John Holman (9 de noviembre de 1918-28 de diciembre de 1975) era un propietario estadounidense de NASCAR . Es más famoso por ser copropietario del dos veces campeón de NASCAR, el equipo Holman Moody con Ralph Moody .
Nació en Nashville, Tennessee . Después del comienzo de la Segunda Guerra Mundial , Holman comenzó una carrera como fabricante de herramientas y matrices y como trabajador de un astillero. Después de la guerra, se convirtió en camionero. Montaba un camión Mack entre envíos. Clay Smith y Bill Stroppe lo contrataron en 1952 para conducir sus camiones de repuestos a cada etapa de la carrera mexicana de 1952 y para mantenerse por delante del equipo de carreras. El equipo ganó la carrera y contrataron a Holman como mecánico de tiempo completo y refactor después de la carrera para trabajar en su taller de Long Beach, California . Smith murió en un accidente de carrera en DuQuoin, Illinois, en 1954, y Stroppe se hizo cargo. Holman continuó trabajando para él hasta 1956. Holman fue contratado por Ford Motor Companypara administrar su tienda de fábrica en Charlotte .
Ralph Moody era el mecánico, gerente y piloto estrella de la instalación de carreras de autos stock patrocinada por la fábrica Ford del ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 1925 , Pete DePaolo , en Charlotte, Carolina del Norte . Los conductores formaron una sociedad después de que la Asociación Estadounidense de Fabricantes prohibió la participación de la fábrica de Ford en las carreras de autos en junio de 1957. La medida dejó a ambos hombres desempleados. Decidieron unir sus recursos y formaron Holman-Moody. El equipo se convirtió en uno de los equipos más ganadores en la historia de NASCAR, luego de acumular 92 victorias y dos campeonatos antes de que Moody vendiera sus intereses a Holman.
Irónicamente, Holman-Moody invirtió en la organización Bill Stroppe en 1965 y las instalaciones de Long Beach en 2190 Temple Ave. se convirtieron en Holman-Moody-Stroppe.