Pete DePaolo (6 de abril de 1898 - 26 de noviembre de 1980) fue un piloto de carreras estadounidense que ganó las 500 Millas de Indianápolis en 1925 .
Peter DePaolo | |
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Nació | |
Fallecido | 26 de noviembre de 1980 | (82 años)
Conocido por | 1925 500 millas de Indianápolis |
Biografía
Peter DePaolo nació el 6 de abril de 1898 en el suburbio de Roseland, Nueva Jersey , en la ciudad de Nueva York . Pete vio su primera carrera en 1919, donde vio a su tío Ralph DePalma ganar desde la posición de Pete, su mecánico de equitación . [1] Condujo en las 500 Millas de Indianápolis de 1922 , terminando cuarto. DePaolo tuvo la peor lesión de su carrera en la pista de tablas de Kansas City ; su coche rodó cuatro veces. [1] Pasó tres semanas en el hospital con la cara muy cortada y dos dientes perdidos. [1] Su mecánico de equitación, Cotton Henning, pasó varios meses en el hospital con un tobillo y costillas rotas. [1]
En las 500 Millas de Indianápolis de 1925, DePaolo tomó una gran ventaja. La estrategia de DePaolo en la carrera fue correr los neumáticos del lado izquierdo en la mancha de aceite en el medio de la pista durante dos vueltas y luego correr con los neumáticos del lado derecho en la mancha de aceite durante dos vueltas. [1] Sus dedos se llenaron de ampollas en la mitad de la carrera, y el dueño del auto Fred Duesenberg sacó a DePaolo del auto en favor de Norm Batten . [1] A DePaolo le repararon las manos en el centro de cuidados del cuadro y regresó en el coche después de perderse 21 vueltas. [1] Aunque su coche había caído a la quinta posición, DePaolo ganó esa carrera y estaba camino al campeonato de pilotos de la serie. Fueron las primeras 500 millas de Indianápolis en promediar más de 100 millas por hora (101.270 mph), y DePaolo se convirtió en el primer piloto en promediar más de 100 mph en las 500 millas de Indianápolis, registrando 101.13 en su Duesenberg. Sin embargo, DePaolo no la consideró su mayor victoria porque había estado relevado durante 21 vueltas.
Fundó su propio equipo en 1927 y terminó segundo en las 500 Millas de Indianápolis de 1927 , y sumó dos victorias en su camino hacia el campeonato de pilotos de la serie.
En 1934, DePaolo condujo el auto de carreras Harry Miller con tracción en las cuatro ruedas en carreras por Europa y África. En el campo de Avus, cerca de Berlín, mientras lideraba la carrera bajo un aguacero, su motor lanzó dos bielas que fallaron por poco golpear a Adolf Hitler en su asiento de caja junto a la pista.
DePaolo decidió retirarse en 1934 después de estar en coma durante 11 días tras estrellarse en España . Cantó " Back Home Again in Indiana " antes del inicio de las 500 Millas de Indianápolis en 1971, siendo el único piloto que lo hizo en 2019. DePaolo se desempeñó como Gran Mariscal del Desfile del BiCentennial en Roseland en 1976. DePaolo Court en Roseland es Nombrado después de el.
Murió el 26 de noviembre de 1980 a los 82 años [2].
Indianapolis 500 resultados
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Propietario del coche
He was car owner and team manager for Kelly Petillo's 1935 Indianapolis 500 victory.
He was a successful NASCAR team owner from 1955 to 1957. His drivers finished second, third, and second in the final points standings. The drivers accumulated 21 wins and 109 Top 10 finishes in 178 starts. The team later became Holman Moody.[1]
Owner(s) Name | Pete DePaolo |
Racing Series | NASCAR Grand National |
Number of Championships | 0 |
Number of Wins | 21 |
Car Number(s) | 12, 22, 87, 97, 98, 99, 297 |
Notable Driver(s) | Bill Amick Buck Baker Ralph Moody Marvin Panch Fireball Roberts Curtis Turner Joe Weatherly |
Notable Sponsor(s) | DePaolo Engineering, Southeastern Dealers |
Manufacturer | Ford |
Shop Location | |
Year Opened | 1955 |
Year Closed | 1957 |
Premios
- He was inducted in the Motorsports Hall of Fame of America[3] in 1995.
- He was inducted in the National Sprint Car Hall of Fame in 1995.
Escritor
- He wrote his biography in the book Wall Smacker, published in 1935.[1] In the book he wrote that racing on a board track was "a great sensation, tearing around a board speedway dodging holes and flying timber."[1]
- DePaolo was an Associate Editor at Speed Age magazine when he wrote an eight-part series "I Drove The Boards" from July 1951 through August 1952.
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j Berggren, Dick (June 2016). "Wall Smacker". Speedway Illustrated. pp. 62–65.
- ^ "Peter DePaolo, '25 500-Mile Race Winner, Dies at 82". The Indianapolis Star. November 27, 1980. p. 18. Retrieved May 29, 2021 – via Newspapers.com.
- ^ Peter DePaolo at the Motorsports Hall of Fame of America
enlaces externos
- Biography
- Pete DePaolo driver statistics at Racing-Reference
- Pete DePaolo owner statistics at Racing-Reference
- Miscellaneous race highlights
- Motorsports Hall of Fame of America
Preceded by Joe Boyer Lora L. Corum | Indianapolis 500 Winner 1925 | Succeeded by Frank Lockhart |