Emery Worldwide fue una aerolínea de carga , que alguna vez fue una de las aerolíneas líderes en el mundo de las aerolíneas de carga. Su sede estaba ubicada en Redwood City, California . [1]
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Fundado | 1946 (como Emery Air Freight) | ||||||
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Operaciones cesadas | 13 de agosto de 2001 (castigado) 5 de diciembre de 2001 (liquidado) | ||||||
Hubs | |||||||
Tamaño de la flota | 37 | ||||||
Empresa matriz | Transporte CNF | ||||||
Sede | Redwood City, California | ||||||
Gente clave | John Colvin Emery, Sr. (fundador) | ||||||
Sitio web | www.emeryworld.com |
Historia
Emery comenzó en 1946 y fue el primer transitario en recibir un certificado de transportista del gobierno de los Estados Unidos. Durante 40 años, Emery fue el transportista aéreo integrado / transitario más grande de EE. UU.
En 1987, Emery, con sede en Wilton, CT, adquirió Purolator Courier, Inc., un proveedor líder de servicios logísticos entre EE. UU. Y Canadá.
En 1988, Towers Financial Corporation , dirigida por su director ejecutivo Steven Hoffenberg y su consultor Jeffrey Epstein , intentó sin éxito hacerse cargo de Emery en una redada corporativa con Towers Financial como su nave de asalto. Su oferta falló. [2]
En 1989, Emery fue adquirida por Consolidated Freightways, Inc., que obtuvo los derechos estadounidenses sobre el nombre Purolator. En 2011, Purolator pasó a llamarse Purolator International.
Emery tuvo sus aviones en tierra el 13 de agosto de 2001, debido a un mantenimiento deficiente de la flota de aviones. [3] Dejó de operar oficialmente el 5 de diciembre de 2001. Todas las operaciones de carga de Emery fueron subcontratadas a otras aerolíneas.
La empresa sucesora de Emery, Menlo Worldwide Forwarding, fue adquirida por UPS a finales de 2004. [4]
En el momento de su cierre, Emery utilizó aviones Boeing 727 y Douglas DC-8 y DC-10 para transportar carga.
A fines de 2020, UPS estaba usando el nombre Emery Worldwide para comercializar la parte de transporte aéreo de UPS Supply Chain Solutions . [5]
Flota
Emery Worldwide había operado en el pasado los siguientes aviones: [6]
Aeronave | Total | Introducido | Retirado | Notas |
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Beechcraft 1900 | 1 | 1991 | 1992 | |
Boeing 727-100F | 42 | 1981 | 2001 | |
Boeing 727-200F | 14 | 1993 | 2002 | |
Cessna Citation I | 1 | Desconocido | Desconocido | |
Convair CV-580 | 11 | Desconocido | Desconocido | |
Convair CV-600 | 3 | 1984 | 1986 | |
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 1 | 1992 | 1994 | |
Douglas C-47A Skytrain | 1 | Desconocido | 1977 | Cancelado como N57131 |
Douglas DC-8-21F | 1 | mil novecientos ochenta y dos | 1984 | |
Douglas DC-8-33F | 5 | 1977 | 1985 | |
Douglas DC-8-54AF | 3 | 1990 | 1999 | |
Douglas DC-8-55CF | 2 | 1990 | 1992 | |
Douglas DC-8-61CF | 1 | mil novecientos ochenta y dos | 1984 | Arrendada Línea tigre del vuelo |
Douglas DC-8-62AF | 3 | 1990 | 2001 | |
Douglas DC-8-62F | 4 | 1991 | 2001 | |
Douglas DC-8-63AF | 3 | 1984 | 2001 | |
Douglas DC-8-63CF | 3 | 1985 | 1999 | |
Douglas DC-8-63F | 6 | 1985 | 2001 | |
Douglas DC-8-71F | 13 | 1994 | 2001 | |
Douglas DC-8-73AF | 2 | 1996 | 2001 | Transferido a Air Transport International |
Douglas DC-8-73CF | 12 | 1984 | 2001 | |
Douglas DC-8-73F | 1 | 1998 | 2001 | |
Douglas DC-8-73PF | 1 | 1994 | 2001 | |
McDonnell Douglas DC-9-15RC | 8 | 1987 | 1998 | |
McDonnell Douglas DC-10-10F | 5 | 1999 | 2002 | |
McDonnell Douglas DC-10-30F | 3 | 2000 | 2002 | |
McDonnell Douglas MD-11F | 1 | Desconocido | Desconocido | Arrendado a World Airways |
Learjet 24 | 1 | Desconocido | Desconocido | |
Grumman Gulfstream I | 2 | 1979 | mil novecientos ochenta y dos |
Accidentes e incidentes
- El 28 de marzo de 1977, un Douglas C-47A , N57131, fue destruido por un incendio tras un accidente de rodaje en el Aeropuerto Internacional O'Hare en las afueras de Chicago . La aeronave debía operar un vuelo de carga. [7]
- El 8 de julio de 1988, se presentó una demanda por difamación después de que se abriera un paquete en tránsito en Los Ángeles que incluía una cinta de video que contenía dinero presuntamente para un recluta de baloncesto de la NCAA ( Chris Mills ) para la Universidad de Kentucky . El paquete fue identificado como enviado por el entonces entrenador asistente Dwane Casey , quien demandó a Emery por $ 6,9 millones, pero llegó a un acuerdo extrajudicial antes del juicio. [8]
- El 3 de mayo de 1991, la tripulación de un Boeing 727 tuvo que interrumpir el despegue en el aeropuerto internacional Bradley en Connecticut cuando se soltó un disco del compresor del motor que destruyó la góndola del motor y cortó las líneas de aceite, hidráulica y combustible. El incendio resultante consumió el avión y la carga. 3 miembros de la tripulación estaban a bordo. Sin víctimas mortales. [9]
- El 9 de diciembre de 1996, un Douglas C-47A (N75142) se estrelló en una aproximación de regreso de emergencia al aeropuerto de Boise en Idaho , matando a ambos tripulantes. Contratado por Desert Air, estaba en un vuelo de carga a su base en Salt Lake City cuando el motor de estribor se incendió poco después del despegue y se tomó la decisión de regresar a Boise. [10] [11] [12]
- El 16 de febrero de 2000, un Douglas DC-8-71F (N8079U) que operaba como Vuelo 17 , se estrelló durante el despegue de un vuelo de carga programado desde el aeropuerto de Sacramento Mather en California con tres miembros de la tripulación a bordo. Con destino a Dayton, Ohio , la aeronave fue destruida por las fuerzas del impacto y el fuego posterior al accidente; no hubo supervivientes. [13] [14] [15] El accidente fue causado por un mantenimiento inadecuado.
- El 26 de abril de 2001, un Douglas DC-8-71F (N8076U) aterrizó con un tren de aterrizaje principal izquierdo en el Aeropuerto Internacional de Nashville en Tennessee . La aeronave sufrió daños menores y la tripulación de tres miembros no resultó herida. La investigación posterior al accidente descubrió que la culpa era de un mantenimiento inadecuado del tren de aterrizaje principal izquierdo.
Ver también
- Lista de aerolíneas desaparecidas de los Estados Unidos
Notas
- ^ " Damos la bienvenida a la diversidad ". Emery en todo el mundo. 26 de abril de 2001. Recuperado el 1 de febrero de 2011. "Emery Worldwide Attn: HR Dept. One Lagoon Drive Redwood City, CA 94065"
- ↑ Ward, Vicky (27 de junio de 2011). "El talentoso Sr. Epstein" . Feria de la vanidad . Consultado el 10 de junio de 2020 .
- ^ Isidore, Chris (13 de agosto de 2001). "Chorros de tierra de esmeril" . CNN . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .
- ^ "UPS acuerda comprar Menlo en todo el mundo" . Los Angeles Times . 6 de octubre de 2004 . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .
- ^ "Emery Worldwide Freight Services - UPS Supply Chain Solutions" . www.ups-scs.com .
- ^ "Flota Emery" . aerobernie.bplaced.net . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
- ^ "Descripción del accidente N57131" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 4 de agosto de 2010 .
- ^ "El traje de Casey puede ser escuchado en Los Ángeles" . Los Angeles Times . 1 de agosto de 1988.
- ^ "Descripción del accidente N425EX" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 26 de julio de 2020 .
- ^ "Dos mueren cuando un avión de carga se estrella en Boise" . Tribuna de la mañana de Lewiston . (Idaho). Associated Press. 10 de diciembre de 1996. p. 7A.
- ^ "Accidente de avión en Boise mata al piloto, copiloto" . Deseret News . (Salt Lake City, Utah). Associated Press. 10 de diciembre de 1996. p. 14A.
- ^ "Descripción del accidente N75142" . Red de seguridad operacional de la aviación . Consultado el 25 de junio de 2010 .
- ^ Howard, John (17 de febrero de 2000). "Accidente de avión de carga ardiente" . Eugene Register-Guard . (Oregón). Associated Press. pag. 1.
- ^ " Problema de ' centro de gravedad' citado en accidente de avión, 3 muertes" . Toledo Blade . (Ohio). informes del servicio de noticias. 18 de febrero de 2000. p. 4.
- ^ "Avión de carga Emery DC-8 se estrella cerca de Sacramento, California" . CNN . 17 de febrero de 2000 . Consultado el 13 de diciembre de 2006 .
enlaces externos
- Emery Worldwide Freight Services en UPS Supply Chain Solutions
- Emery Worldwide (Archivo)
- 1983 Comercial mundial de Emery