John De Camborne Paynter , DSC (17 de mayo de 1898 - 6 de junio de 1918) fue un as de vuelo británico de la Primera Guerra Mundial , acreditado con 10 victorias aéreas mientras volaba con el Royal Naval Air Service . Fue galardonado con la Cruz de Servicio Distinguido por su valor antes de morir en un bombardeo. [1]
John Paynter | |
---|---|
Nació | Southsea , Hampshire , Inglaterra | 17 de mayo de 1898
Fallecido | 6 de junio de 1918 ( DOW ) Bergues , Francia | (20 años)
Enterrado | Cementerio de la ciudad de Dunkerque, Francia 51 ° 01′45 ″ N 2 ° 23′18 ″ E / 51.02917 ° N 2.38833 ° ECoordenadas : 51 ° 01′45 ″ N 2 ° 23′18 ″ E / 51.02917 ° N 2.38833 ° E |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Royal Navy Royal Air Force |
Años de servicio | 1916-1918 |
Rango | Capitán |
Unidad | Escuadrón Naval No. 6 RNAS Escuadrón Naval No. 10 RNAS Escuadrón Naval No. 9 RNAS Escuadrón Naval No. 13 / No. 213 Escuadrón RAF |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial |
Premios | Cruz de servicio distinguido |
Vida temprana
Paynter nació en Southsea , Hampshire, el 17 de mayo de 1898. Su madre era Alexandra Laura Paynter. [1]
Primera Guerra Mundial
Paynter se unió al Royal Naval Air Service (RNAS) a principios de 1916 como subteniente de vuelo temporal de prueba , y fue confirmado en su rango el 25 de junio de 1916. [2] Sirvió en los escuadrones navales No. 6 y No. 10, antes de resultar herido en un accidente aéreo el 9 de abril de 1917. Después de su recuperación, voló con el Escuadrón Naval Nº 9; fue mientras volaba con ellos cuando logró su primera victoria aérea el 27 de octubre de 1917. Luego fue transferido al Escuadrón Naval N ° 13; permanecería con ellos durante su transición al Escuadrón No. 213 de la RAF. El 5 de diciembre de 1917 consiguió una victoria con ellos. [1]
El 1 de enero de 1918, Paynter fue ascendido a teniente de vuelo . [3] También anotó tres victorias en los primeros meses de 1918. Después de un descanso, anotó el resto de sus victorias en mayo y principios de junio de 1918. [1] Mientras hacía esto, resultó herido en acción en dos ocasiones.
Paynter murió el 6 de junio de 1918 a causa de las heridas sufridas durante un bombardeo alemán en el aeródromo de su escuadrón en Bergues , Francia. [1] [4] [5] Está enterrado en la Parcela IV. A. 78 en el cementerio municipal de Dunkerque , Francia. [6] También se le recuerda en la Iglesia de San Pedro, Somerstown , Portsmouth , en una placa ubicada debajo del desván del órgano. [7]
Cruz de servicio distinguido
Como muestra su cita de premio, Paynter se desempeñó admirablemente en el combate aire-tierra, así como en el aire:
Por el buen trabajo realizado por él durante un atentado con bomba en la Base de Hidroaviones de Ostende el 3 de marzo de 1918, realizado a pesar de unas condiciones meteorológicas muy adversas. Ha demostrado un gran celo y coraje como piloto de combate, habiendo destruido varias máquinas enemigas y ha sido herido dos veces en combates aéreos. [8]
Lista de victorias aéreas
No. | Fecha y hora | Aeronave | Enemigo | Resultado | Localización | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|
Escuadrón Naval No. 9 RNAS | ||||||
1 | 27 de octubre de 1917 10:40 | Sopwith Camel (B3830) | Caza Albatros DV | Conducido fuera de control | Slijpe , Bélgica | Compartido con el Capitán Stearne T. Edwards , el Comandante de Vuelo Harold Stackard, el Teniente de Vuelo Fred E. Banbury y los Subtenientes de Vuelo Francis Mellersh , John P. Hales, CA Narbeth, Arthur W. Wood y Merrill S. Taylor . |
Escuadrón Naval N ° 13 RNAS | ||||||
2 | 5 de diciembre de 1917 15:05 | Sopwith Camel (B6391) | Avión de reconocimiento Albatros | Destruido | 7 km al noroeste de Wenduine | Compartido con los subtenientes de vuelo John W. Pinder , George C. MacKay y Maurice L. Cooper |
3 | 29 de enero de 1918 14:00 | Sopwith Camel (B3782) | Hidroavión | Destruido | A 100 metros del muelle de Blankenberge , Bélgica | Compartido con el comandante de vuelo Leonard H. Slatter y los subtenientes de vuelo John E. Greene , George C. MacKay y Maurice L. Cooper |
4 | 30 de enero de 1918 14:20 | Sopwith Camel (B3782) | Avión de reconocimiento Albatros | Destruido | 2 millas al norte de Ostende | Compartido con Flight Commander Miles Day |
5 | 19 de febrero de 1918 13:55 | Sopwith Camel (B3782) | Hidroavión | Destruido por el fuego | Al este de Ostende | Compartido con Flight Commander Miles Day y los subtenientes de vuelo JC Stovin, EV Bell y GD Smith |
Escuadrón No. 213 de la RAF | ||||||
6 | 6 de mayo de 1918 19:50 | Sopwith Camel (B7254) | Caza Albatros DV | Destruido | Wenduine, Bélgica | |
7 | 8 de mayo de 1918 19:50 | Sopwith Camel (B7254) | Caza Albatros DV | Destruido | Wenduine, Bélgica | |
8 | Caza Albatros DV | Conducido fuera de control | ||||
9 | 1 de junio de 1918 14:20 | Sopwith Camel (B7254) | Luchador Pfalz D.III | Conducido fuera de control | Brujas , Bélgica | Compartido con los tenientes GD Smith, CH Denny, FL Cuttle y PL Jenner |
10 | Luchador Pfalz D.III | Conducido fuera de control | Compartido con el teniente GD Smith |
Ver también
- Estándares de victoria aérea de la Primera Guerra Mundial
- Lista de ases de la Primera Guerra Mundial acreditados con 10 victorias
Referencias
- ^ a b c d e f "John De Camborne Paynter" . El aeródromo . 2015 . Consultado el 6 de agosto de 2015 .
- ^ "No. 29853" . The London Gazette . 8 de diciembre de 1916. p. 11969.
- ^ "No. 30451" . The London Gazette (Suplemento). 28 de diciembre de 1917. págs. 88–89.
- ^ "El Cuadro de Honor: Murió de heridas" . Vuelo . X (496): 712. 27 de junio de 1918 . Consultado el 6 de agosto de 2015 .
- ^ "Escuadrón 213" . Real Fuerza Aérea . 2015 . Consultado el 6 de agosto de 2015 .
- ^ "Detalles de la baja: Paynter, J. De C." Comisión de Tumbas de Guerra de la Commonwealth . 2015 . Consultado el 6 de agosto de 2015 .
- ^ Backhouse, Tim (2010). "Iglesia de San Pedro (Primera Guerra Mundial)" . Monumentos y monumentos en Portsmouth . Archivado desde el original el 25 de marzo de 2015 . Consultado el 6 de agosto de 2015 .
- ^ "No. 30635" . The London Gazette (Suplemento). 16 de abril de 1918. p. 4647.