Kai Tak Nullah
El Kai Tak Nullah ( chino :啟 德明 渠, también conocido como el río Kaitak (啟 德 河) ) es un nullah o curso de agua que recolecta agua de los ríos y arroyos que fluyen desde las colinas en el norte de New Kowloon . Desemboca en un canal estrecho que conduce al refugio de tifones de Kwun Tong . Parte del nullah está cubierto por carreteras y otras instalaciones.
El Kai Tak Nullah tiene aproximadamente 2,4 km ( 1 + 173 ⁄ 352 mi) de longitud. Fluye desde Po Kong Village Road a lo largo de Choi Hung Road , pasa Tung Tau Estate y San Po Kong , hacia el área de desarrollo de Kai Tak antes de descargar en el puerto de Victoria en el refugio de tifones de Kwun Tong . Tiene un río arriba y un río medio. El nullah es uno de los principales canales de drenaje de alivio de inundaciones en el área de East Kowloon. [1] El trabajo de mejora de Kai Tak Nullah ha sido supervisado por el Departamento de Ingeniería Civil y Desarrollo.desde marzo de 2012, con el objetivo de convertir el nullah en un atractivo corredor fluvial verde. [2] Se prevé que esté completamente terminado antes de 2021.
Originalmente, la ubicación de Kai Tak Nullah era una bahía. Durante la ocupación japonesa , el aeropuerto de Kai Tak se amplió mediante la recuperación de tierras. La extensión del arroyo Fung Wong Kai se llamó río Lung Tsun (龍津 河). El estuario original del río Lung Tsun se encuentra al norte de To Kwa Wan Road . Después de las obras de ampliación del aeropuerto, [ ¿cuándo? ] sin embargo, la recuperación de la pista bloqueó el estuario y el río fue redirigido para seguir la ruta de hoy. [ aclaración necesaria ] [ cita requerida ]
Durante el desarrollo de la nueva ciudad de New Territories en la década de 1970, el río se convirtió en un nullah para las obras de tratamiento de aguas residuales de Tai Po, las obras de tratamiento de aguas residuales de Sha Tin y las descargas ilegales de contaminantes. Esto resultó en contaminantes y contaminantes pesados en el agua, lo que resultó en que la vía fluvial emitiera un olor pútrido. Después del trabajo de tratamiento realizado por el Departamento de Servicios de Drenaje en 2000, Kai Tak Nullah ha experimentado una mejora significativa. De vez en cuando se ven garzas a lo largo del nullah.
Mapa de Kowloon en 1915. El Kai Tak Nullah está al lado de la ciudad amurallada de Kowloon (o ciudad china en este mapa) y el puente de piedra Lung Tsun .
En enero de 2005, el Departamento de Servicios de Drenaje anunció planes para obras de cobertura de nullah para 16 nullahs, a un costo de 1.200 millones de dólares de Hong Kong. Estos incluían un plan para cubrir parte del Kai Tak Nullah a lo largo de Choi Hung Road , comenzando en 2010 y terminando en 2014. El Comité de Tráfico y Transporte del Consejo del Distrito de Wong Tai Sin exigió un cronograma más rápido, con el fin de iniciar el trabajo de ecologización y ensanchar Choi Hung Road.
