expreso uno internacional


Express One International era una aerolínea con base en Orlando , Florida , EE.UU. Operaba servicios de carga nacionales e internacionales y servicios de vuelos chárter de pasajeros en los EE. UU., Canadá , México y el Caribe , así como arrendamiento con y sin tripulación. Su base principal estaba en el Aeropuerto Internacional Orlando Sanford . [1]

La aerolínea fue establecida en 1983 por Alinda y Jim Wikert como Jet East International, volando un Boeing 727-100 con un contrato de DHL. Comenzaron operaciones ese mismo año. En su apogeo, la compañía volaba carga con más de 20 Boeing 727 y pasajeros en varios Douglas DC-9 desde centros en Austin, Texas , Indianápolis, Indiana , Atlantic City, Nueva Jersey y Bruselas , Bélgica cuando Orchard Capital la compró. en 2000. Express One también arrendó dos aviones Boeing 727-200 en configuración de pasajeros a una nueva compañía aérea emergente, Western Pacific Airlines.

Según la edición del 2 de abril de 1995 de la Guía oficial de aerolíneas (OAG), Express One International operaba un servicio de pasajeros de ida y vuelta programado entre Las Vegas (LAS) y Minneapolis/St. Paul (MSP) con aviones Boeing 727-200 . [2]

2001 fue un año difícil para la empresa y, en julio, vencieron varios contratos clave sin renovación. Se asestó un duro golpe en agosto de 2001 cuando el Servicio Postal de los Estados Unidos canceló sus contratos con sus transportistas existentes y entregó estas funciones a FedEx . La compañía vio un breve respiro cuando Emery Worldwide eliminó repentinamente su propia aerolínea a favor del uso de transportistas contratados, y Express One recibió un contrato a corto plazo para transportar carga hasta finales de 2001.

Habiendo asegurado pocos negocios nuevos para fines de año, la compañía retiró la mayoría de sus aviones del servicio y suspendió a la gran mayoría de sus empleados para conservar recursos. Sin embargo, esto no fue suficiente para evitar que se declararan en quiebra y cesaran sus operaciones a mediados de 2002. [ cita requerida ]

En 2002, un grupo de seis inversionistas, encabezados por Richard C. Byers y Larry Brinker, compró todas las acciones ordinarias, los activos, los programas de capacitación y las propiedades intelectuales de la empresa, [ cita requerida ] , así como su nombre, logotipo, propiedad y certificado de funcionamiento , y la empresa se trasladó al Aeropuerto Internacional Orlando Sanford en Florida.


Un DC-10 alquilado a Finnair en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en agosto de 1993.