Josef Frantisek


Josef František , DFM & Bar (7 de octubre de 1914 - 8 de octubre de 1940) fue un piloto de combate checoslovaco y un as de combate de la Segunda Guerra Mundial que voló para las fuerzas aéreas de Checoslovaquia , Polonia , Francia y el Reino Unido . Fue el as aliado no británico con mayor puntuación en la Batalla de Gran Bretaña , con 17 victorias confirmadas y una probable, todas obtenidas en un período de cuatro semanas en septiembre de 1940.

František fue un brillante piloto y combatiente, pero con frecuencia violó la disciplina de la fuerza aérea primero en Checoslovaquia, Francia y Gran Bretaña. La RAF consideró mejor dejarlo patrullar solo, un papel en el que tuvo mucho éxito. Murió en un accidente en octubre de 1940 en la última semana de la Batalla de Gran Bretaña.

Josef František nació en 1914 en Otaslavice en Moravia , hijo de un carpintero. Después de dejar la escuela, fue aprendiz de cerrajero , pero en 1934 se unió a la Fuerza Aérea Checoslovaca . Fue entrenado en la Escuela de Entrenamiento Aéreo en Prostějov . En 1935 era cabo en el 1er Regimiento Aéreo. En 1936 completó el entrenamiento y fue destinado al 2º Regimiento Aéreo en Olomouc en Moravia, donde voló biplanos de reconocimiento Aero A.11 y Letov Š-328 . En 1937 era sargento. [1]

František se metió en problemas por pelear, regresar tarde a su unidad y otras infracciones de disciplina. Podría haber sido dado de baja con deshonra, pero mostró una promesa excepcional como piloto, por lo que fue enviado al 4º Regimiento Aéreo para entrenarse como piloto de combate. En junio de 1938 se convirtió en piloto de caza con el 40º Vuelo de caza en Praga-Kbely pilotando cazas biplanos Avia B-534 y Bk-534. Aquí desarrolló sus habilidades de vuelo y combate. [1]

El 30 de septiembre de 1938 , Francia y el Reino Unido permitieron que Alemania se anexionara los Sudetes , y el 15 de marzo de 1939, Alemania ocupó el resto de Bohemia y Moravia . Impuso un Protectorado de Bohemia y Moravia con un gobierno títere al que ordenó disolver sus fuerzas armadas.

Muchos aviadores checoslovacos huyeron a Polonia . František formaba parte de un grupo de cuatro que cruzaron de contrabando la frontera en tren en Šumbark el 13 de junio. El grupo se presentó ante el Consulado de Checoslovaquia en Cracovia y fue alojado en un campo de tránsito checoslovaco en Bronowice Małe que se había convertido de un campo del ejército austrohúngaro en desuso . [1]


Un avión polaco RWD 8
Polonia otorgó condecoraciones a František, incluida la quinta clase de Virtuti Militari
Un Hawker Hurricane Mk I con base en RAF Northolt , donde František sirvió en el Escuadrón polaco No. 303
Un caza Messerschmitt Bf 109 . František derribó nueve Bf 109 en septiembre de 1940.
Las 17 victorias aéreas de František ayudaron en gran medida al Escuadrón No. 303 a convertirse en el escuadrón de la Royal Air Force (RAF) con la puntuación más alta en la Batalla de Gran Bretaña .