James Brian Buckley , DSC ( c. 1905 - 21 de marzo de 1943) fue un piloto de la Royal Navy Fleet Air Arm que se convirtió en un notable prisionero de guerra durante la Segunda Guerra Mundial . Murió durante un intento de fuga el 21 de marzo de 1943.
La carrera naval de Buckley comenzó a mediados de la década de 1920. Fue comisionado como subteniente en la Royal Navy con antigüedad desde el 15 de junio de 1926. [1] Luego pasó gran parte de su carrera inicial adjunto a la Royal Air Force (que luego controlaba los requisitos de aviación naval de las Fuerzas Armadas Británicas) , intercalados con períodos de otros deberes navales. [2] [3] [4] [5] [6] [7] Continuó recibiendo promociones regulares dentro de la Royal Navy durante este período, a teniente el 1 de diciembre de 1928, [8] [9] y teniente comandante el 1 de diciembre de 1928. Diciembre de 1936. [10]El control de la aviación naval volvió al Almirantazgo en 1939.
Buckley asumió el mando del brazo aéreo de la flota del escuadrón n. ° 825 en enero de 1940, que estaba equipado con aviones Fairey Swordfish . Con el escuadrón, Buckley operaba desde el HMS Glorious y desde la RAF Hal Far en Malta . Cuando se retiró el barco para operaciones en Noruega, el escuadrón desembarcó en Prestwick y luego operó desde Worthy Down, Detling y Thorney Island en operaciones contra el avance de las fuerzas alemanas en los Países Bajos y Francia. [11]
Buckley fue derribado en un bombardeo durante la defensa de Calais el 29 de mayo de 1940 y fue capturado por los alemanes el mismo día. El mando del escuadrón fue asumido por el teniente comandante Eugene Esmonde , quien más tarde sería condecorado con la Cruz Victoria durante una operación con el escuadrón.
Buckley recibió la Cruz de Servicio Distinguido en julio de 1940 por "atrevimiento, resistencia y recursos en la realización de operaciones peligrosas y exitosas por parte de Fleet Air Arm que trabaja con el Comando Costero en Francia y sobre el Canal". Su cita aparece en el London Gazette el 5 de julio de 1940. [12]
Buckley, como prisionero de la tripulación aérea, fue llevado al campo de tránsito de Dulag Luft , donde se convirtió en miembro del personal británico permanente en el campo. Llegó al campamento con el líder de escuadrón Roger Bushell , quien también había sido derribado cerca de Calais el 23 de mayo de 1940. Bushell también se convirtió en miembro del personal permanente.