Juan Smeaton


John Smeaton FRS (8 de junio de 1724 - 28 de octubre de 1792) fue un ingeniero civil británico responsable del diseño de puentes, canales , puertos y faros . [1] También fue un ingeniero mecánico capaz y un físico eminente . Smeaton fue el primer "ingeniero civil" autoproclamado y, a menudo, se lo considera el "padre de la ingeniería civil ". [2] Fue pionero en el uso de cal hidráulica en el hormigón , utilizando guijarros y ladrillo pulverizado como áridos. [3] Smeaton estaba asociado con la Sociedad Lunar .

Smeaton nació en Austhorpe , Leeds , Inglaterra. Después de estudiar en Leeds Grammar School , se unió al bufete de abogados de su padre, pero lo dejó para convertirse en un fabricante de instrumentos matemáticos (trabajando con Henry Hindley ), desarrollando, entre otros instrumentos, un pirómetro para estudiar la expansión del material. En 1750, sus instalaciones estaban en el Gran Torniquete de Holborn. [4]

Fue elegido miembro de la Royal Society en 1753 y en 1759 ganó la Medalla Copley por su investigación sobre la mecánica de ruedas hidráulicas y molinos de viento . [5] Su artículo de 1759 "An Experimental Inquiry Concerning the Natural Powers of Water and Wind to Turn Mills and Other Machines Depending on Circular Motion" [6] abordó la relación entre la presión y la velocidad de los objetos que se mueven en el aire (Smeaton señaló que la tabla hacerlo fue en realidad contribuido por "mi amigo el Sr. Rouse" "un ingenioso caballero de Harborough, Leicestershire" y calculado sobre la base de los experimentos de Rouse), y sus conceptos se desarrollaron posteriormente para diseñar el 'Coeficiente de Smeaton'.Los experimentos de ruedas hidráulicas de Smeaton se realizaron en un modelo a pequeña escala con el que probó varias configuraciones durante un período de siete años. [8] El aumento resultante en la eficiencia de la energía hidráulica contribuyó a la Revolución Industrial .

Durante el período 1759-1782, realizó una serie de experimentos y mediciones adicionales en ruedas hidráulicas que lo llevaron a apoyar y defender la teoría de la vis viva del alemán Gottfried Leibniz , una de las primeras formulaciones de la conservación de la energía . Esto lo llevó a entrar en conflicto con miembros del establecimiento académico que rechazaron la teoría de Leibniz, creyéndola incompatible con la conservación del impulso de Sir Isaac Newton .

En su artículo de 1759 "An Experimental Inquiry Concerning the Natural Powers of Water and Wind to Turn Mills and Other Machines Depending on Circular Motion", Smeaton desarrolló los conceptos y datos que se convirtieron en la base del coeficiente de Smeaton , [9] la ecuación de sustentación utilizada por los hermanos Wright . Tiene la forma: [10]

Los hermanos Wright determinaron con túneles de viento que el valor del coeficiente de Smeaton de 0,005 [9] era incorrecto y debería haber sido 0,0033. [11] En el análisis moderno, el coeficiente de sustentación se normaliza mediante la presión dinámica en lugar del coeficiente de Smeaton.


John Smeaton de George Romney , 1779 (detalle), National Portrait Gallery, Londres
Faro de Smeaton
Sección transversal del faro de Eddystone que muestra el método de cola de milano
Puente de Perth , sobre el Tay
El puerto incautado en Charlestown, Cornwall
Señales en el viaducto John Smeaton