Youngman (oficialmente China Youngman Automobile Group Co., Ltd. ) ( chino :青年 汽车 集团) es un fabricante chino de autobuses y camiones ubicado en Jinhua , provincia de Zhejiang . [3] La empresa fue fundada en 2001 por Pang Qingnian y también se utiliza para fabricar automóviles. Sin embargo, su negocio de vehículos de pasajeros parece haber dejado de funcionar a mediados de 2015. [4]
Industria | Automotor |
---|---|
Fundado | 2001 [1] |
Fundador | Pang Qingnian |
Difunto | 19 de noviembre de 2019 |
Sede | , |
Productos | Automóviles , autobuses y camiones |
Número de empleados | Aproximadamente 4.000 [2] |
Sitio web | Hombre joven |
Nombre
"Youngman" es una literalización en inglés del nombre del fundador de la empresa, Pang Qingnian.
Historia
Youngman fue fundada en 2001 por Pang Qingnian . A principios de la década de 2000, la empresa formó empresas conjuntas con dos empresas alemanas: una empresa de fabricación de autobuses con Neoplan (en ese momento conocida como Gottlob Auwärter GmbH & Co. KG ) y una empresa de fabricación de camiones con MAN . Después de un aumento de pedidos, el fabricante ha construido plantas en las ciudades de Jinan , Tai'an , Lianyungang , Quzhou y algunos otros lugares para cumplir con el elevado número de pedidos. [ cita requerida ]
En septiembre de 2006, Youngman estableció una empresa conjunta con el fabricante de automóviles estatal iraní Iran Khodro para la fabricación de los modelos Samand y Soren de Iran Khodro en la planta de Youngman en Tai'an, con piezas suministradas por PSA Peugeot Citroën . [ cita requerida ]
En noviembre de 2006, Youngman se convirtió en el importador chino oficial del fabricante británico de automóviles deportivos Lotus Cars . En otra empresa conjunta con Lotus Group que se cerró en diciembre de 2008, [ aclaración necesaria ] Youngman ensambló automóviles de las marcas Lotus y Europestar en Guangdong para el mercado nacional chino y de exportación. Las unidades reciben una marca china independiente para diferenciarse de los modelos de autos deportivos británicos. Con la empresa conjunta Lotus, Youngman se dedica a actividades secundarias como importador exclusivo de la marca automotriz estadounidense ZAP . Ambas marcas debutaron en China en el Salón Internacional del Automóvil de Beijing en 2009. En 2007, Youngman adquirió el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos Detroit Electric (empresa) , con la intención de fabricar vehículos para el mercado norteamericano. [ cita requerida ]
Protón
En mayo de 2008 se informó que Youngman había firmado dos importantes acuerdos con el fabricante de automóviles de Malasia Proton . [5] El primero fue para la importación de 30.000 modelos Proton Gen-2 de Malasia a China durante dos años, para ser vendidos bajo la marca Europestar como RCR. [5] El segundo fue un acuerdo de licencia para el motor Campro de Proton diseñado por Lotus, mediante el cual Proton vendería 150.000 unidades desmontables completas a Youngman durante los siguientes seis años. [5]
En junio de 2010, Youngman había anunciado que realizaría una inversión de 4.000 millones de CNY en la construcción de nuevas instalaciones de fabricación en Haining, provincia de Zhejiang, para la producción de automóviles de pasajeros, sistemas de propulsión de energía alternativa, puentes de vehículos, transmisiones e interiores y exteriores. componentes de automóviles. [6] No está claro qué ha sucedido con este sitio de fabricación desde que Youngman abandonó el negocio de automóviles de pasajeros.
El contrato de empresa conjunta Proton-Youngman expiró en 2012, pero Youngman continuó produciendo extraoficialmente los productos de Proton hasta principios de 2015. [4] Entre mediados de 2009 y febrero de 2015, Youngman Lotus había informado cifras de producción total de 196.234 CKD GEN-2 rebautizado y Unidades Persona , de las cuales se informó que se vendieron 189.872. [7] [N 1] Sin embargo, a mediados de 2015, la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA) dejó de informar los números de ventas de Youngman Lotus porque estaban "muy lejos" de los números de registro. [4] Youngman Lotus había cesado la producción y las ventas por completo a mediados de 2015. [4] En febrero de 2015, Proton anunció que reactivaría su empresa conjunta con Goldstar, con sede en Fujian , y no renovaría su contrato con Youngman. [8] [9]
Saab
El 28 de octubre de 2011 se informó de que Youngman y el minorista de automóviles chino Pang Da Automobile Trade Co habían acordado una adquisición conjunta por 100 millones de euros ( 140 millones de USD ) del fabricante de automóviles sueco Saab Automobile y su unidad de red de concesionarios del Reino Unido de Swedish Automobile . con Youngman y Pang Da tomando participaciones del 60 y 40 por ciento respectivamente. [10] [11] [12]
Ambas empresas chinas se comprometieron a invertir 610 millones de euros (844 millones de dólares), lo que llevó a un tribunal a ampliar la protección del fabricante contra los acreedores. [13]
En diciembre de 2011, General Motors (GM) bloqueó la compra de China, ya que GM tiene licencias de tecnología en SAAB. [14]
Se concedió el proceso de reestructuración de Saab , y el plan era que en 2014 la empresa hubiera tenido un patrimonio positivo . El proceso de reestructuración habría sacado a 500 empleados de Saab, ahorrando alrededor de 100.000,00 €, según el plan de reestructuración. [15] General Motors rechazó el acuerdo con Youngman y Pang Da el 7 de noviembre de 2011, aunque la discusión infructuosa para convencer a GM continuó durante un mes. El 19 de diciembre de 2011, el presidente Victor Muller se vio obligado a declarar en quiebra a Saab Automobile tras la compra fallida por parte de un consorcio chino, que fue bloqueado por la ex matriz GM para evitar la transferencia de tecnología. [16] [17]
El 6 de marzo de 2012, un periódico de noticias indio informó que al menos dos empresas habían presentado ofertas para la compra completa de SAAB Automobile. Estos son la India 's Mahindra y Mahindra y de China ' s Youngman. Se informa que estas ofertas están en el rango de $ 300 millones a $ 400 millones. [18]
El 13 de junio de 2012 se anunció que National Electric Vehicle Suecia había comprado la propiedad en quiebra de Saab Automobile . [19]
Empresas conjuntas de Spyker
En agosto de 2012, Youngman acordó adquirir el 29,9% del fabricante holandés de automóviles deportivos de lujo Spyker NV por 6,7 millones de euros, y las empresas acordaron formar dos nuevas empresas conjuntas. [20] [21] La empresa conjunta Spyker P2P se centrará en el desarrollo de un nuevo vehículo utilitario deportivo de lujo, con la propiedad dividida 75:25 entre Youngman y Spyker respectivamente. [21] La empresa conjunta Spyker Phoenix se centrará en el desarrollo de una gama de automóviles premium basados en la plataforma Phoenix de Saab, con una división de propiedad 80:20 entre Youngman y Spyker, respectivamente. [21]
Productos
Carros pasajeros
Youngman vende automóviles de pasajeros en China con la marca Youngman-Lotus. Los productos actuales incluyen los modelos L3 y L5, y están diseñados con la ayuda de Lotus Engineering, con sede en el Reino Unido . [22] [23]
Los productos se enumeran a continuación:
- Escotilla Youngman Lotus L3
- Escotilla Youngman Lotus L3 GT
- Youngman Lotus L3 sedán
- Joven Lotus L5 Sportback
- Youngman Lotus L5 Sedan
- Joven Lotus T5
Escotilla Youngman Lotus L3
Escotilla Youngman Lotus L3 GT
Youngman Lotus L3 sedán
Joven Lotus L5 Sportback
Youngman Lotus L5 Sedan
Joven Lotus T5
Autocares y camiones
Actualmente, Youngman produce autocares y camiones en colaboración con la empresa alemana MAN Truck & Bus . Los autocares se venden con las marcas Youngman y Neoplan . [24] Los camiones se venden con las marcas Youngman y MAN. [25]
- JNP6120GR, JNP6120BEV1 y JNP6105GR: autobuses de un piso basados en la plataforma Neoplan Centroliner
- JNP6120BEV1 - trolebuses basados en Neoplan Centroliner
- JNP6250G - autobús multiarticulado basado en Neoplan Twinliner
- JNP6180GM - bus articulado simple basado en Neoplan Twinliner
- JNP6137S - autobús de dos pisos basado en Neoplan Skyliner
Un autobús Youngman-Neoplan JNP6120G en Hangzhou
Un autobús Youngman-Neoplan JNP6180GM en Beijing
Un autobús Youngman-Neoplan JNP6120GR en Hong Kong
Un trolebús Youngman-Neoplan JNP6120BEV1 en Shanghai
Un autobús de dos pisos Skyliner JNP6137 Youngman-Neoplan cerca de Domeyko, Chile
Notas
- ^ No incluye las ventas de unidades CBU GEN-2 / Persona renombradas ni los modelos de diseño autóctono de Youngman Lotus.
Referencias
- ^ "Automóviles - China Youngman Automobile Group Co., Ltd" . Bloomberg Businessweek . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
- ^ "Perfil de la corporación" . China Youngman Automobile Group . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
- ^ "Saab cortejando a varios fabricantes chinos" . China Car Times . 1 de mayo de 2011 . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
- ^ a b c d Lei Xing (20 de julio de 2015). "Reorganización de la industria inevitable" . chinaautoreview.com . Archivado desde el original el 11 de marzo de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2016 .
- ^ a b c "ANÁLISIS DE MERCADOS EMERGENTES: ¿Una cura china para el 'paciente malasio'?" . Solo automático. 14 de mayo de 2008 . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
- ^ "Youngman Auto apostará fuertemente por los vehículos de nueva energía" . Gasgoo. 26 de junio de 2010 . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
- ^ "Estadísticas - Búsqueda en la base de datos de ventas" . marklines.com. 27 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 6 de abril de 2016 . Consultado el 27 de marzo de 2016 .
- ^ Jonathan James Tan (25 de febrero de 2015). "Proton revive el acuerdo con Goldstar para producir automóviles y motores en China, ¿el fin de Youngman-Lotus?" . Comunicaciones impulsadas. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2016 . Consultado el 28 de febrero de 2016 .
- ^ Gregory Sze (17 de abril de 2015). "Proton, Lotus Group y Goldstar firman un acuerdo de riesgo compartido para desarrollar automóviles de pasajeros con la marca Lotus para China" . Comunicaciones impulsadas. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2016 . Consultado el 28 de febrero de 2016 .
- ^ Jolly, David (28 de octubre de 2011). "Saab Sputters encendido, salvado por 2 fabricantes de automóviles chinos" . The New York Times . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
- ^ "El Saab de Suecia se dirige a los propietarios chinos después de la oferta de rescate" . Reuters . 28 de octubre de 2011 . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
- ^ "El jefe de Saab, Victor Muller, reflexiona sobre la venta del fabricante de automóviles" . BBC News . 28 de octubre de 2011 . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
- ^ Kinnander, Ola (1 de noviembre de 2011). "Saab Auto asegura un salvavidas de $ 844 millones de Pang Da, Youngman de China" . bloomberg.com .
- ^ "General Motors se opone de nuevo al trato con Saab" . inautonews.com . 18 de diciembre de 2011 . Consultado el 21 de diciembre de 2011 .
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- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 7 de enero de 2012 . Consultado el 20 de diciembre de 2011 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ Fröberg, Jonas (7 de noviembre de 2011). "GM säger nej till Saab: s Kinaaffär" . Svenska Dagbladet (en sueco). svd.se . Consultado el 7 de noviembre de 2011 .
- ^ "Tata Motors puja por Saab Automobile: informe - The Times of India" . Timesofindia.indiatimes.com. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2012 . Consultado el 8 de marzo de 2012 .
- ^ http://svt.se/nyheter/ekonomi/saab-har-fatt-en-kopare
- ^ Kreijger, Gilbert (27 de agosto de 2012). "Chino para ayudar a Spyker a crear un automóvil de lujo basado en Saab" . Reuters . Consultado el 29 de agosto de 2012 .
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- ^ "El Lotus L5 de Youngman recibe un lavado de cara para 2011" . China Car Times . 20 de enero de 2011. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2011 . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
- ^ "Empresa de ingeniería de tecnología de vehículos Lotus" . China Youngman Automobile Group . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
- ^ "Sobre nosotros" . Entrenador de Youngman Neoplan . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
- ^ "La empresa presentó" . Young-Man Automotive Co.Archivado desde el original el 27 de mayo de 2011 . Consultado el 29 de octubre de 2011 .
enlaces externos
- Página web oficial