El almirante Sir John Malyn o Malen (fallecido el 5 de abril de 1563), fue un marinero, armador y más tarde oficial superior de la Armada Real inglesa que sirvió bajo Enrique VIII , Eduardo VI y María I. Murió en el mar frente a la costa de Rye, East Sussex , Inglaterra, mientras estaba al mando de su barco HMS Grehound que naufragó después de chocar contra un banco de arena invisible . [1] [2]
John Malyn comenzó su carrera como propietario de un barco privado y marinero cuando tenía su base en Calais, Francia, en 1540. En octubre de 1544, sus barcos y hoyos fueron contratados para ayudar en el transporte de tropas que regresaban de los sitios de Boulogne (1544–46) . [1] [3] En agosto de 1554 fue nombrado capitán de la pinaza HMS Falcon y asignado a tareas de patrulla frente a la costa de East Anglian . [1] En septiembre de 1556 fue designado bajo el mando del Lord Alto Almirante de Inglaterra Lord Effingham para escoltar a Carlos V, Emperador del Sacro Imperio Romano Germánico, a España. [1]
Desde noviembre de 1558 hasta enero de 1559 fue nombrado Vicealmirante de los Mares Angostos y encargado de proteger los intereses comerciales de Inglaterra en la zona. [1] [4] Participó en la Batalla de Gravelines (1558) mientras comandaba el Escuadrón de Mares Angostos al acercarse a Calais , observó las líneas de tropas del ejército francés y maniobró sus barcos cerca de la costa, corriendo así el riesgo de varar . Luego abrió fuego sobre ellos; sus acciones fueron anotadas personalmente en una carta de la Reina agradeciéndole y concediéndole una pensión. [5]Malyn fue probablemente el único comandante naval que logró cierto nivel de importancia durante las Guerras anglo-francesas de Queen Mary (1557-1559) como parte de la Guerra italiana más amplia de (1551-1559). [6]
Estuvo al mando del HMS Jennet durante una expedición a Escocia desde 1560 hasta principios de 1561. A finales de 1561 fue nombrado Almirante de una escuadra que se encargaba de transportar material militar a Irlanda y además fue Capitán del HMS Willougby hasta 1562. [1 ] En diciembre de 1562 fue ascendido al puesto de Almirante de los Mares Angostos y capitán de su buque insignia, el galeón HMS Grehound , un barco de 45 cañones. El barco estaba de servicio en el Canal de la Mancha regresando de Francia cuando se hundió después de chocar contra un banco de arena frente a la costa de Rye, East Sussex el 5 de abril de 1563. Malyn se perdió en el mar. [1][7]
Tras su muerte en abril de 1563, su viuda Elizabeth Malyn nee:? residía en Fernfield Close, Clerkenwell , Middlesex , se le otorgó una patente y una reversión con fecha de agosto de 1563 por un período de 21 años. [1]