El K9 Thunder es un obús autopropulsado de 155 mm de Corea del Sur diseñado y desarrollado por la Agencia para el Desarrollo de la Defensa y Samsung Aerospace Industries para las Fuerzas Armadas de la República de Corea , y ahora lo fabrica Hanwha Defense . [3] Los obuses K9 operan en grupos con la variante de vehículo de reabastecimiento automático de municiones K10 . Toda la flota K9 operada por las Fuerzas Armadas de la República de Corea se está actualizando al estándar K9A1, y se está desarrollando un mayor desarrollo de una variante K9A2.
K9 Thunder | |
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Tipo | Artillería autopropulsada |
Lugar de origen | Corea del Sur |
Historial de servicio | |
En servicio | K9: 1999-presente K9A1: 2018-presente |
Usado por | Ver operadores |
Guerras | Bombardeo de Yeonpyeong |
Historial de producción | |
Diseñador | Agencia para el Desarrollo de la Defensa Samsung Aerospace Industries |
Diseñado | 1989-1998 |
Fabricante | Samsung Aerospace Industries (1999-2000) Samsung Techwin (2000-2015) Hanwha Techwin (2015-2017) Hanwha Land Systems (2017-2019) Hanwha Defense (actual) |
Costo unitario | $ 3.6 millones [ cita requerida ] |
Producido | K9: 1999–2017 K9A1: 2018 – presente |
No. construido | 1.700 [1] |
Variantes | K10 ARV AHS Krab T-155 Firtina |
Especificaciones | |
Masa | 47 toneladas |
Largo | 12 m |
Ancho | 3,4 m |
Altura | 2,73 metros |
Tripulación | 5 (comandante, conductor, artillero, 2 cargadores) |
Alcance máximo de disparo | 18 km (M107, HE) 30 km (M549A1, HE-RAP) 36 km (K310, BB / DP-ICM) 40 km (K307, BB / HE) [2] 52 km (K315, HE-RAP) 100+ km (GGAM, en desarrollo) |
Armamento principal | Hyundai WIA CN98 155 mm 52 calibre |
Armamento secundario | 12,7 mm (calibre .50) K6 HMG |
Motor | MTU Friedrichshafen MT 881 Ka-500 Motor diesel de 8 cilindros refrigerado por agua 1000 hp |
Potencia / peso | 21 hp / tonelada |
Transmisión | Dinámica de S&T X1100-5A3 |
Suspensión | hidroneumático |
Rango operacional | 480 kilometros |
Velocidad máxima | 67 kilómetros por hora |
Historia
Desarrollo
En la década de 1980, las Fuerzas Armadas de la República de Corea necesitaron un nuevo sistema de artillería para enfrentarse al equipo de Corea del Norte. Las fuerzas armadas utilizaron el cañón autopropulsado M107 y el obús autopropulsado K55 ; sin embargo, tenían un rango de disparo más corto en comparación con el M-1978 Koksan y varios artillería norcoreana los superaba en número. Con el éxito del diseño y la fabricación de artillería remolcada KH-178 y KH-179, y la experiencia obtenida al producir la licencia K55 (KM109A2), el Ministerio de Defensa ordenó desarrollar un nuevo sistema que tenga un rango de disparo más largo, una velocidad de disparo más rápida y una alta movilidad. . El desarrollo comenzó en 1989 y fue dirigido por la Agencia para el Desarrollo de la Defensa (ADD) y Samsung Aerospace Industries (ahora Hanwha Defense). [5]
El ADD primero ofreció actualizaciones en el K55 existente, inspirado en el Programa de Mejora del Obús M109 (HIP) de los Estados Unidos, pero fue rechazado por el Ejército de la República de Corea . Como resultado, el ADD decidió crear un nuevo sistema de armas y trabajó en un modelo conceptual hasta 1991. El concepto inicial solicitado por los militares incluye la capacidad de cruzar el río y la instalación de M61 Vulcan como arma antiaérea, que se eliminaron debido a que no eran necesarios durante tanto tiempo. -arma de rango. [5]
En 1992, la División del Sistema Terrestre de United Defense LP (ahora BAE Systems Land and Armaments) invitó a miembros del ADD a su primera ceremonia de liberación del M109A6 Paladin y expresó interés en participar en el programa de obuses autopropulsados de Corea al actualizar K55 al estándar Paladin, fue rechazado por Corea del Sur. [6]
A finales de la década de 1990, la revisión interna mostró la localización de 107 de 235 (45,5%) tecnologías necesarias para construir la artillería. Después de la revisión, Corea del Sur decidió continuar desarrollando el sistema principal nacional, el arma principal, municiones de 155 mm, el sistema de control de incendios, la estructura y el cargador automático. Por otro lado, se eligió el motor, la transmisión y el INS para ser importados de socios extranjeros, y la licencia produce suspensión hidroneumática para aumentar la localización en un 70%. Los ingenieros enfrentaron el mayor desafío en el diseño del cañón principal y la suspensión debido a la falta de experiencia; mientras se otorgaba la licencia del K55, su arma principal se trajo como producto terminado y la suspensión se produjo bajo la base de conocimientos de los Estados Unidos. [6]
El sistema servo electrohidráulico de la torreta es un derivado del K1 MBT . El sistema de control de fuego automático permitió apuntar rápidamente, disparar más rápido y mejorar la precisión. [7] Originalmente, la suspensión hidroneumática Air-Log, que se estaba utilizando para el AS-90 británico , fue elegida para la prueba para productos de licencia, pero no pudo absorber el impacto de un arma de calibre 52 mucho más grande. Más tarde, Corea del Sur desarrolló una suspensión hidroneumática doméstica y la vendió a Gran Bretaña. [8]
Se construyeron un total de dos prototipos y se realizaron la primera prueba abierta en 1996. Durante la prueba, los prototipos lograron disparar una distancia de 40 km y 6 rondas por minuto, pero no pudieron disparar tres rondas en 15 segundos. El 5 de diciembre de 1997, uno de los prototipos resultó dañado por el fuego después de probar 18 disparos en 3 minutos debido a una falla en la combustión completa, que resultó en la muerte de un investigador entre los tres heridos. [9] Sin embargo, el sistema interno del prototipo dañado sobrevivió al incendio, por lo que fue reparado para su uso posterior. Dos prototipos dispararon un total de 4.100 rondas y se sometieron a una prueba de conducción de 13.800 km, incluso en condiciones de temperatura extremas. [7] La tasa de localización alcanzó el 87% al final del desarrollo. [10]
El contrato para el sistema de artillería K9 se adjudicó a Samsung Aerospace Industries el 22 de diciembre de 1998. El primer vehículo se lanzó el 17 de diciembre de 1999 y se envió al Cuerpo de Marines de la República de Corea en la isla de Yeonpyeong . [9] [10] [11] [12] El 13 de noviembre de 2020, DAPA anunció que se habían completado las entregas del K9; Desde 1999, se estima que se entregaron 1.300 K9 SPH al ejército de la República de Corea. [13]
En diciembre de 2020, la Agencia para el Desarrollo de la Defensa comenzó un estudio para crear variantes no tripuladas del K9 Thunder y K1 88-Tank . Se espera que el estudio se complete en noviembre de 2024. Hanwha Defense está a cargo del desarrollo de la artillería autopropulsada no tripulada y se espera que produzca completamente un K9 Thunder autónomo para 2040 después de la variante K9A2. [14] [15]
Historia operativa
El K9 Thunder vio su primer combate durante el bombardeo de Yeonpyeong el 23 de noviembre de 2010. Seis obuses ROKMC se enfrentaron al ataque sorpresa de la artillería norcoreana. [16] [17]
Antes de la batalla, los obuses regresaron de un ejercicio de disparo programado, utilizando la mayoría de los proyectiles almacenados dentro del obús. Además, un obús experimentó un problema durante el ejercicio cuando un proyectil se atascó en el cañón, inutilizándolo. Dos unidades recibieron daños leves en sus sistemas de control de disparo durante el ataque inicial de Corea del Norte, lo que significa que solo tres de las seis unidades pudieron contraatacar. Finalmente, el obús que tenía problemas con el cañón se unió al segundo contraataque después de recibir reparaciones de campo. Los K9 disparaban solo un proyectil cada 1,5 minutos, porque los infantes de marina tenían que llevar los proyectiles de la armería y cargar manualmente el obús bajo fuego intenso después de agotar las rondas B / L. [18] [19]
Características generales
K9 es un sistema autóctono de una construcción de blindaje de acero totalmente soldado que está clasificado para soportar rondas perforantes de blindaje de 14,5 mm, fragmentos de proyectil de 152 mm y minas antipersonal. [20] El armamento principal consiste en una artillería de calibre 155 mm / 52 con un alcance máximo de disparo de 40 km; [21] El proyectil K307 BB-HE propulsado por la carga superior K676 tiene una velocidad inicial de 928 m / s (3040 pies / s). [ cita requerida ] Los subsistemas de movilidad de última generación incluyen un motor de 1000 caballos de fuerza (750 kW) con potencial de crecimiento y una unidad de suspensión hidroneumática , un requisito para el accidentado terreno montañoso de Corea. [22] El K9 es capaz de realizar varias maniobras, incluida la conducción a alta velocidad y las paradas repentinas. [23]
Fue diseñado para dar al brazo de artillería del Ejército de la República de Corea una mejora significativa en su capacidad. Con un alcance declarado de 75 km, ofrece mayor movilidad, mayor alcance, mayor velocidad de disparo y mayor capacidad de supervivencia en el campo de batalla, ya que puede entrar en acción rápidamente, abrir fuego y salir de la acción. Es menos probable que se active con fuego de contrabatería, confiando en disparar y deslizar . [24] La unidad también admite protección CBRN completa . [20]
En junio de 2016, la Administración del Programa de Adquisición de Defensa (DAPA) reveló que estaban diseñando un nuevo sistema de carga de proyectiles y cargas completamente automático que se adaptará al K9, esencialmente dándole una torreta robótica. El propósito es reducir la tripulación necesaria para operar el vehículo a dos con el fin de mitigar las pérdidas de personal que se espera sufrir durante los ataques de Corea del Norte. [ cita requerida ]
MRSI
El K9 tiene la capacidad de disparar sus proyectiles en modo MRSI (Impacto simultáneo de múltiples rondas). En el modo MRSI, el K9 puede disparar tres proyectiles en menos de 15 segundos — 1 proyectil cada 5 segundos — cada uno en diferentes trayectorias para que todos los proyectiles lleguen a su objetivo al mismo tiempo. [21]
Vehículo de reabastecimiento de municiones K10 (ARV)
El K10 es un vehículo de reabastecimiento automático de municiones construido sobre la plataforma K9, parte del sistema K9 Thunder. Comparte el mismo chasis que el K9, preservando la movilidad del K9, y puede seguir la batería de artillería principal sin quedarse atrás. [25] La velocidad máxima de transferencia de proyectiles es de 12 rondas por minuto y la carga máxima de proyectiles es de 104 rondas. [26]
El proceso de recarga está completamente automatizado. La recarga se realiza a través de un puente de municiones en el K10 que se extiende para encerrarse en un orificio de recepción ubicado en la parte trasera del K9. Esto permite que la unidad se rearme en duras condiciones de combate sin que la tripulación tenga que exponerse al entorno de combate. [27]
Exportar
pavo
Con el apoyo técnico de ADD y Samsung Aerospace Industries, Turquía comenzó a diseñar la estructura de su obús autopropulsado basado en el K9 en 1999. [28] El 4 de mayo de 2000, el Ministerio de Defensa Nacional de la República de Corea y las Fuerzas Terrestres de Turquía El comando firmó un memorando de entendimiento (MOU) para suministrar subsistemas K9 hasta 2011. [10] Samsung Techwin (anteriormente Samsung Aerospace Industries) y la Embajada de la República de Turquía en Seúl firmaron un contrato formal el 20 de julio de 2001 por un valor inicial cantidad de $ 60 millones, un acuerdo total de $ 1 mil millones, incluida la transferencia de tecnología y la licencia para producir, para 350 vehículos hasta 2011. [28] [29] [30] El obús autopropulsado variante turca se llamó T-155 Firtina y ser ensamblado en Turquía.
Australia
El K9 fue un candidato para la Fase 1C del Programa de Reemplazo de Artillería Land 17 de Australia antes de que esa fase del proyecto se cancelara en mayo de 2012. [31]
El 14 de mayo de 2019, en el período previo a las elecciones federales de 2019, el primer ministro de Australia, Scott Morrison, anunció que se adquirirían para el ADF 30 obuses K9 y equipo de apoyo asociado, incluidos diez vehículos de reabastecimiento de municiones K10. No se ha dado un plazo para la compra. [32]
El 3 de septiembre de 2020, la ministra de Defensa, Linda Reynolds, anunció una solicitud de licitación para construir localmente 30 K9 en virtud del requisito Land 8116 Phase 1 Protected Mobility Fires. La solicitud de licitación de fuente única se enviará al proveedor preferido, Hanwha Defense Australia, para construir y mantener 30 K9 y 15 K10, así como sus sistemas de apoyo. Estos se construirán en las instalaciones de Geelong de Hanwha Australia. El sistema total (K9, K10 y Kongsberg Fire Control System) se conocerá en Australia como AS9 Huntsman. [33]
India
Hanwha Techwin se unió al conglomerado indio Larsen y Toubro Limited para suministrar 100 cañones K9-T (conocidos en India como K-9 Vajra) para la competencia Indian Army Howitzer. [34] K9 Thunder superó una tormenta de arena para convertirse con éxito en una parte del ejército indio. [35]
En septiembre de 2015, Larsen y Toubro resultaron finalistas de un contrato de 800 millones de dólares para suministrar 100 obuses autopropulsados al ejército indio . [36] El vehículo es el K9 VAJRA-T, una variante del K9 especialmente diseñado para operar en áreas desérticas. [37] Para enero de 2020, más de la mitad de los cañones K-9 Vajra ya se habían entregado al ejército indio antes de lo previsto. [38]
Finlandia
En julio de 2016, el Ministerio de Defensa de Finlandia anunció que se había seleccionado un número no revelado de K9 usados para ser adquiridos en la República de Corea. [39] Se afirma que la adquisición es la más grande de la década para las Fuerzas Terrestres, cuya artillería móvil y remolcada se enfrenta a una obsolescencia masiva en la década de 2020. [40] En febrero de 2017, el Ministerio de Defensa anunció que Finlandia adquirirá 48 K9 usados durante un período de siete años a partir de 2018, y que la capacitación de reclutas en el equipo comenzará en 2019. [41]
Estonia
Estonia también ha confirmado su decisión de comprar K9 Thunders. [42] Según otras fuentes, Estonia se está asociando con Finlandia en la adquisición del K9 y ordenará 12 obuses. [43] A fines de junio de 2018, Rauno Sirk, director de la agencia de adquisiciones militares de Estonia, dijo en un comunicado que Estonia comprará obuses K9 Thunder, el primero de los doce llegará al país en 2020. [44]
Noruega
El 24 de agosto de 2016, la Agencia Noruega de Material de Defensa publicó su intención de continuar las negociaciones con Hanwha Techwin y Swiss RUAG , que ha ofrecido su actualización M109 "KAWEST" . Al mismo tiempo, el NDMA dijo que las negociaciones relativas a la KMW -hecha Panzerhaubitze 2000 y el Nexter César había sido puesto "en espera". Fuentes anónimas del ejército noruego habían declarado anteriormente que el K9 era un candidato líder en la competencia. [45]
El 20 de diciembre de 2017, se firmó un contrato entre Hanwha Land Systems y la Agencia Noruega de Material de Defensa por ₩ 245,2 mil millones para suministrar 24 K9 Thunder y 6 K10 ARV para 2020. K9 superó a sus competidores en diversas condiciones climáticas y del terreno según los oficiales militares noruegos durante las pruebas. . [46]
La variante noruega se denominó K9 VIDAR (sistema versátil InDirect ARtillery) y se basa en la configuración K9 PIP. Utiliza el sistema de apoyo contra incendios noruego ODIN y los sistemas de comunicación por radio, y se agrega un revestimiento de desconchado en el paquete de armadura para aumentar la protección. [47] [48]
Egipto
En abril de 2017, se informó que Hanwha Techwin estaba en negociaciones con Egipto para exportar su obús autopropulsado K9 Thunder. [49] El K9 Thunder es uno de los contendientes para suministrar a Egipto nuevos sistemas de artillería, otros obuses que compiten con el K9 incluyen los de Rusia, Sudáfrica y Francia, específicamente el obús autopropulsado CAESAR. [50] El obús autopropulsado K9 de Corea del Sur comenzó las pruebas de evaluación de rendimiento en Egipto a fines de julio de 2017. Un obús K9 llegó a Egipto a principios de ese mes para realizar disparos de prueba en un campo ubicado al oeste de El Cairo. Egipto tiene previsto completar las evaluaciones del rendimiento del obús antes de fin de año y firmar un contrato a principios de 2018. [51]
Variantes y actualizaciones
- XK9: Prototipo experimental.
- K9 Thunder: variante de primera producción.
- AS9 "Aussie Thunder": se ofreció una variante australiana del K9 en 2012.
- K9 VAJRA-T (Lightning): variante india del K9. Fabricado por Larsen & Toubro bajo licencia, que consta de un 50% de componentes (por valor), incluidos 14 subsistemas principales desarrollados por empresas indias. [52] Se ha personalizado según las condiciones del desierto . [53]
- K9FIN Moukari (mazo): variante finlandesa del K9. Anteriormente utilizado por las Fuerzas Armadas de la República de Corea y renovado con actualizaciones que incluyen APU.
- K9A1: Primera variante mejorada. Se agregó APU, navegador GPS, periscopio térmico del conductor, cámara de vigilancia trasera y sistema de control de incendios mejorado. La actualización A1 también permite usar nuevas municiones de rango extendido, aumentando su rango de disparo. [54] El primer K9A1 se lanzó y está en servicio en el Ejército de la República de Corea desde 2018. Todos los K-9 operados por las Fuerzas Armadas de la República de Corea se actualizarán a A1 para 2030.
- K9 VIDAR (versátil sistema InDirect ARtillery): variante noruega del K9A1.
- AS9 "Huntsman": se ofreció una variante australiana del K9 en 2019 en línea con la propuesta de Hanhwa de la oferta de IFV AS21 "Redback" para LAND 400 Phase 3.
- K9A2: En desarrollo. La variante A2 aplicará cargador automático, mayor velocidad de disparo, 3 operadores, control remoto directamente desde BTCS.
- K10: Vehículo de reabastecimiento de municiones con chasis K9.
- K10 VIDAR (versátil sistema InDirect ARtillery): variante noruega del K10.
- AS10: Variante australiana ofrecida del K10.
- T-155 Fırtına : versión turca con torreta, chasis, electrónica y sistema de navegación modificados.
- AHS Krab : obús autopropulsado polaco, que utiliza el chasis K9 y latorreta AS-90 .
Operadores
- Australia
Hanwha Defense Australia ha sido nombrado el único postor preferido para la adquisición de 30 obuses autopropulsados K9 'Huntsman' y 15 vehículos blindados de reabastecimiento de municiones K10. [55]
- Estonia
El 26 de junio de 2018, Estonia firmó un acuerdo con Corea del Sur para la adquisición de 12 obuses autopropulsados K9, con una opción informada para 12 sistemas de artillería adicionales. El acuerdo también incluye formación, mantenimiento y repuestos. Las entregas comenzarán en 2020. La compra de 6 obuses adicionales se anunció en octubre de 2019. [56] [57] [58]
- Finlandia
Las Fuerzas de Defensa de Finlandia anunciaron el 17 de febrero de 2017 que comprarían 48 K9 usados, y las entregas comenzarían en 2017. [59] [60]
- India
10 unidades fueron compradas a Corea del Sur y ensambladas por L&T en India y fueron entregadas al Ejército de la India durante Defexpo 2018. El resto de las 100 fueron producidas por Larsen & Toubro para el Ejército de la India como K-9 VAJRA T. [61] Como de febrero de 2021, se han entregado las 100 unidades. [62] El 29 de mayo de 2021, el K9 Vajra se desplegó en la región de Ladakh. [63]
- Noruega
Noruega ha seleccionado el K9 Thunder en su apuesta por reemplazar los SPH M109A3GNM que han estado en servicio desde la década de 1960. Se han comprado 24 K9 y 6 K10, con una opción para otros 24 K9 y K10 adicionales. Está previsto que las entregas comiencen en 2019. [64] [65] [66]
- Polonia
El chasis 120 K9 se producirá como parte del programa AHS Krab . [67] [68]
- Corea del Sur
La producción total de 1.178 K9 y 179 K10 se presentó en 2019. Los últimos 74 K9 entre 2018 y 2019 se construyeron con la configuración K9A1. Todos los K9 se actualizarán a K9A1 para 2030, y el desarrollo de la variante K9A2 está en curso.
- pavo
Turquía tiene la garantía de construir 350 T-155 Fırtına bajo licencia por US $ 1,6 millones por vehículo, incluido el derecho a exportar y modificar. [69] [70] [71] [72] Las primeras 8 unidades se construyeron en Corea del Sur.
Desarrollos relacionados
- AHS Krab
- T-155 Fırtına
Ver también
- M109
- Como-90
- PzH 2000
- SSPH1
- Tipo 99
- PLZ-05
- 2S35 Koalitsiya-SV
- Bhim
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enlaces externos
- Obús autopropulsado K9 Thunder - Sistemas de artillería - Defensa Hanwha
- Seguridad global en el obús K-9
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