John Pomeroy Condon (20 de diciembre de 1911 - 26 de diciembre de 1996) fue un aviador altamente condecorado en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos con el rango de mayor general . Se distinguió sucesivamente durante la Segunda Guerra Mundial y Corea y completó su carrera como Comandante general de la 3.a Ala de Aeronaves de la Marina en octubre de 1962.
John Pomeroy Condon | |
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Nació | Hancock, Michigan | 20 de diciembre de 1911
Fallecido | 26 de diciembre de 1996 Alexandria, Virginia | (85 años)
Lugar de entierro | |
Lealtad | Estados Unidos de América |
Servicio / sucursal | Cuerpo de Marines de los Estados Unidos |
Años de servicio | 1934-1962 |
Rango | Mayor general |
Número de servicio | 0-4986 |
Comandos retenidos | 3er Ala de Aeronave Marítima 1ra Ala de Aeronave Marítimo Grupo de Aeronaves Marinas 12 Grupo de Aeronaves Marinas 14 Grupo de Aeronaves Marinas 33 |
Batallas / guerras | Campaña nicaragüense Segunda Guerra Mundialguerra coreana |
Premios | Legion of Merit (4) Cruz voladora distinguida |
Durante la Segunda Guerra Mundial, jugó un papel decisivo en la planificación de la Operación Venganza , la operación militar estadounidense para matar al Almirante Isoroku Yamamoto de la Armada Imperial Japonesa el 18 de abril de 1943. [1] [2] [3] [4]
Carrera temprana
John P. Condon nació el 20 de diciembre de 1911 en Hancock, Michigan , hijo de William y Kate Condon. Se graduó de Houghton High School y posteriormente se matriculó en Severn Preparatory School , una escuela preparatoria para la Academia Naval, donde pasó un año, antes de ser admitido en la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland , en junio de 1930. [1 ] [2] [3] [4]
Mientras estaba en la Academia, Condon participó activamente en lacrosse y fue galardonado con una "N" por su excelencia en ese deporte. También fue capitán del equipo Navy Lacrosse en su último año. Muchos de sus compañeros de clase se convirtieron en oficiales generales más tarde, incluidos Henry W. Buse Jr. , Victor H. Krulak , Harold O. Deakin , Ralph K. Rottet , Frank C. Tharin , Gordon Chung-Hoon , Henry G. Sanchez , Samuel R. Shaw y John E. Weber . [5] [1] [2] [3]
Condon se graduó con una licenciatura en ciencias el 31 de mayo de 1934 y fue comisionado como subteniente de la Infantería de Marina. Luego fue enviado a la Escuela Básica en Filadelfia Navy Yard para recibir instrucción para oficiales del Cuerpo de Infantería de Marina, que completó en junio del año siguiente. Posteriormente, Condon fue asignado al destacamento de marines a bordo del acorazado USS Pennsylvania y participó en los cruceros de patrulla frente a las costas de California . Fue destacado en junio de 1936 y enviado a San Diego , donde se unió al 6º Regimiento de la Infantería de Marina como líder del pelotón de ametralladoras, Compañía H, 2º Batallón . [1] [2] [3] [4]
El servicio con la unidad terrestre no era lo que esperaba Condon y solicitó entrenamiento de vuelo. Su solicitud fue concedida y fue enviado a la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida , en octubre de 1936. Durante su instrucción allí, conoció a Jane Anson, miembro de una prominente familia de Pensacola, con quien se casó unos meses después. Fue ascendido a primer teniente el 31 de mayo de 1937. [1] [2] [3]
Condon ganó sus alas y fue designado aviador naval en diciembre de 1937 y se unió al Marine Fighting Squadron 1 ( VMF-1 ) estacionado en Marine Corps Base Quantico . Sirvió sucesivamente bajo las órdenes de los mayores William L. McKittrick y William O. Brice (ambos futuros generales de la Infantería de Marina) y su deber con el VMF-1 consistió principalmente en instrucción en tácticas de aviones de combate. Condon fue ascendido a capitán el 14 de agosto de 1939. [1] [2] [3]
Segunda Guerra Mundial
En junio de 1941, Condon fue transferido al recientemente activado Marine Fighting Squadron 121 ( VMF-121 ) en Quantico y asumió el cargo de oficial ejecutivo del escuadrón. El escuadrón fue trasladado a Hawai poco antes del ataque japonés a Pearl Harbor a finales de 1941 y fue adscrito al Grupo de Aeronaves Marinas 12 (MAG-12) bajo el mando del amigo de Condon y ex colega de Quantico, ahora coronel William O. Brice . Condon fue trasladado a la sede del grupo y asumió el cargo de oficial de operaciones. Para su nueva asignación, fue ascendido a los rangos temporales de mayor el 8 de mayo de 1942 y a teniente coronel el 10 de octubre de 1942. [1] [2] [3] [4]
El MAG-12 fue transferido a Nouméa en Nueva Caledonia en diciembre de 1942 y luego a Efate en las Nuevas Hébridas y realizó operaciones aéreas durante la campaña de las Islas Salomón . Condon sirvió en esta capacidad hasta febrero de 1943, cuando fue transferido al estado mayor del Comandante de combate, Aircraft Solomons (AirSols) bajo el mando del coronel Edward L. Pugh . [1] [2] [3] [4]
A principios de abril de 1943, la inteligencia naval estadounidense interceptó el mensaje japonés de que el almirante japonés de alto rango, Isoroku Yamamoto , iba a realizar una gira de inspección de las bases japonesas en el área de Rabaul - Bougainville . Condon y Pugh fueron llamados por el contralmirante Marc Mitscher , al mando de Aircraft Solomons (AirSols), quien les informó sobre el mensaje y les ordenó analizar y preparar un plan para interceptar el vuelo de Yamamoto. Después de un día de planificación, se decidió que la misión sería ejecutada por el 339 ° Escuadrón de Cazas , equipado con P-38 . Interceptaron el avión de Yamamoto y lo derribaron en Bougainville el 18 de abril de 1943, matando a todos a bordo, incluido Yamamoto. Por su servicio con el mando de Fighter, AirSols y la planificación de la muerte de Yamamoto, Condon fue condecorado con la Legión del Mérito . [6] [1] [2] [7] [3] [4]
Luego, Condon participó en la campaña de Bougainville en noviembre y diciembre de 1943 y posteriormente supervisó la construcción de las pistas de Piva y dirigió las operaciones de los aviones aliados que se elevaron desde el nuevo aeródromo para atacar Rabaul . Por su servicio en Bougainville, Condon recibió su segunda Legión de Mérito. [6] [1] [2] [8] [3] [4]
En enero de 1944, se le ordenó regresar a los Estados Unidos y se unió al Grupo 45 de Aeronaves de Defensa de la Base Marina en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Miramar , California , como su oficial ejecutivo. Posteriormente, Condon fue transferido al Grupo de Apoyo de Aeronaves Marinas 48 y se desempeñó nuevamente como su oficial ejecutivo durante el entrenamiento y calificación de los escuadrones marinos para el servicio a bordo de portaaviones de escolta. [1] [2] [3] [4]
Regresó al teatro del Pacífico en mayo de 1945 y se unió al Grupo 33 de Aeronaves Marinas como oficial ejecutivo durante la fase posterior de la Batalla de Okinawa . Posteriormente, Condon fue nombrado comandante temporal del Grupo de Aeronaves Marinas 14 , antes de ser transferido al Grupo de Aeronaves Marinas 31 y participar en la ocupación de Japón en Yokosuka . [1] [2] [3] [4]
Corea y carrera posterior
Condon regresó con MAG-31 a los Estados Unidos en julio de 1946 y se le ordenó ir a Washington, DC , donde se desempeñó en la Oficina del Subjefe de Operaciones Navales Aéreas (Requisitos Militares). Pasó dos años en esta capacidad, cuando fue enviado a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines El Toro , California , en abril de 1948. Mientras estaba allí, asumió el mando del Escuadrón de Ataque Marítimo 311 y supervisó la transición del escuadrón a aviones a reacción . Se convirtió en el primer escuadrón de jets de la Marina de la Costa Oeste cuando comenzó a volar el TO-1 Shooting Star . [1] [2] [3] [4] [9]
En julio de 1949, Condon fue ascendido a coronel y se le ordenó ingresar en el Air War College en la base de la Fuerza Aérea Maxwell en Montgomery, Alabama , donde completó el curso superior en junio de 1950. Posteriormente fue enviado a Washington, DC, y adjunto a la Oficina de el Secretario de Defensa bajo George Marshall como miembro del Grupo de Evaluación de Sistemas de Armas. [1] [2] [3] [4]
A fines de mayo de 1952, durante la Guerra de Corea en curso , se ordenó a Condon que se trasladara al Lejano Oriente y asumió el mando del Grupo de Aeronaves Marinas 33 en Pohang en Corea . Su grupo contenía dos escuadrones de caza equipados con Vought F4U Corsairs , un escuadrón nocturno equipado con versiones de combate nocturno del Corsair y el Grumman F7F Tigercat ; y un escuadrón de observación equipado con aviones de observación Stinson L-5 Sentinel y helicópteros Sikorsky H-5 . Operó su grupo durante las misiones de apoyo aéreo cercano y también proporcionó rescate y reconocimiento. Condon permaneció en Corea hasta finales de enero de 1953 y recibió su tercera Legión de Mérito con Combate "V" , una Cruz de Vuelo Distinguida y una Mención de la Unidad de la Armada por el desempeño de la unidad bajo su mando. [6] [1] [2] [3] [4]
Luego, Condon regresó a los Estados Unidos y fue asignado a la Junta Especial para examinar la estructura de Marine Corps Aviation. Estuvo allí unos meses antes de que se le ordenara ir a la Base del Cuerpo de Marines Quantico , Virginia , y se le nombrara miembro del Grupo de Investigación Avanzada, encargado de desarrollar recomendaciones sobre cómo el grupo de trabajo aire-tierra de la Marina debería evolucionar estructuralmente para cumplir los desafíos de la guerra atómica y las nuevas tecnologías como helicópteros y aviones a reacción. Otros miembros del grupo fueron Thomas J. Coolley, August Larson Joseph N. Renner, Carson A. Roberts , Samuel R. Shaw , George RE Shell , Eustace R. Smoak , William J. Van Ryzin y Richard G. Weede . [10] [1] [2] [3] [4]
A mediados de 1956, Condon se separó del Grupo y fue nombrado Jefe de Estado Mayor, Centro de Educación del Cuerpo de Marines en Quantico. Permaneció allí durante dos años, antes de ser trasladado a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point , Carolina del Norte , y asumió el cargo de Jefe de Estado Mayor, 2da Ala de Aeronaves de la Marina bajo el mando del Mayor General John C. Munn . [1] [2] [3] [4]
Condon fue seleccionado para el rango de general de brigada en abril de 1958 y enviado a París , Francia , para ocupar el cargo de Director Adjunto de Operaciones, División J-3, Cuartel General, Comando Europeo de los Estados Unidos al mando del General Lauris Norstad . Sirvió en esta capacidad hasta abril de 1961 y fue elogiado por su superior por "un alto grado de liderazgo, habilidad profesional y entusiasmo". Condon recibió una cuarta Legión de Mérito por su servicio en París. [6] [1] [2] [3] [4]
Después de su regreso a los EE. UU., Condon recibió una nueva asignación como Comandante general, 1er Ala de Aviones Marinos en la Base Aérea de Iwakuni , Japón . Su ala servido como un grupo de trabajo especial de la Séptima Flota y Condon fue ascendido a mayor general en junio de 1961. Se le ordenó de nuevo a los Estados Unidos en junio de 1962 y asumió el mando de tercera marina ala de aviones en el Marine Corps Air Station El Toro , California . [1] [2] [11] [3] [4]
Jubilación
Condon se retiró a petición propia el 1 de octubre de 1962, después de 28 años de servicio en el Cuerpo de Marines y aceptó un trabajo en North American Aviation como director de programa. Tras la fusión con Rockwell International en 1967, asumió el cargo de ejecutivo de la división de esa empresa y ocupó un cargo adicional como presidente de la Alianza Nacional de Empresarios. Condon también obtuvo una maestría y un doctorado. en administración de la Universidad de California, Irvine . [1] [2] [3] [4]
Se retiró de Rockwell en 1976 y se estableció en Alexandria, Virginia , con su esposa. Desde su segundo retiro, Condon estuvo activo en el Centro Histórico del Cuerpo de Marines en Washington Navy Yard y en la Fundación Histórica del Cuerpo de Marines. Más tarde, Condon fue presidente y presidente de la fundación y recibió su premio Heritage Award en reconocimiento a "sus logros en la Infantería de Marina, su interés de toda la vida en la historia de la Infantería de Marina y sus servicios a la Fundación". [1] [2] [3] [4]
Condon murió de un aneurisma y linfoma en su casa en Alexandria, Virginia, el 26 de diciembre de 1996, a los 85 años. Fue enterrado con todos los honores militares en el cementerio de la Academia Naval de los Estados Unidos junto con su esposa Jane y su hijo pequeño, John. Tienen otras cuatro hijas: Gwendyn, Mary, Jan y Catherine. [1] [2] [3] [12] [4]
Decoraciones
Las condecoraciones personales del mayor general Condon incluyen: [6] [2]
Insignia de aviador naval | |||||||||||||
Primera fila | Legión de mérito con tres estrellas de oro de 5 ⁄ 16 " y " V "de combate | Cruz voladora distinguida | Mención de la Unidad de la Armada | ||||||||||
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2da fila | Medalla de servicio de defensa estadounidense con cierre de base | Medalla de la campaña americana | Medalla de la campaña Asia-Pacífico con cuatro estrellas de servicio de 3/16 de pulgada | ||||||||||
Tercera fila | Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial | Medalla al servicio de ocupación naval | Medalla del Servicio de Defensa Nacional con una estrella de servicio | ||||||||||
Cuarta fila | Medalla de servicio coreana con dos estrellas de servicio de 3/16 de pulgada | Medalla de Corea de las Naciones Unidas | Mención de unidad presidencial de Corea |
Ver también
- Isoroku Yamamoto
- Lista de los comandantes de la 1.a Ala de Aeronave Marítima
Oficinas militares | ||
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Precedido por Avery R. Kier | Comandante general, tercera ala de aeronaves marinas 31 de julio de 1962-1 de octubre de 1962 | Sucedido por Frank C. Tharin |
Precedido por Avery R. Kier | Comandante general de la 1a Ala de Aeronaves de la Marina de junio de 1961 a julio de 1962 | Sucedido por Frederick E. Leek |
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Benis M. Frank (invierno 1996-1997). "Un águila es derribada: mayor general John P. Condon" (PDF) . Fortitudine . Centro Histórico del Cuerpo de Marines. 26 (3) . Consultado el 1 de julio de 2017 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w "Documentos de John P. Condon" . División de Historia Militar del USMC . Consultado el 7 de octubre de 2018 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v "John P. Condon - pictóricas históricas" . La ciudad de Hancock . Consultado el 7 de octubre de 2018 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s JY Smith. "EL GEN. JOHN CONDON MUERE A LOS 85" . The Washington Post . Consultado el 30 de noviembre de 2020 .
- ^ "Bolsa de la suerte - Clase USNA de 1934" . Academia Naval de los Estados Unidos . Consultado el 10 de julio de 2018 .
- ^ a b c d e "John P. Condon" . Proyecto El Muro del Valor . Grupo de medios de línea de visión.
- ^ "Los aviadores de Miramar consiguen condecoraciones" . Chevron del Cuerpo de Marines . 26 de febrero de 1944. p. 8 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "Citas" . Chevron del Cuerpo de Marines . 18 de noviembre de 1944. p. 11 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "Una historia del escuadrón de ataque marino 311" (PDF) . Universidad del Cuerpo de Marines de EE . UU . Consultado el 10 de julio de 2018 .
- ^ Pierce, Terry C. (2004). Tecnologías de guerra y disruptivas: disfrazar la innovación . Ciudad de Nueva York: Greenwood Publishing Group. pag. 81. ISBN 0-203-34155-4. Consultado el 8 de diciembre de 2017 .
- Ginther Jr., James A. (1999). KEITH BARR McCUTCHEON: INTEGRANDO LA AVIACIÓN EN EL CUERPO MARINO DE LOS ESTADOS UNIDOS, 1937-1971 . Universidad Tecnológica de Texas. pag. 81. - ^ "Los barcos anfibios son un segmento vital" . Coronado Eagle y Journal . 49 (13). 29 de marzo de 1962. p. 2 . Consultado el 7 de enero de 2017 .
- ^ "John Pomeroy Condon" . Encuentra una tumba . Consultado el 31 de diciembre de 2017 .
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