Aerolíneas de Kalinga


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Kalinga Airlines era una aerolínea privada con sede en Calcuta , India . Fue fundada en 1947 por el aviador y político Biju Patnaik , quien también era el piloto principal de la aerolínea. [1] La aerolínea fue nacionalizada y fusionada con Indian Airlines en 1953. Reinició sus operaciones como un operador de vuelos chárter no regulares en 1957 y transportó pasajeros y carga hasta 1972.

Historia

En 1947, Biju Patnaik, que solía ser un piloto de Spitfire y DC-3 de la Segunda Guerra Mundial de la Real Fuerza Aérea India , llevó soldados a Cachemira , desembarcando el primer pelotón de tropas en Srinagar . Los DC-3 de Kalinga Airlines también se utilizaron para entregar suministros en el noreste de la India. [2] En 1953, la aerolínea, junto con otras siete aerolíneas nacionales independientes, incluidas Deccan Airways , Airways India, Bharat Airways, Himalayan Aviation , Indian National Airways , Air India y Air Services of India, fue nacionalizada y fusionada en Indian Airlines Corporation.

Kalinga Airways reinició sus operaciones en diciembre de 1957 mediante la fusión de cinco aerolíneas, Assam Airways, Indamer Airways, Jamair, Kalinga y Darbhanga Aviations con una flota de 15 DC-3. [3] Desde mayo de 1960, Kalinga se especializó en operaciones de caída de suministro en las regiones del noreste del país. También se realizaron operaciones no programadas desde Bombay a Dubai, pero se suspendieron en octubre de 1962 para centrarse en la caída de la oferta. [4] Las operaciones de lanzamiento aéreo fueron asumidas por la Fuerza Aérea de la India en junio de 1967 [5] y la aerolínea volvió a los vuelos chárter de pasajeros y carga hasta febrero de 1972. [6]

Incidentes y accidentes

  • El 31 de diciembre de 1951, el DC-3 transportaba a tres miembros de la tripulación que chocaron contra árboles al trepar en condiciones de visibilidad limitada.
  • El 15 de septiembre de 1952, un vuelo de carga de Kalinga Airlines Douglas Dakota se estrelló en Wadi Halfa , Sudán , matando a tres miembros de la tripulación a bordo.
  • El 10 de abril de 1952, el Douglas C-47A-25-DK que transportaba a cuatro tripulantes perdió el control al realizar un aterrizaje de emergencia tras un fallo de motor. [7]
  • El 30 de agosto de 1955, un Douglas Dakota de Kalinga Airlines despegó prematuramente en Simra, Nepal para evitar golpear a alguien que cruzara la pista. Dos de los tres tripulantes a bordo murieron. [8]
  • El 17 de octubre de 1965, el Douglas C-47A-75-DL que transportaba a 8 personas, incluidos 5 pasajeros, se estrelló mientras dejaba suministros en Mohanbari.

Referencias

  1. ^ John F. Burns (21 de abril de 1997). "Biju Patnaik, 81, atrevido piloto-patriota de la India" . New York Times .
  2. ^ "Biju Patnaik" .
  3. ^ "Directorio mundial de aerolíneas, vuelo , 18 de abril de 1958" .
  4. ^ "Directorio mundial de aerolíneas, vuelo , 2 de abril de 1964" .
  5. ^ "Encuesta mundial de aerolíneas, vuelo , 11 de abril de 1968" .
  6. ^ "Directorio mundial de aerolíneas" . Vuelo . 2 de abril de 1964.
  7. ^ Red de seguridad de la aviación> Base de datos de seguridad de la aviación de ASN> Índice de operadores> India> Kalinga Airlines . Aviation-safety.net (4 de marzo de 2012). Consultado el 21 de mayo de 2014.
  8. ^ ¿Entonces vino con una explosión? Historia temprana de la aviación de Nepal. [ enlace muerto ]

enlaces externos

  • Informe de accidente / incidente
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