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El puente marítimo de Jiaxing-Shaoxing ( chino simplificado :嘉绍 跨海 大桥; chino tradicional :嘉紹 跨海 大橋; pinyin : Jiā Shào Kuà Hǎi Dàqiáo ), a veces abreviado como puente Jiashao , es el cable de múltiples pilones más largo y ancho del mundo. permaneció puente. De un extremo a otro, se extiende 10,14 km (6,3 millas) a través del estuario del río Qiantang , en Shaoxing , Zhejiang , China.. El puente principal tiene 2680 m (8790 pies) de largo y 55,6 m (182 pies) de ancho y lleva una autopista con ocho carriles de tráfico. La construcción comenzó en diciembre de 2008 y el puente de peaje se abrió al tráfico el 20 de julio de 2013.

Jiashao es el segundo puente que cruza el mar construido en el área metropolitana de la bahía de Hangzhou . Se encuentra a unos 50 km (31 millas) al oeste de los 35,67 km (22,2 millas) de Hangzhou Bay Bridge , que se inauguró en mayo de 2008, medio año antes de que comenzara la construcción del Jiashao. [4]

Diseño

Puente Jiashao, seis pilones en construcción, junto con el acceso norte

Al igual que con el puente de la bahía de Hangzhou , el diseño del Jiashao tuvo que tener en cuenta la furiosa marea y la rápida corriente del estuario del río Qiantang . Para rodar con el famoso taladro de marea de Qiantang y reducir los riesgos de construcción en condiciones hidrológicas difíciles, el diseño de la base de la subestructura para los accesos al puente sur y norte requería la eliminación del tradicional pilote.y el uso de un solo pilote y tipo columna flexible con un gran diámetro de pilote de 3,8 my una longitud de pilote muy larga de 111 m. Esto presentó un área de bloqueo de agua relativamente pequeña para los 150 pilotes, lo que tuvo una pequeña influencia en la hidrología y evitó el riesgo de construcción de ataguías por la marea. Para la cimentación del puente principal de seis pilones, el remate del pilón grande se movió hacia abajo de la superficie de barro del lecho del río, presentando así solo la columna del pilón atada directamente al remate como el área de bloqueo de agua de cada uno de los seis pilones principales. pilones del puente atirantado. [5] [6]

El puente principal atirantado de varios tramos tiene una longitud de 2680 m (8790 pies) de estribo a estribo y está soportado principalmente por seis pilones de 227 m (745 pies) de altura, cada uno con dos juegos de arpas de cables de dos planos para sostener dos calzadas de vigas cajón, una a cada lado de las torres. Las dos calzadas de vigas de caja están unidas transversalmente entre sí para brindar estabilidad y rigidez a lo largo del puente principal de varios tramos, con un ancho total de la plataforma de vigas de caja de acero del puente principal de 55,6 m (182 pies) que transportan ocho carriles de tráfico. . [7] [8]

El puente cruza el estuario del río Qiantang , desde las orillas del noreste de Shaoxing hacia el norte, y toca tierra al sur de Jiaxing. Shaoxing se encuentra a unos 200 km de Shanghai. Este puente proporcionará una ruta más directa para el tráfico de vehículos entre Shanghai y Shaoxing. El puente está diseñado para automovilistas que viajan a velocidades superiores a 60 millas por hora; los vehículos con una velocidad máxima de menos de 45 millas por hora no pueden cruzar.

El puente Jiashao recibió el premio IRF en 2016 [5] y el premio FIDIC al mérito especial en 2017. [9]

Ver también

Fuentes

Referencias

  1. ^ "Puente Jiashao" . fidic.org . Consultado el 20 de mayo de 2020 .
  2. ^ "Jiashao Cross River Bridge se espera en la segunda mitad para el tráfico de Jiaxing-Shaoxing sólo 1 hora - Mejores noticias" . Best-news.us. 2013-02-06 . Consultado el 31 de diciembre de 2013 .
  3. ^ "Puente marítimo de Jiaxing-Shaoxing pronto para reducir el tiempo de viaje a Shanghai" . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 19 de junio de 2013 .
  4. ^ "Los puentes atirantados más largos del mundo" . roadtraffic-technology.com . Febrero de 2014 . Consultado el 20 de mayo de 2020 .
  5. ^ a b c "Perfil de proyecto ganador: diseño, proyecto de puente Jiashao" . irf.global . Diciembre de 2016 . Consultado el 20 de mayo de 2020 .
  6. ^ "Puente Jiashao" . dynatronic-tech.com . Noviembre de 2019 . Consultado el 20 de mayo de 2020 . Se invitó a Dynatronic a participar en la inspección del puente, como probar la pulsación de la torre y otros elementos de prueba en el puente.
  7. ^ Nicolas Janberg, editor en jefe (15 de diciembre de 2008). "Puente Jia-Shao (Jiaxing, 2012) | Structurae" . En.structurae.de . Consultado el 31 de diciembre de 2013 .
  8. ^ a b Wang, Rengui; Lin, Daojin (enero de 2013). "El diseño y la construcción de la viga de caja de acero del puente Jiashao" . trid.trb.org . Washington DC, EE.UU .: Compendio de artículos de la 92ª reunión anual de la Junta de Investigación en Transporte . Consultado el 20 de mayo de 2020 .
  9. ^ "Premios FIDIC 2017 - Resultados" . FIDIC, la Federación Internacional de Ingenieros Consultores . Consultado el 22 de mayo de 2020 .