 | Este artículo se basa demasiado en referencias a fuentes primarias . ( Julio de 2009 ) ( Obtenga información sobre cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla ) |
 | |
 Edificio de la fábrica KamAZ | |
| Nombre nativo | КАМАЗ |
|---|---|
| Tipo | Empresa que cotiza en bolsa |
| Negociado como | MCX : KMAZ |
| Industria | Automotor |
| Fundado | 1969 |
| Sede | Naberezhnye Chelny , Rusia |
| Gente clave | Sergey A. Kogogin, director general |
| Productos | Camiones , autobuses y motores diesel |
| Ingresos | $ 2,94 mil millones [1] [2] [3] (2019) |
| Ingresos de explotación | 67,1 millones de dólares [1] [2] (2019) |
| Lngresos netos | - $ 30,2 millones [1] [2] (2019) |
| Los activos totales | $ 3.180 millones [2] (2019) |
| Equidad total | $ 599 millones [2] (2019) |
| Dueño | Rostec (49,9%) Avtoinvest Limited (23,54%) Daimler AG (15%) [4] |
| Número de empleados | 36.000 |
| Sitio web | kamaz.ru |
JSC KAMAZ ( Ruso : Камский Автомобильный Завод - КАМАЗ , romanizado : Kamskiy Avtomobilny Zavod , lit. ' Kama Automobile Plant') es una marca rusa de fabricantes de camiones y motores ubicada en Naberezhnye Chelny , Rusia. Es famoso por su cabina sobre camiones. KAMAZ es un acrónimo que significa una fábrica en el río Kama .
KAMAZ fue fundada en 1969. En la actualidad, los modelos de servicio pesado se exportan a muchas áreas del mundo, incluida la Comunidad de Estados Independientes (CEI), América Latina, Oriente Medio y África. KAMAZ es el mayor productor de camiones de Rusia y la CEI, y su fábrica produce 43.000 camiones al año (2014). [5]
Los camiones KAMAZ han ganado el Rally Dakar un récord de dieciocho veces , la mayor cantidad en la categoría de camiones por cualquier fabricante.
Historia [ editar ]
En 1969, la Resolución del Comité Central del Partido Comunista de la Unión Soviética y el Consejo de Ministros de la URSSSe aprobó la construcción de un complejo de plantas de producción de camiones pesados. Se investigaron alrededor de 70 sitios potenciales para ubicar las instalaciones. La elección fue a favor de Naberezhnye Chelny, entonces una pequeña ciudad en el río Kama. Naberezhnye Chelny estaba ubicada en el centro de la antigua Unión Soviética. Los ríos navegables, el río Kama y el río Volga, así como la proximidad de la línea ferroviaria, fueron fundamentales para satisfacer las necesidades logísticas de materiales y equipos del sitio de construcción. En el futuro, la ubicación también permitiría el envío fácil de camiones prefabricados a los clientes. El hecho de que la enorme empresa de construcción “KamGESenergostroy” existiera en la región permitió completar la construcción de edificios de plantas y bloques de apartamentos para los posibles empleados de KAMAZ.
Trabajadores e ingenieros, que representan a más de 70 etnias, se reunieron en Naberezhnye Chelny para fusionarse en un “crisol” del personal del proyecto de construcción. Los pedidos realizados por KAMAZ para adquirir materiales y equipos de construcción fueron atendidos por todos los ministerios y departamentos, un total de más de 2.000 empresas. Se empleó a más de 100.000 personas en la propia obra. La futura planta de camiones estaba equipada con el equipo de fabricación más avanzado para los estándares contemporáneos. Más de 700 empresas internacionales se encontraban entre los proveedores de equipos para las instalaciones de KAMAZ, incluidas corporaciones de renombre mundial como Swindell-Dressler , Holcroft, CE-Cast, Ingersoll Rand , Ex-Cello (EE. UU.), Hueller-Hille, Liebherr(Alemania Occidental), Morando, Fiat (Italia), Renault (Francia), Sandvik (Suecia), Komatsu e Hitachi (Japón).
El 13 de diciembre de 1969, se rompió el terreno y se excavó el primer balde de tierra en el sitio de construcción de la planta de camiones del río Kama, que estaba calificada para la producción de 150,000 camiones de servicio pesado y 250,000 motores por año. [ cita requerida ]El complejo de plantas en el río Kama se extendía sobre un vasto territorio de 57 kilómetros cuadrados. Simultáneamente a la construcción de la planta de camiones, se abordaron enormes desafíos sociales. KAMAZ proporcionó a cientos de miles de personas viviendas cómodas, modernas instalaciones educativas, jardines de infancia y guarderías, hospitales y clínicas, numerosos centros culturales, deportivos, recreativos y de ocio. KAMAZ jugó un papel decisivo en la transformación del área del río Kama en un poderoso centro de investigación científica e industrial y en el desarrollo de la infraestructura para la zona agrícola suburbana.
Cada año, la población de la ciudad crecía en otros 30-40 mil aproximadamente. Mientras que antes de que comenzara la construcción de KAMAZ, 27.000 residentes habían vivido en Naberezhnye Chelny, la población actual ha llegado a más de medio millón.
Estructura del grupo [ editar ]
Propietarios y administración [ editar ]
Los principales accionistas de Kamaz son la corporación estatal Rostec (49,9%), Avtoinvest Limited (23,54%), una empresa registrada en Chipre cuyos principales beneficiarios nunca se han revelado oficialmente, y Daimler (15%). [4] Después de la filtración de los Papeles de Panamá , se alegó que esta empresa con sede en Chipre se remonta a Sergei Roldugin , un violonchelista de concierto y amigo personal de Vladimir Putin . [6]
Al mismo tiempo, una participación del 4% en la compañía cotiza en la Bolsa de Moscú , [7] que lleva a la empresa a tener muchos accionistas minoritarios (más de 76.000 personas en 2007). [8]
A principios de marzo de 2008 se eligió la Junta Directiva de KAMAZ, que incluía a 15 personas, entre ellas: [9]
El alcalde de la ciudad de Naberezhnye Chelny (abril de 2010 - Primer Ministro de Tartaristán) - Ildar Khalikov , jefe de gestión Agencia Federal para la Gestión de la Propiedad Estatal (Rosimushchestvo) - Ivan V. Aksenov , y el Director General de " Tecnologías Rusas Corporación Estatal " Sergey Chemezov .
Subsidiarias [ editar ]
KAMAZ Publicly Traded Company tiene más de 110 subsidiarias y afiliadas, posee acciones en el capital autorizado de más de 50 compañías y negocios diferentes. Juntos forman el Grupo KAMAZ.
El grupo incluye:
- Planta de montaje de camiones (Naberezhnye Chelny)
- Complejo metalúrgico, KAMAZ PTC
- Fundiciones KAMAZ (ahora una de las más grandes de Rusia [10] )
- Forja KAMAZ
- Planta de montaje de camiones KAMAZ
- Planta de prensado y estampado KAMAZ
- Planta de motores, KAMAZ PTC
- Remdiesel (planta de refabricación de motores)
- KAMAZ Trade and Finance Company JSC
- Planta automotriz de Neftekamsk (NEFAZ): fabrica autobuses y vehículos sobre chasis KAMAZ
- Auto Trailer Plant OJSC (anteriormente СЗАП (En: SZAP) de Stavropol )
- Servicio Técnico KAMAZ OJSC
- Tecnología KAMAZ Auto
- RIZ OJSC (anteriormente de KAMAZinstrumentspetsmash)
- KIP Master OJSC
- FINANZAS KAMAZ
- Centro de I + D KAMAZ-CAPITAL KAMAZ
Las principales instalaciones de producción de la planta se encuentran en la zona industrial de Naberezhnye Chelny . Los autobuses Nefaz se fabrican en Neftekamsk ( Bashkortostán ).
También hay instalaciones de fabricación extranjeras en los siguientes lugares: Vietnam , India , Kazajstán (KAMAZ-Engineering JSC).
Los camiones Kamaz así como ensamblados en Azerbaiyán por Ganja Auto Plant desde 2015.
Competición [ editar ]
Un equipo, Kamaz Master , que ha estado activo desde 1988, ha participado como categoría de camiones en distinguidos rally raid como el Dakar Rally , Silk Way Rally y Africa Eco Race , [11] le ha dado a Kamaz una fama sobresaliente. Los vehículos Kamaz han ganado la categoría de camiones del Rally Dakar 18 veces hasta 2021. [12]
Ver también [ editar ]
- Lista de vehículos Kamaz
Referencias [ editar ]
- ^ a b c https://www.kamaz.ru/bitrix/redirect.php?event1=download&event2=%2Fupload%2Fiblock%2F0ef%2F0ef9e6e4dca253ef2c2993300cb7cf25 . estado financiero .
- ^ a b c d e https://kamaz.ru/upload/iblock/03f/03ffa32cc518bbff4a37b4ba1ce3ce48.pdf .
- ^ "Рейтинг крупнейших компаний России по объему реализации продукции" . Experto RA. Archivado desde el original el 11 de abril de 2015 . Consultado el 28 de octubre de 2018 .
- ^ a b "Крупным совладельцем" Камаза "оказался Виталий Мащицкий" . Vedomosti . 22 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2013 . Consultado el 28 de agosto de 2017 .
- ^ "Новости. ОАО" КАМАЗ " " . Kamaz.net. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2013 . Consultado el 14 de julio de 2009 .
- ^ Thompson, David (3 de abril de 2016). "Papeles de Panamá: asociados de Putin vinculados al 'lavado de dinero ' " . BBC News . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2013 . Consultado el 28 de agosto de 2017 .
- ^ "Коэффициент free-float (доля ценных бумаг в свободном обращении) по состоянию el 28.08.2017" . Московская Биржа . Archivado desde el original el 5 de julio de 2017 . Consultado el 28 de agosto de 2017 .
- ^ Stolyarov, Gleb; Fedorinova, Yulia (17 de mayo de 2007). " " Kamaz "no paga a la Agencia Federal de Administración de la Propiedad" . Vedomosti, № 88 (1862) (en ruso). Archivado desde el original el 12 de mayo de 2013.
- ^ www.dp.ru (7 de marzo de 2008). " " KAMAZ "candidatos aprobados a la Junta" . Business Petersburg (en línea) / Moscú / (en ruso). ISSN 1606-1829 . [ enlace muerto permanente ]
- ^ KAMAZ-Metalurgy Archivado el12 de mayo de 2013en la Wayback Machine / / ROSFINPROM.
- ^ "AFRICA ECO RACE" . www.africarace.com .
- ^ "Maestro de KAMAZ" .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con KamAZ . |
- Página web oficial
- Canal de KAMAZ en YouTube
| vtmiDaimler AG | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Divisiones y filiales |
| ||||||||||
| Participaciones y negocios conjuntos |
| ||||||||||
| Antecesores |
| ||||||||||
| Tecnologias |
| ||||||||||
| Personas |
| ||||||||||
| Otro |
| ||||||||||
| |||||||||||
Categoría
Los comunes
