John Farey Jr. (20 de marzo de 1791 - 17 de julio de 1851) fue un ingeniero mecánico , ingeniero consultor y agente de patentes inglés , conocido por sus contribuciones pioneras en el campo de la ingeniería mecánica . [1]
Como ingeniero consultor, Farey trabajó para muchos inventores conocidos de la posterior Revolución Industrial y fue testigo de una serie de investigaciones parlamentarias, indagatorias y casos judiciales, y en ocasiones actuó como árbitro. Fue polimático en sus intereses y contribuyó con textos y dibujos a varias publicaciones periódicas y enciclopedias .
Farey también es recordado como el primer inventor inglés del elipsograma , un instrumento utilizado por los dibujantes para inscribir elipses .
Farey era el hijo mayor de John Farey Sr. (1766-1826), el geólogo y Sophia Hubert (1770-1830). Era el hermano mayor de Joseph Farey (1796-1829), quien también se convirtió en un conocido ingeniero mecánico y dibujante y miembro de la Institución de Ingenieros Civiles en 1822. Permaneció a la sombra de su hermano mayor y murió joven. [2]
De 1791 a 1802 creció en Woburn, Bedfordshire , donde su padre estaba destinado como topógrafo y agente de tierras de Francis Russell, quinto duque de Bedford . De regreso a Londres, podría haber recibido formación en la escuela de William Nicholson , establecida en 1799 en el Soho Square de Londres . Posteriormente trabajó junto con Nicholson en cesiones de patentes. De 1804 a 1806 estudió la maquinaria y los procesos en las fábricas de fabricación de Londres y sus alrededores. [1]
A la edad de catorce años, Farey comenzó a hacer dibujos para las láminas ilustrativas de la Cyclopaedia de Rees y las enciclopedias de Edimburgo, la Revista de Tilloch, la Mecánica y el Diccionario mecánico de Gregory, la Pantalogia y muchas otras obras científicas. . Editó algunos de estos y contribuyó con otros. [3]