16 ocupantes sufrieron heridas leves como consecuencia de la evacuación. [128]
- 19 de septiembre de 2018: el vuelo 697 que iba de Mumbai a Jaipur con 166 pasajeros y cinco miembros de la tripulación regresó a Mumbai después de que algunos pasajeros se quejaran de dolor de oído y hemorragia nasal debido a una pérdida de presión en la cabina. Se brindó asistencia médica a 30 pasajeros. [129]
Ver también
- Lista de aerolíneas de la India
- Transporte en India
Referencias
- ^ a b "Jet Airways" . ch-aviación . Archivado desde el original el 5 de agosto de 2017 . Consultado el 2 de agosto de 2017 .
- ^ "Contracciones JO 7340.2G" (PDF) . Administración Federal de Aviación . 2 de agosto de 2017. págs. 3–1–17. Archivado (PDF) desde el original el 11 de junio de 2017 . Consultado el 2 de agosto de 2017 .
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- ^ "El programa de viajero frecuente JetPrivilege de Jet Airways ahora es InterMiles. Los beneficios y los pasajeros, explicados" . cnbctv18.com . Consultado el 17 de noviembre de 2019 .
- ^ "Membresía de aerolínea" . IATA. Archivado desde el original el 11 de julio de 2015 . Consultado el 12 de junio de 2011 .
- ^ a b c d Historia de la empresa, Jet Airways . The Economic Times (Informe). Archivado desde el original el 3 de enero de 2016 . Consultado el 25 de marzo de 2016 .
- ^ "Vinay Dube se une a Jet Airways como CEO" . The Economic Times . 10 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2017 . Consultado el 12 de agosto de 2017 .
- ^ a b "Resultados auditados del ejercicio económico finalizado el 31 de marzo de 2018" (PDF) . JetAirways . Consultado el 10 de mayo de 2018 .
- ^ Informe anual de Jet Airways 2017 (PDF) (Informe). Jet Airways. Archivado desde el original (PDF) el 22 de diciembre de 2015 . Consultado el 19 de diciembre de 2017 .
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enlaces externos
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