Johan "Jan" Tjaarda (1897-1962), más tarde conocido como John Tjaarda van Sterkenburg , fue un diseñador y estilista de productos y automóviles holandés en los Estados Unidos .
John Tjaarda | |
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Nació | Arnhem , Holanda | 4 de febrero de 1897
Fallecido | 1962 |
Ocupación | Ingeniero |
Esposos) | Irene Thompson Tjaarda |
Niños | Tom Tjaarda Elizabeth Thompson Tjaarda |
Carrera de ingenieria | |
Disciplina | Diseñador de coches |
Proyectos | Lincoln-Zephyr |
Tjaarda nació en 1897 en Arnhem , como hijo de Henriette Elisabeth Thieme y el médico Johannes Jan Tjaarda. [1] [2] Tjaarda se entrenó en diseño aeronáutico en el Reino Unido y luego sirvió como piloto en la Fuerza Aérea Holandesa . Después de emigrar a los Estados Unidos en 1923, cambió su nombre por el de John y trabajó en carrocerías personalizadas en Hollywood . Alrededor de 1926, Tjaarda fue contratado para diseñar carrocerías por los carroceros Locke and Company. La más conocida de sus costumbres de fábrica fue un faetón de dos puertas llamado Touralette, diseñado anteriormente por Tjaarda para él mismo, que Chrysler ofreció en su chasis L-80 Imperial en 1927-1928. [3] [4]Tjaarda también trabajó durante un tiempo con la Sección de Arte y Color de GM original bajo la dirección del famoso diseñador Harley Earl . [5]
Durante la década de 1920, trabajó en una serie de diseños monocasco optimizados , conocidos como la "serie Sterkenburg", antes de unirse a Briggs Manufacturing Company como jefe de diseño de carrocerías. Allí desarrolló un automóvil conceptual para Ford Motor Company que se exhibirá en la Exposición Century of Progress (1933-1934) en Chicago . Conocido como el "coche de ensueño de Briggs", se trataba de un diseño aerodinámico con motor trasero , basado en su trabajo anterior. Rediseñado como un automóvil con motor delantero, este diseño se convirtió en el Lincoln-Zephyr de 1936 .
Tjaarda también diseñó una exposición "La cocina del mañana" para Briggs en 1934.
El hijo de Tjaarda, Tom Tjaarda, también se convirtió en diseñador de automóviles y trabajó principalmente en Italia .
Referencias
- ^ Registro de nacimiento
- ^ John Tjaarda van Sterkenburg en el Instituto Holandés de Historia del Arte
- ^ Locke y compañía, Justus Vinton Locke. Locke-Bodied, Fleischmann, Rochester, Nueva York, Lincoln Motor Car - CoachBuilt.com
- ^ Chrysler (libro de Dennis Adler) página 24
- ^ John Tjaarda van Sterkenburg - Coachbult.com
- Historia del diseño industrial - John Tjaarda
- Página de John Tjaarda en el sitio web de la Industrial Designers Society of America (IDSA)