John F. McCormick fue un marinero de la Guardia Costera de los Estados Unidos que fue reconocido por su valentía. [1] [2] [3] [4] McCormick nació en Portland, Oregón , y cumplió gran parte de su carrera de 26 años en la Guardia Costera en Oregón . Después de su retiro en 1947, estableció su hogar en Garibaldi, Oregón ; vivió allí durante otros 39 años.
McCormick se alistó en 1921 y pasó la mayor parte de su carrera como suboficial . [1] Al final de su carrera fue ascendido a las filas de oficiales comisionados y se retiró como teniente en 1947.
En 1938, McCormick era el timonel a cargo del bote salvavidas a motor USCGC Triumph , en la estación Point Adams , en la desembocadura del río Columbia . [1] Los ríos grandes, como el Columbia, tienen bancos de arena peligrosos, donde el agua dulce que fluye rápidamente, llena de sedimentos, se ralentiza donde se encuentra con el agua del océano. Con mal tiempo, las olas rompen en el banco de arena, lo que representa un grave peligro para la navegación.
El 26 de marzo de 1938, McCormick tomó el Triumph para ayudar a un remolcador que intentaba arrastrar troncos a través de la barra. [1] Uno de los tripulantes de McCormick cayó por la borda, y McCormick, ejerciendo una gran habilidad, pudo liderar a su tripulación restante en un rescate que ganó la admiración de sus compañeros. El rescate le valió a McCormick la Medalla de oro de salvamento del Congreso .
Durante la Segunda Guerra Mundial, McCormick estuvo al mando de la estación Point Adams. [1] En 1947 estuvo al mando de la Estación de Guardacostas Garibaldi .
En 2010, Charles "Skip" W. Bowen , que en ese momento era el suboficial de más alto rango de la Guardia Costera , propuso que los 58 cúteres de la clase Sentinel llevaran el nombre de marineros alistados en la Guardia Costera, o uno de sus miembros. servicios precursores, que fueron reconocidos por su heroísmo. [6] [7] [8] En 2014, la Guardia Costera anunció que el cúter número 21 se llamaría USCGC John F. McCormick . [8] Fue construida en Lockport, Luisiana , en los astilleros de Bollinger , y entregada a la Guardia Costera el 13 de diciembre de 2017. [1][9] [10] Fue comisionado en Ketchikan, Alaska , el primer cúter de su clase en transitar por el Canal de Panamá , y el primero en ser comisionado en la costa oeste. [11]
