John R. Alison

Para aquellos con un nombre similar, vea John Allison .

John Richardson Alison
John R. Alison Gathering of Eagles 2004 Litografía
Apodo (s)	Johnny
Nació	( 21/11/1912 )21 de noviembre de 1912 Micanopy, Florida
Fallecido	6 de junio de 2011 (06-06 2011)(98 años) Washington, DC
Enterrado	Cementerio Nacional de Arlington
Lealtad	Estados Unidos
Servicio / sucursal	Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Años de servicio	1936-1972
Rango	Mayor general
Unidad	51 ° Grupo de caza 23 ° Grupo de lucha
Comandos retenidos	75o Escuadrón de Cazas 1er Grupo de Comando Aéreo
Batallas / guerras	Segunda Guerra Mundial
Premios	Cruz por Servicio Distinguido Medalla por Servicio Distinguido del Ejército de la Estrella de Plata Legión al Mérito (2) Medalla por el Aire Distinguido de la Cruz Voladora del Corazón Púrpura (2)
Otro trabajo	Subsecretario de Comercio , vicepresidente sénior de Northrop

John Richardson "Johnny" Alison (21 de noviembre de 1912 - 6 de junio de 2011) ^[1] fue un as de combate estadounidense altamente condecorado de la Segunda Guerra Mundial y a menudo se lo cita como el padre de las Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea. ^[2]

Primeros años

Nacido en Micanopy, Florida , ^[3] cerca de Gainesville en 1912, Alison se graduó de la Escuela de Ingeniería de la Universidad de Florida y se unió al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1936. ^[4] Obtuvo sus alas y fue comisionado en Kelly Field en 1937. . ^[2] Antes de la entrada de América en la Segunda Guerra Mundial , se desempeñó como Asistente de agregado militar en Inglaterra y ayudó a la transición pilotos británicos en el P-40 . ^[2] En octubre de 1941, Alison viajó a Moscú.para administrar el delicado programa de Préstamo y Arrendamiento P-40 soviético-estadounidense. Entrenó a pilotos rusos en los aviones P-40, A-20 y B-25 Mitchell . ^[2] En su autobiografía, Jimmy Doolittle escribió:

Podría haber ido a Rusia, pero los tenientes Hubert Zemke y Johnny Alison, que también habían sido enviados a Inglaterra como observadores, fueron en su lugar. Buenos hombres, ambos se convirtieron en ases más adelante en la guerra. Johnny se convirtió en un general de división. ^[5]

Combate

Después de diez meses y repetidas solicitudes de reasignación al combate, Alison consiguió su deseo. En junio de 1942, se informó al Teatro de China-Birmania-India (CBI) para servir como Vice Comandante de Escuadrón bajo gran David Lee "Tex" Colina en el 75º escuadrón de caza , parte del Coronel Robert Lee Scott Jr. 's 23 Grupo de Caza , el sucesor de la USAAF de los famosos Flying Tigers de AVG en el Teatro China-Birmania-India.

Alison fue llamada al teatro por la anterior comandante de la AVG, la general de brigada Claire Lee Chennault , quien se desempeñaba como comandante de la Decimocuarta Fuerza Aérea . ^[2] El 30 de julio de 1942, a Alison se le atribuyó la primera muerte nocturna en el teatro. Por su interceptación nocturna experimental, recibió la Cruz de Servicio Distinguido . ^{[6] [7]} Alison volvió a demostrar su agresividad a principios de 1943, cuando despegó durante un ataque en su propio aeródromo, se enfrentó a tres Mitsubishi A6M Zeros., y anotó una muerte probable. Luego dirigió los refuerzos que llegaban a la batalla, después de lo cual realizó un ataque de popa contra otro caza enemigo a corta distancia, derribándolo. Su valentía y espíritu de lucha le valieron la Estrella de Plata . ^{[2] Al} terminar su gira como comandante del 75º Escuadrón de Cazas , Alison se fue como un as con siete victorias confirmadas y varias muertes probables. ^[2] Su ex comandante en jefe, David Lee "Tex" Hill , elogió mucho a Alison:

John Alison tenía la mayor habilidad de vuelo puro de cualquier piloto en el teatro: un toque en los controles que no conocía igual. Su talento solo fue igualado por su entusiasmo por el combate. ^[8]

Comando Aéreo

Después de regresar a casa en mayo de 1943, Alison fue llamada al teatro CBI por el general Henry "Hap" Arnold para co-comandar (junto con el teniente coronel Philip G. Cochran ) el recién formado 1st Air Commando Group , también conocido como Project 9. Como líder de esta unidad voladora secreta y altamente innovadora, Alison dirigió un ala compuesta de cazas, bombarderos, transportes y planeadores en la dramática "invasión aérea de Birmania", denominada Operación JUEVES. Los primeros comandos aéreos apoyaron a los británicos " Chindit"Infiltración de las Fuerzas Especiales en las áreas de suministro de retaguardia japonesa. En marzo de 1944, los hombres de Alison volaron más de 200 millas detrás de las líneas enemigas, transportando, reabasteciendo y proporcionando fuego de apoyo a más de 9.000 fuerzas aliadas. El liderazgo innovador de Alison y el atrevimiento de combate como co -El comandante del 1er Comando Aéreo ayudó a cambiar el rumbo del esfuerzo bélico aliado en el teatro CBI.

-  Biografía de John Alison's Gathering of Eagles ^[2]

Más tarde, Alison comandó el tercer grupo de Comando Aéreo en el Pacífico, sirviendo en Filipinas y Okinawa. ^[3]

Años despues

Después de la guerra, se desempeñó como Subsecretario de Comercio, Presidente de la Asociación de la Fuerza Aérea y como general de división en la Reserva de la Fuerza Aérea . ^[2] Se retiró como vicepresidente de Northrop Corporation en 1984 y es miembro de 1994 en el Salón de la Fama de Air Commando. ^{[9] [2]} En 2005, Alison fue incluida en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional . ^[10]

Alison murió el 6 de junio de 2011 y fue enterrada en el Cementerio Nacional de Arlington el 3 de octubre de 2011. El Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, General Norton A. Schwartz, pronunció el elogio en la Capilla Old Post en la Base Conjunta Myer-Henderson Hall . Después del servicio en la capilla, el secretario de la Fuerza Aérea Michael Donley presentó la bandera estadounidense a la esposa de Alison, Penni, en el servicio junto a la tumba. A Alison le sobrevivieron Penni y sus dos hijos, John y David. ^[11] Poco antes de su fallecimiento, autorizó al Capítulo de Washington DC de la Air Commando Association a usar su nombre y son conocidos como el Capítulo John R. Alison de la Air Commando Association.

Notas

1. Dennis Hevesi (9 de junio de 2011). "John R. Alison, 98, Ace Fighter Pilot en la Segunda Guerra Mundial, muere" . The New York Times .
2. "Biografía de John Alison" . Encuentro de águilas . Montgomery, Alabama: Fundación Gathering of Eagles. 2004 . Consultado el 31 de julio de 2016 .
3. "Mayor general John Alison" . The Daily Telegraph . Londres. 14 de junio de 2011.
4. Boltz, Imágenes de los guerreros de Apolo , págs. 41–44
5. Doolittle, Nunca podría volver a tener tanta suerte , p. 218
6. John Alison DSC Citation Home of Heroes (12 de septiembre de 1942); consultado el 4 de enero de 2015
7. La misión de Alison se describe en detalle en American Aces in Great Fighter Battles of World War II ( Edward H. Sims ). El capítulo inicial del libro, titulado "Night Scramble at Hengyang", enfatiza cuán poco ortodoxas fueron sus acciones, ya que el avión no estaba equipado para vuelos nocturnos, ni la base estaba iluminada; además, la ciudad cercana estaba en un apagón durante la guerra. Después de derribar tres aviones enemigos en la oscuridad sobre su base, abandonó su avión dañado en el río Siang, donde más tarde fue rescatado para proporcionar piezas de repuesto para otras embarcaciones dañadas.
8. Hill, "Tex" Hill: Flying Tiger , p. 174
9. Air Commando Hall of Fame, consultado el 26 de enero de 2008
10. "John Alison en el Salón de la fama de la aviación nacional" . 2005 . Consultado el 4 de enero de 2015 .
11. Williams Jr, Sargento. Richard A. (4 de octubre de 2011). "Familia, amigos se despiden de la fundación de Air Commando" . Fuerza Aérea de EE. UU. Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2012 . Consultado el 9 de octubre de 2011 .

Referencias

• Boltz, Richard W. (2001). "Phil Cochran y John Alison: imágenes de los guerreros de Apolo" (PDF) . Consultado el 26 de enero de 2008 .
• Doolittle, James H .; Glines, Carroll V. (1991). Nunca podría volver a tener tanta suerte . Libros Bantam. ISBN 0-553-07807-0.
• Hill, David Lee ; Schaupp, R. (2003). "Tex Hill": Tigre volador . Prensa Honoribus. ISBN 1-885354-15-0.

enlaces externos

• Revista de la Fuerza Aérea The All-American Airman , Walter J. Boyne , marzo de 2000
• Biblioteca Harry S. Truman Documentos de John R. Alison , 1945–1957
• Colección John R. Alison del Programa de Historia de los Veteranos , que incluye una entrevista en video ampliada disponible en línea.
• Salón de la fama de la aviación nacional "Biografía de John R. Alison Enshrinee