John Coster-Mullen (21 de diciembre de 1946 - 24 de abril de 2021) fue un fotógrafo industrial, conductor de camión y arqueólogo nuclear que desempeñó un papel importante en la creación de un registro público del diseño de las primeras bombas atómicas . Es conocido por su libro autoeditado y aclamado por la crítica Atom Bombs: The Top Secret, Inside Story of Little Boy and Fat Man . [1] [2]
Biografía
John Coster-Mullen nació el 21 de diciembre de 1946. [3] Se interesó por las armas nucleares cuando estaba en séptimo grado y se publicaron las primeras imágenes de las bombas Little Boy y Fat Man . [4] "Era", dijo más tarde, "el tema más prohibido, porque era el secreto más grande del mundo, el que nunca podrías conocer". [5]
Coster-Mullen ingresó a la Universidad de Wisconsin , pero tuvo problemas con las matemáticas, abandonó sus estudios en su tercer año y se convirtió en fotógrafo industrial. [5] Durante los siguientes cuarenta años trabajó en una variedad de trabajos. Trabajó en una tienda de cámaras en Milwaukee ; sobre control de inventarios en Beloit Corporation , un fabricante de productos de papel; y fotografió equipos industriales para Trane , una compañía de aire acondicionado, para Mercury Marine , un fabricante de motores para botes, y para Pohlman Studios en Milwaukee. También tenía su propio negocio de fotografía. Eventualmente se convirtió en conductor de camión . [6]
En 1993, cuando se acercaba el 50 aniversario del bombardeo atómico de Hiroshima y Nagasaki , Coster-Mullen decidió que podía ganar algo de dinero creando modelos de las bombas Little Boy y Fat Man y vendiéndolas en línea o en tiendas de pasatiempos. Algunas empresas ya los estaban haciendo, pero Coster-Mullen notó que sus modelos contenían pequeños errores y creyó que podía hacer un mejor trabajo. Comenzó a recopilar todo el material que pudo sobre su diseño. [5]
Con el permiso, visitó el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la base Wright-Patterson de la Fuerza Aérea en Ohio , donde las bombas estaban en exhibición, junto con el Boeing B-29 Bockscar , que había dejado caer una bomba Fat Man sobre Nagasaki. Mientras estaba allí, descubrió que el Grupo Compuesto 509 , la unidad que llevó a cabo los bombardeos, estaba celebrando una reunión en Chicago . Allí conoció a varios ex miembros del 509th Composite Group, incluidos Charles Sweeney y Charles Donald Albury , el piloto y copiloto que voló Bockscar en la misión de Nagasaki. [5] [7]
A partir de entonces, Coster-Mullen asistió regularmente a las reuniones del 509th Composite Group. [8] La quincuagésima reunión en 1995 se llevó a cabo en Albuquerque y Los Alamos, Nuevo México , y decidieron invitar al personal del Proyecto Alberta , muchos de los cuales habían trabajado en el Laboratorio de Los Alamos durante la guerra . La mayoría estaba feliz de concederle entrevistas. [5] Nunca vendió un modelo, pero el folleto que tenía la intención de incluir con los modelos se convirtió gradualmente en un libro de 431 páginas, [7] [8] [9] Atom Bombs: The Top Secret, Inside Story of Little Boy y Fat Man (2003), mientras reconstruía gradualmente un relato inusualmente detallado de cómo se construían, ensamblaban y desplegaban las armas. [8] "Corea del Norte diseñó una bomba nuclear", bromeó la Radio Pública Nacional , "también lo hizo este conductor de camión". [7] Fue perfilado por The New Yorker en 2008. [6] Ayudó en 2003 al escultor estadounidense Jim Sanborn con su instalación " Critical Assembly" en la Corcoran Gallery of Art que, según Sanborn, el trabajo de Coster-Mullen comenzó a ser captando la atención del gobierno. [10] [11] En 2004, construyó, con su hijo Jason, una réplica de Little Boy para el histórico Wendover Airfield Museum , el antiguo sitio de entrenamiento del 509th Composite Group en Utah. [12]
Su descubrimiento más sensacional fue que la bomba de Little Boy era en realidad una "niña": mientras que la mayoría de los historiadores habían descrito que la bomba funcionaba disparando un "proyectil" pequeño y sólido de uranio enriquecido en un "objetivo" hueco más grande, Coster-Mullen. estableció de manera concluyente que el proyectil era un conjunto de anillos huecos que contenían la mayor parte del uranio, y que fue disparado sobre un objetivo estrecho "pico". [3] [13] Continuó revisando su libro hasta su muerte. [3] Fue asesor del Museo Atómico Nacional , la Asociación de Preservación del Proyecto Children of the Manhattan y la British Broadcasting Corporation , que utilizó su trabajo para un documental. [8]
En sus últimos años, Coster-Mullen sufrió de esclerosis lateral amiotrófica . Murió el 24 de abril de 2021. [3] Sus documentos se encuentran en la Biblioteca y Museo Presidencial Harry S. Truman . [8]
Referencias
- ↑ Norris, Robert S. (1 de noviembre de 2004). "Revisión: bombas atómicas: la historia secreta interior de Little Boy y Fat Man" . Boletín de los científicos atómicos . 60 (6): 74–75. doi : 10.2968 / 060006015 . ISSN 0096-3402 .
Atom Bombs llena un vacío importante en la literatura sobre la fabricación de la bomba atómica y merece un lugar destacado en la estantería de libros sobre el Proyecto Manhattan.
- ^ Schlosser, Eric (2013). Mando y control: armas nucleares, el accidente de Damasco y la ilusión de seguridad . Nueva York: The Penguin Press. pag. 494. ISBN 978-1-59420-227-8.
Las armas en sí se describen con una precisión incomparable en el libro de John Coster-Mullen.
- ^ a b c d Wellerstein, Alex. "In Memoriam: John Coster-Mullen (1946-2021)" . Datos restringidos . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- ^ "John Coster-Mullen" . Fundación Patrimonio Atómico . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- ^ a b c d e "Entrevista de John Coster-Mullen" (Entrevista). Entrevistado por Cindy Kelly. Voces del Proyecto Manhattan. 30 de enero de 2017 . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- ^ a b Samuels, David (7 de diciembre de 2008). "Atomic John" . The New Yorker . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- ^ a b c Brumfiel, Geoff (26 de diciembre de 2017). "Conductor de camión de noche, detective de armas nucleares de día" . NPR . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- ^ a b c d e "Documentos de John Coster-Mullen" . Biblioteca y Museo Presidencial Harry S. Truman . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- ^ Coster-Mullen, John (enero de 2017). "Deconstruyendo la bomba: confesiones de un arqueólogo nuclear" . Boletín de la Sociedad Estadounidense de Física . Sociedad Estadounidense de Física. 62 (1): R7.003. Bibcode : 2017APS..APR.R7003C .
- ^ Flynn, Michael (2004). "¿Pero es arte?" . Boletín de los científicos atómicos . 60 (1): 6-14. doi : 10.2968 / 060001003 . ISSN 0096-3402 .
- ^ Gopnik, Blake (2 de noviembre de 2003). "Cámara de los secretos" . Washington Post . ISSN 0190-8286 . Consultado el 9 de mayo de 2021 .
- ^ Auer, Catherine (2005). "Con un niño pequeño en la parte de atrás" . Boletín de los científicos atómicos . 61 (1): 6–11. doi : 10.2968 / 061001003 . ISSN 0096-3402 .
- ^ Crosser, Michael; Gaiser, J .; Coster-Mullen, John (5 de febrero de 2018). "Episodio 039: Invierno nuclear (archivo de audio)" . Ciencia entrecruzada . DigitalCommons @ Linfield.
Chris Gaiser y Mike Crosser invitan al autor John Coster-Mullen a discutir la tecnología detrás de las primeras armas atómicas que se lanzaron sobre Japón durante la Segunda Guerra Mundial.
enlaces externos
- Entrevista de John Coster-Mullen (AtomicHeritage) en YouTube
- Cómo un conductor de camión "reconstruido" la bomba atómica (Entrevista de John Coster-Mullen por la placa base) de YouTube