Volkswagen Jetta (China)
La versión china del Volkswagen Jetta es fabricada por la empresa conjunta FAW-Volkswagen desde 1991. En 2019, el nombre se separó de Volkswagen para convertirse en su propia marca y el modelo se conoció como Jetta VA3.
El Mark 2 Jetta se convirtió en el primer modelo de Volkswagen producido en China por el segundo socio de empresa conjunta de Volkswagen Group China , FAW-Volkswagen . La producción comenzó el 5 de diciembre de 1991. Inicialmente vendidos como juegos completos desmontables (CKD), la fabricación local se ha ido imponiendo gradualmente en forma de kits semi desmontables en 1992 y la producción local completa en 1995. [1] : En 1996 a La caja de cambios manual de 5 velocidades reemplazó a la de 4 velocidades. El automóvil ha tenido tres revisiones desde su inicio en China.
El Volkswagen Jetta King , es un modelo Volkswagen chino producido por FAW-Volkswagen en sus plantas de Changchun y Chengdu . Fue lanzado en abril de 1997 y reemplazó al Volkswagen Jetta . El Jetta King fue el resultado de la combinación técnica entre el Volkswagen Jetta y el esquema de diseño del Volkswagen Passat de cuarta generación en 1997. La producción comenzó en agosto de 1998, y su nombre fue cambiado a " Jetta King " (o 大众 捷达 王 en mandarín) . El segundo lavado de cara se reveló en marzo de 2004 (tomando influencias del modelo más caro de Volkswagen, el Phaeton). El 29 de julio de 2007, se anunció que First Automotive Works expandió su producción del Mark 2 Jetta mediante la construcción de una nueva planta de ensamblaje en Chengdu , provincia de Sichuan en el suroeste de China. [2] La expansión fue impulsada por la alta demanda del automóvil, el deseo de expandirse en la parte occidental del país, así como el objetivo a largo plazo de FAW de desarrollar nuevos derivados de la plataforma del automóvil independientemente de Volkswagen. La característica más llamativa del Jetta King fue el nuevo frontal. El interior de las diferentes líneas de equipamiento procedía del Corrado y Passat B5. Las dimensiones de los vehículos son diferentes según la línea de equipamiento elegida. Solo el volumen del maletero de 660 litros es el mismo para todas las unidades.
Inicialmente solo estaba disponible el motor de cuatro cilindros y 1.6 litros con 5 válvulas por cilindro y una cilindrada de 1595 cc. La potencia era de 74 kW. Tenía una caja de cambios manual de cuatro velocidades, que luego fue reemplazada por una caja de cambios de cinco velocidades. Desde noviembre de 1998 en adelante, hubo una opción para una automática de 4 velocidades. Un mes antes, las primeras unidades se fabricaron con ABS (opcional).
En abril de 2001, se lanzó la línea de equipamiento Meeresbrise con un motor EFI y una potencia de 64 kW. Un motor diesel de 1.9 litros con una cilindrada de 1896 cc y una potencia de 47 kW se agregó a la alineación en abril de 2002. El motor de 1.6 litros se eliminó de la gama de motores. Al mismo tiempo, el Jetta König se renovó en 2002 con nuevas fascias delanteras y traseras. Se incluyó en la gama un motor EFI de 1.6 litros que producía 70 kW. Al mismo tiempo, el modelo de prestigio Meeresbrise fue reemplazado por el nuevo Avantgarde. Tenía dos airbags y se puede reconocer en las ventanillas tintadas en verde o negro. Desde junio de 2009 estuvo disponible el motor RSH de 1.6 litros (tipo EA111) con una potencia de 70 kW.
Se ofrecieron las siguientes líneas de equipamiento del Jetta King: AT, ATF, Avantgarde, CDX, CiF, CiX, CT, GDF, GiF, GT, GTI, GTX y Meeresbrise.
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