Un jongkong es un tipo de canoa del sudeste asiático marítimo . Jongkong era el barco más simple del área de Riau-Lingga , y se puede encontrar ampliamente, aunque en pequeñas cantidades, en toda el área. El primer registro de jongkong proviene de los Anales malayos del siglo XV , siendo utilizado por el imperio Majapahit durante el primer ataque de Majapahit en Singapura (1350) [1] y durante la caída de Singapura (1398). [2]
Etimología
El nombre proviene de dos palabras, es decir, jong y kong o jegong . Jong significa bote o sampán , no importa si es grande o pequeño, mientras que kong o jegong es el lugar donde se colocan los mástiles para sostener la vela. Por lo tanto, el nombre se puede traducir como un barco de vela que es utilizado por la comunidad costera. [3]
Descripción
En esta región, es esencialmente un pequeño barco costero y rara vez se construye a una longitud de más de 12 a 14 pies (3,7 a 4,3 m). Por lo general, es un bote de un solo hombre, con una longitud de 9 a 10 pies (2,7 a 3 m), con una profundidad en la sección media de aproximadamente 10 a 12 pulgadas (25,4 a 30,5 cm). Consiste en una base de piragua, con el casco ligeramente extendido y los lados construidos mediante la adición de una sola tabla. [4] Las versiones más grandes tienen una vela triangular pequeña, y las versiones más pequeñas generalmente son propulsadas por un remo corto de una sola hoja o raramente por un remo de dos palas. [5]
Ver también
Referencias
- ↑ Sejarah Melayu , 5.4: 47: Entonces el rey de Majapahit ordenó a su comandante de guerra que equipara barcos para atacar Singapur, cien jong; aparte de eso, algunos melangbing y kelulus ; jongkong, cerucuh , tongkang todos en incontables cantidades.
- ↑ Sejarah Melayu , 10.4: 77: luego Su Majestad inmediatamente ordenó equipar a trescientos jong, además de ese kelulus, pelang , jongkong en incontables cantidades.
- ^ Darmawan (2012). Tradición del Festival de Veleros "Jongkong" en la Región de Buru, Karimun Regency . Pekanbaru: Educación en Historia Fkip-University Of Riau. pag. 4.
- ^ Gibson-Hill (1969). p.123.
- ^ Gibson-Hill (1951). p.124.
Otras lecturas
- Gibson-Hill, CA (febrero de 1951). "Una nota sobre las pequeñas embarcaciones de los archipiélagos Rhio y Lingga". Revista de la rama malaya de la Royal Asiatic Society . 24: 121-132 - vía JSTOR.