Expedición Transantártica de la Commonwealth
La Expedición Transantártica de la Commonwealth ( CTAE ) de 1955–1958 fue una expedición patrocinada por la Commonwealth que completó con éxito la primera travesía terrestre de la Antártida , a través del Polo Sur . Fue la primera expedición en llegar al Polo Sur por tierra en 46 años, precedida solo por la expedición de Amundsen y la expedición de Scott en 1911 y 1912. [1]
En consonancia con la tradición de las expediciones polares de la Edad Heroica de la Exploración Antártica , la CTAE fue una iniciativa privada, aunque contó con el apoyo de los gobiernos del Reino Unido, Nueva Zelanda, Estados Unidos, Australia y Sudáfrica, así como de muchos donaciones corporativas e individuales, bajo el patrocinio de la Reina Isabel II .
Fue encabezado por la exploradora británica Vivian Fuchs , con el neozelandés Sir Edmund Hillary al frente del equipo de apoyo del Mar de Ross de Nueva Zelanda . El grupo de Nueva Zelanda incluyó a científicos que participaron en la investigación del Año Geofísico Internacional , mientras que el equipo británico se basó por separado en Halley Bay .
Fuchs fue nombrado caballero por su logro. La segunda travesía terrestre del continente no se produjo hasta 1981, durante la Expedición Transglobe dirigida por Ranulph Fiennes .
Los preparativos comenzaron en Londres en 1955. Durante el verano austral de 1955 a 1956, Fuchs navegó con un grupo de avanzada de Londres a la Antártida en el barco canadiense Theron , con el propósito de establecer la Base Shackleton cerca de la Bahía Vahsel en el Mar de Weddell , desde donde comenzaría la expedición transantártica. El Theron , como su antepasado inmediato, el Endurance , quedó atrapado en el hielo. A pesar de sufrir daños considerables, pudo liberarse con la ayuda del hidroavión Auster Antártico que buscó una salida. A principios de 1956, Fuchs navegó de regreso a Londres, dejando ocho hombres para pasar el invierno en Shackleton.
Los ocho hombres del grupo de avanzada, encabezados por Kenneth Blaiklock, se quedaron en el hielo, teniendo solo tiendas de campaña y una caja de embalaje como refugio. La mayoría de las tiendas quedaron en el hielo de la bahía, a unas dos millas (3,2 km) del sitio donde se iba a establecer la base. Su primera tarea fue llevar todas estas provisiones desde el hielo de la bahía hasta la base y tratar de construir un refugio permanente para el invierno que se avecinaba. Una vez que trajeron algo de comida y parafina y los perros fueron amarrados de manera segura a la base, los hombres comenzaron a construir su choza. Esto resultó ser mucho más difícil de lo que se había previsto: los ocho hombres no solo eran insuficientes en número para llevar a cabo fácilmente las tareas pesadas, sino que el clima en Shackleton era más frío y mucho más ventoso de lo que se había previsto.
.JPG/440px-Tractors_in_Antarctica_(1957).JPG)
.JPG){kind=link}
