Jumping Cariboo Lake , a veces deletreado incorrectamente Jumping Caribou Lake , es un lago ubicado dentro del municipio de Temagami , en el distrito de Nipissing, Ontario , Canadá. Contiene pequeñas islas y bahías escondidas . Los nativos ojibwa de la zona le han dado su nombre al lago.
Jumping Cariboo Lake desempeñó un papel importante en la industria maderera desde principios del siglo XX hasta finales de los años veinte. Las primeras cabañas en el lago eran cabañas de troncos ubicadas en lo que ahora se llama Byers Bay, junto a la antigua Ferguson Highway (ahora realineada y parte de la Highway 11 ). Estas cabañas formaban parte del campamento maderero . Tala similar también ocurrió en Cassels Lake . Se construyó una extensa red de represas y rampas para troncos en el área, lo que permitió que la madera vieja cosechada se enviara río abajo a los aserraderos en Sturgeon Falls .
En 1927, Herman Watson Osborn, Jr. firmó un contrato de arrendamiento por cien años para el antiguo campamento maderero (en ese momento, el lago estaba ubicado dentro de una reserva de caza) y lo transformó en una cabaña familiar privada en el lago. Después de la finalización de la Carretera 11, Osborn pudo comprar la propiedad a la Corona. En el verano de 1941, Osborn fue fundamental para que Warner Brothers filmara Captains of the Clouds (protagonizada por James Cagney , Brenda Marshall , Dennis Morgan y Alan Hale, Sr.) en el lago Jumping Cariboo. La bahía se encuentra en la parte más al sur del lago. Lleva el nombre de (Ellen O. Byers), la hija de Herman Osborn. Hay seis generaciones de la familia de Herman Osborn que todavía disfrutan de los veranos en el lago Jumping Cariboo.
En el siglo XIX, (lo que ahora conocemos como el norte de Ontario) solo era accesible por barco. Las pocas personas de Ontario que viajaron allí remontaron el río Ottawa hasta el lago Temiskaming. La frontera entre Ontario y Quebec estaba mal definida y, en ese momento, el gobierno provincial alentó a los quebequenses a ir al noroeste de Quebec. Hubo la promoción de una especie de Nuevo Quebec y esto preocupó al Gobierno de Ontario que había hecho muy poco para establecerse en lo que en su mayoría era un monte desconocido. Un informe de 1900 convenció al gobierno de Ontario de que valdría la pena un ferrocarril hacia el norte. Se asignaron $ 40,000 a los topógrafos para la línea a través del bosque desde North Bay hasta New Liskard. WB Russel, ingeniero civil, fue asignado a la tarea de seleccionar la ruta al norte de North Bay.
Este fue el nacimiento de Temiskaming y Northern Ontario Railway Company, que más tarde se convertiría en Ontario Northland Railway . Así se desarrolló New Ontario.
WB Russel, conocido por muchos de sus compinches como WB, era originario de Pembroke, Ontario. WB recorrió la ruta en canoa y completó la encuesta en 1901 y fue nombrado primer ingeniero jefe. Construyó el ferrocarril a lo largo de la ruta que había elegido. WB pasó la mayor parte de su vida en el área trabajando en varios proyectos de ingeniería, incluida la construcción de secciones de la autopista Ferguson entre 1925 y 1927 y secciones de la autopista No. 11, completadas al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Había visitado Jumping Cariboo Lake durante su estudio original para la ruta del ferrocarril y nuevamente como contratista que construía la sección cercana de la autopista Ferguson y en la década de 1930 decidió construir su cabaña de retiro en la propiedad que hoy es propiedad de sus nietos Jane Stollery Pearce y el Honorable Peter Stollery.