La KTM 790 Duke es una motocicleta bicilíndrica en paralelo , fabricada por KTM a partir de 2017. El motor DOHC de ocho válvulas refrigerado por líquido de 799 cc (48,8 pulgadas cúbicas) de la Duke utiliza un cigüeñal de 285 ° para imitar los 75 ° V-Twins de KTM. Su potencia de salida es de 105 CV.
![]() KTM 790 Duke | |
Fabricante | KTM |
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También llamado | El bisturí [1] |
Producción | 2017-2020 |
Predecesor | KTM 690 Duke |
Sucesor | KTM 890 Duke |
Clase | Desnudo estándar [2] [3] |
Motor | 799 cc (48,8 pulgadas cúbicas) bicilíndrico en paralelo de 4 tiempos refrigerado por líquido [1] |
Diámetro / carrera | 88 mm × 65,7 mm (3,46 pulgadas × 2,59 pulgadas) |
Energía | 105 hp (78 kW) a 8.500 rpm (reclamado) [4] 99.65 bhp (74.31 kW) a 9.400 rpm (rueda trasera) [5] |
Esfuerzo de torsión | 63,6 lb⋅ft (86,2 N⋅m) (reclamado) 60,75 ft⋅lb (82,37 N⋅m) [5] |
Transmisión | 6 velocidades |
Tipo de marco | Estructura enrejada de acero tubular |
Suspensión | Delantera: 43 mm invertida Trasera: Monoamortiguador con precarga ajustable |
Distancia entre ejes | 1.475 mm (58,1 pulgadas) [6] |
Altura del asiento | 32,5 pulg. (825 mm) [4] |
Peso | 372,5 lb (169 kg) [4] ( seco ) |
Capacidad de combustible | 14 l; 3,1 galones imp (3,7 galones estadounidenses) |
Relacionados | KTM 390 Duke KTM 690 Duke KTM 1290 Super Duke R |
La Duke es la primera bicicleta bicilíndrica paralela de KTM; [1] anteriormente, la fábrica solo había producido singles y V-twins. Lanzado en 2018 para el mercado europeo, KTM propone lanzar el Duke como modelo 2019 al mercado estadounidense a finales de 2018. A partir de 2021, este nuevo modelo se producirá en China. [7] Parece que no se harán cambios a la garantía de KTM, [8] que cubre el menor de dos años o veinticuatro mil millas, y garantiza el bastidor, el basculante, el sistema de encendido y las piezas del motor dentro del cárter.
El Duke también es el primer desnudo de peso mediano con una unidad de medición inercial dentro de su electrónica que incluye conducción por cable, modos de combustible y control de tracción de varios niveles. [3] También incluye un cambio rápido bidireccional . [9] Con un peso en seco de 169 kg, se dice que el diseño reducido convierte a la Duke en la bicicleta más ligera del mercado de las naked de peso medio. [3] KTM cooperó con Maxxis para desarrollar neumáticos especiales para Duke. [3]
Recepción
La KTM Duke ha recibido críticas positivas. [2] [6]
En Motor Cycle News , [10] el probador senior de bicicletas Michael Neeves escribió que la KTM "logra combinar lo mejor de sus rivales", con "la velocidad y la sofisticación electrónica de la Triumph Street Triple R , la fuerza y la simplicidad de la MT -07 y el descaro de la MT-09 ... con una pizca de loco 1290 Super Duke R ". Neeves elogia la posición de conducción y la comodidad de la KTM, pero señala que la protección contra el viento es inexistente. Su veredicto general: "Su motor es un melocotón, el chasis equilibrado y está rematado con electrónica de superbike".
Referencias
- ^ a b c "Revisión del primer viaje de KTM 790 Duke 2019" . Revzilla . 24 de octubre de 2018 . Consultado el 27 de octubre de 2018 .
- ^ a b MacDonald, Sean (8 de noviembre de 2016). "El prototipo KTM 790 Duke está aquí para poseer la categoría de peso medio desnudo" . Mundo del ciclo . Consultado el 17 de febrero de 2018 .
- ^ a b c d Wildee, Matt (21 de octubre de 2017). "Montamos el prototipo KTM 790 Duke" . MCN . Consultado el 17 de febrero de 2018 .
- ^ a b c "KTM 790 Duke" . KTM . 2018 . Consultado el 17 de febrero de 2018 .
- ^ a b "KTM 790 Duke: el bisturí en el banco de pruebas" . Visordown . El 5 de febrero de 2018 . Consultado el 15 de octubre de 2018 .
- ^ a b "Nueva KTM 790 Duke 2018 presentada: detalles, características, especificaciones técnicas y galería de imágenes" . Motoroides . Consultado el 17 de febrero de 2018 .
- ^ Richards 2019-01-30T15: 47: 39-05: 00, Seth. "2019 KTM 790 Adventure obtiene un precio atractivo" . Mundo del ciclo . Consultado el 12 de marzo de 2019 .
- ^ "Garantía" . KTM - LISTA PARA COMPETIR . Consultado el 12 de marzo de 2019 .
- ^ Sena, Nic de (26 de octubre de 2018). "Revisión de la KTM 790 Duke 2019 (20 datos importantes)" . Motociclismo definitivo . Consultado el 14 de febrero de 2019 .
- ^ Motor Cycle News 14 de marzo de 2018
enlaces externos
- Sitio web oficial, 790 Duke