John ByersAnderson
John Byers Anderson (22 de noviembre de 1817 - 7 de julio de 1897) (alternativamente, John Byars Anderson ) fue un educador, contratista ferroviario y oficial del ejército de los Estados Unidos que sirvió en la Guerra Civil Estadounidense como coronel y superintendente de los ferrocarriles de la Unión en el Departamento. del Ohio , Departamento del Tennessee y Departamento del Cumberland .
Anderson nació en el condado de Washington, Pensilvania , el 22 de noviembre de 1817. [1] Se graduó de Washington and Jefferson College en 1836. Después de graduarse, Anderson se mudó a Kentucky para enseñar. En 1842, él y su esposa abrieron dos escuelas privadas separadas para niños y niñas en New Albany, Indiana , conocidas como Anderson Collegiate Institute y Anderson's Female Seminary. [2] Dirigió las escuelas hasta 1858. Charles Woodruff Shields y Narcissa Chisholm Owen se graduaron del Instituto, y el misionero William Alexander Parsons Martin se desempeñó como profesor de clásicos durante un año en la escuela.
En la década de 1850, Anderson centró su atención en las operaciones ferroviarias. En 1851, supervisó la construcción de una carretera de New Albany a Corydon, Indiana . En 1852, fue elegido ingeniero jefe de una carretera propuesta desde el río Ohio , debajo de las cataratas hasta Sandusky, Ohio ; y luego durante tres años, hasta 1858, fue Superintendente General del Ferrocarril de New Albany y Salem . [2] Durante este tiempo, Anderson continuó operando sus instituciones educativas.
A medida que su trabajo ferroviario tomaba más y más de su tiempo, Anderson se retiró gradualmente de la enseñanza. A partir de 1858 se dedicó por completo al ferrocarril.
En noviembre de 1858, Anderson aceptó el cargo de Superintendente de la División Media del Ferrocarril de Pensilvania . [3] En febrero de 1859, fue ascendido a la Superintendencia General del Ferrocarril de Pittsburgh, Fort Wayne y Chicago . Sin embargo, en menos de un año, Anderson fue llamado para ser Superintendente de Transporte en el Ferrocarril de Louisville y Nashville , una posición en la que lo encontró el comienzo de la Guerra Civil Estadounidense .
Durante la Guerra Civil, sirvió en el Ejército de la Unión como superintendente de varios ferrocarriles, primero como civil y luego con el rango de coronel. En noviembre de 1861, el general William Tecumseh Sherman nombró a John Anderson como director de ferrocarriles del Departamento de Ohio. En febrero de 1862, Anderson fue sucedido en este puesto por Daniel McCallum , después de la creación del Ferrocarril Militar de los Estados Unidos . Posteriormente, en noviembre de 1862, el general William Rosecrans nombró a Anderson superintendente militar de ferrocarriles para el Departamento de Cumberland. [4] McCallum lo relevó de este deber en 1864.
