Joan Claybrook Buckler (nacido el 12 de junio 1937) es un americano abogado y cabildero que fue presidente de Public Citizen , de 1982 a 2008. [1] También se desempeñó en el gobierno de Carter como jefe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) de 1977 a 1981. [2]
Joan Claybrook | |
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Nació | |
Nacionalidad | americano |
alma mater | Goucher College ( BA ) Centro de derecho de la Universidad de Georgetown ( JD ) |
Ocupación |
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Conocido por | Ciudadano público |
Vida temprana, educación y carrera temprana
Claybrook creció en Baltimore, Maryland . Asistió a Goucher College , donde se graduó con una licenciatura en 1959. En 1973, obtuvo un título en derecho del Centro de Leyes de la Universidad de Georgetown . Entre la universidad y la facultad de derecho, trabajó en la oficina de enlace del Congreso en la Administración del Seguro Social durante seis años antes de mudarse a Washington, DC , en 1965 para completar una beca con la Asociación Estadounidense de Ciencias Políticas . También trabajó brevemente como empleada del senador Walter F. Mondale . [3]
Carrera profesional
En 1977, Claybrook fue designado por el presidente Jimmy Carter para encabezar la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, que entonces tenía 10 años. [3] Antes de su tiempo en NHTSA, Claybrook dirigió Congress Watch, trabajó para el Grupo de Investigación de Interés Público (PIRG), la Oficina Nacional de Seguridad Vial, la Administración del Seguro Social , el Departamento de Salud, Educación y Bienestar . Durante sus primeros años en Washington, DC, conoció a Ralph Nader mientras abogaba por mejorar la seguridad en las carreteras y los automóviles. En 1966, presionó con Nader para que se aprobaran con éxito las primeras leyes de seguridad automotriz del país: la Ley Nacional de Seguridad del Tráfico y Vehículos Motorizados y la Ley de Seguridad en las Carreteras. También participó en los esfuerzos para lograr regulaciones automotrices más estrictas, incluido el velocímetro de 85 MPH. [4] Claybrook también fue un destacado defensor del uso de bolsas de aire en los automóviles. [5] [6]
Membresías de la junta
Claybrook actualmente forma parte de la Junta de Visitantes del Centro de Leyes de la Universidad de Georgetown. También ocupa puestos en las juntas directivas de Consumers Union , Citizens for Tax Justice, Public Justice, Advocates for Highway and Auto Safety, la Junta de Fideicomisarios de Goucher College y la Junta Asesora de la Fundación de Bienestar de California. [7]
Premios y títulos honoríficos
- Doctor Honoris Causa en Derecho, Goucher College
- Doctor Honoris Causa en Servicio Público, Universidad de Maryland
- Premio Philip Hart al Servicio al Consumidor Distinguido, Federación de Consumidores de América
- Premio a la excelencia en el servicio público, Georgetown Law Center
- Doctor Honoris Causa en Derecho, Universidad de Georgetown
- Foremother, Centro Nacional de Investigación para Mujeres y Familias
Referencias
- ^ Snyder, Jim (diciembre de 2008). Claybrook renuncia al grupo Public Citizen. Archivado el 12 de diciembre de 2008 en la Wayback Machine The Hill.
- ^ Roosevelt, Margot (8 de agosto de 2006). Preguntas y respuestas: Joan Claybrook. Hora
- ↑ a b Holsendolph, Ernest (19 de marzo de 1977). "Cabildero de Nader a Jefe de Unidad de Seguridad" . The New York Times .
- ^ "Entrevistas - Joan Claybrook | Rollover | FRONTLINE | PBS" . pbs.org . 21 de febrero de 2002 . Consultado el 3 de junio de 2013 .
- ^ "Sala de Prensa Ciudadana Pública" . citizen.org . 6 de diciembre de 2007 . Consultado el 3 de junio de 2013 .
- ^ Bedard, Patrick (septiembre de 1999). "Las bolsas de aire matan a más niños que los tiroteos escolares - Columna - Reseñas de coches - Coche y conductor" . caranddriver.com . Consultado el 3 de junio de 2013 .
- ^ Conniff, Ruth (marzo de 1999). Joan Claybrook - defensora del consumidor - Entrevista. Archivado el 27 de mayo de 2006 en la Wayback Machine The Progressive.
enlaces externos
- Apariciones en C-SPAN