Parque de atracciones Joyland (Wichita, Kansas)
Joyland Amusement Park era un parque de atracciones en Wichita, Kansas , Estados Unidos. Estuvo en funcionamiento continuo durante 55 años, desde el 12 de junio de 1949 hasta 2004, y cerró permanentemente en 2006. [1] Alguna vez fue el parque temático más grande del centro de Kansas y contó con una montaña rusa de madera y otras 24 atracciones.
El parque fue fundado por Lester Ottaway y sus hijos Herbert y Harold para que sirviera de hogar a una locomotora de vapor en miniatura de 300 mm (12 pulgadas) que Herb Ottaway [ cita requerida ] había comprado en Fort Scott , en 1933. El tren había sido parte de un parque de atracciones desaparecido allí y fue construido originalmente por la Compañía de Ferrocarriles en Miniatura de Elgin, Illinois , entre 1905 y 1910. Para 1934, Herb Ottaway, quien trabajaba como constructor de autos de carrera, había renovado y restaurado completamente la locomotora de vapor y automóviles y comenzó a transportar el tren en miniatura a las ferias del condado en el oeste de Kansas y el este de Colorado. Ottaway pronto construyó una pista para su locomotora en miniatura alrededor de Manitou Springs, Colorado., hipódromo y operó el tren allí durante algún tiempo. [ cita requerida ]
La ubicación actual del parque comenzó a existir el 12 de junio de 1949, principalmente para darle a la locomotora en miniatura [ cita requerida ] de Harold un hogar permanente en Kansas. Originalmente estaba ubicado en 1515 East Central en Wichita (entre las calles Nueva York y Mathewson), pero pronto se mudó a su ubicación actual en 2801 South Hillside. Después de la muerte de Lester Ottaway a mediados de la década de 1950, sus tres hijos, Herbert, Harold y Eddie, continuaron dirigiéndolo como una operación familiar. [ cita requerida ]
Los hermanos Ottaway se retiraron del negocio de los parques de atracciones a principios de la década de 1970 y vendieron el parque a Stanley y Margaret Nelson. Stanley murió el 13 de julio de 2010, a la edad de 87 años. Él y Margaret fueron la fuerza impulsora detrás del parque durante más de 30 años y un gran porcentaje de sus atracciones actuales, incluido el prototipo Whacky Shack oscuro diseñado por Bill Tracy , agregó. en 1974, provienen de la época de los Nelson como propietarios. Aunque todavía hay algunos Whacky Shacks en uso en todo el país, este clásico paseo oscuro de dos pisos fue el último proyecto conocido de Tracy, ya que murió en agosto de 1974, solo unos meses después de su finalización. Además, el tren en miniatura original se retiró con los Ottaways y fue reemplazado por el primer CP Huntington .tren en miniatura construido por Chance Rides . Lleva el número de serie 1 de fábrica. [ cita requerida ]
La noria , fabricada por Eli Bridge Company y que opera allí desde su apertura en 1949, fue el lugar de un accidente a mediados de abril de 2004 en el que una niña de 13 años se cayó de ella a 30 pies (9 m) y resultó gravemente herida. . La Comisión de Seguridad de Productos de Consumo de EE. UU. Investigó el accidente. [2]
Debido a problemas económicos y preocupaciones de seguridad, el parque tuvo que cerrar durante la temporada 2004. El interés en él despertó nuevamente en 2006 cuando una empresa con sede en Seattle, T-Rex Group, lo arrendó para restaurar y abrir partes de él. Tras preocupaciones económicas, no lo abrieron hasta una temporada más. Desde entonces, estuvo vacío, descuidado y deteriorado. Desde su cierre en 2004, ha sido objeto de numerosos incidentes de vandalismo y saqueos. Casi todos los edificios están cubiertos de graffiti, y el letrero antiguo de la cima de la montaña rusa fue robado en 2009. Las oficinas de administración también han sido destruidas. La propietaria del parque, Margaret Nelson, fue citada diciendo: "Estamos enfermos. Nuestros corazones están enfermos. No es fácil, no es fácil". [3]
